Alertsan

Высокое давление во впускном коллекторе

В теме 100 сообщений

38 минут назад, Юмбр сказал:

Роман, я точно не помню уже, надо смотреть техноты. Но вроде у F4R во впуске норма 300+-30. Глянь ноты для любого F4, кроме F4Rt, -  найдешь

 

давление в коллекторе.pdf

Изменено пользователем Alertsan
1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, Юмбр сказал:

в инете все трындят и ни за что не отвечают.  Не верь всяким там ЗР и прочим.  У них ценза нет, а статейки клепают направо и налево. Причем не специалисты.

Можешь минимально доверять только технотам (хотя в них я тоже видел гору ошибок)

Понятно. Спасибо! Буду регулировать.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Алексей, Роман.

Рекомендую техноту NT6027A.  Это лучшая для моторов серии F4R.    6027A РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ!!!!! F4.pdf

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
50 минут назад, Юмбр сказал:

Алексей, Роман.

Рекомендую техноту NT6027A.  Это лучшая для моторов серии F4R.    6027A РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ!!!!! F4.pdf

Забрал, читаю...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
21 час назад, Юмбр сказал:

Роман, я точно не помню уже, надо смотреть техноты. Но вроде у F4R во впуске норма 300+-30. Глянь ноты для любого F4, кроме F4Rt, -  найдешь

Глянул, нашел))
Может кому еще пригодится 300+-40 в техноте написано

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Чего то я тут тему за с...рал, своим мотором. Скоро ругаться будут. По ищу где можно об этом, или создам новую.

С распредвалами вопрос не победил.

Изменено пользователем Alertsan
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
37 минут назад, Alertsan сказал:

С распредвалами вопрос не победил.

почему?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, Alertsan сказал:

Проблема такая. Двигатель не работает нормально на холостых оборотах(трясёт). Но ладно бы только это, ездить совершенно не возможно. При переходе скажем с любой передачи на нейтраль при сбросе газа двигатель пытается заглохнуть(красный квадрат получается), если педалькой газа помочь, то нормально(будет хрюкать), иногда сам двиг: тыр_пыр_хыр...и вроде тоже хорошо. Но всё это не не комильфо. Пришёл мне клип, стал смотреть внутренние процессы в авто.

 

Note.jpg

Note2.jpg

Уважаемые пользователи форума(Я в серьёзном смысле слова)уважаемые, подсказали что высокое давление в коллекторе, и обозначили причины. Я, собственно всё проверил и был дико удивлён факту положения распред валов, они при положении 1-ого поршня в ВМТ были обращены вверх(по технотам должны быть вниз обращены). Что собственно Андрей (ЮМБР) подтвердил. Сегодня переделал эту оказию с проверкой 8 раз по техноте 6027A предоставленой Андреем. Клип показал немного другую картинку.

Note3.jpg

Note4.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
38 минут назад, slavyan сказал:

почему?

Не знаю,всё проверил, Перевернул я их как надо, давление чуть упало, холостые возросли, Смущает средний показатель детонации. Смотри скрины,

Note3.jpg

Note4.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Угол опережения скачет от 3 до 17, а то и до 22 градусов на холостых. Минуса нет.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня видео есть сегодняшнее, Заснял на холостых как уфкает и подтряхивается. Чуть поездил получше стало но не айс.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 минут назад, Alertsan сказал:

Смущает средний показатель детонации

великоват, это максимум. Но в тоже время в допуске.

PR013.thumb.jpg.c14d0b0b31672a0757893a93935c6bd2.jpg

Надо искать почему?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, slavyan сказал:

великоват, это максимум. Но в тоже время в допуске.

PR013.thumb.jpg.c14d0b0b31672a0757893a93935c6bd2.jpg

Надо искать почему?

Вот то то и оно. Чешу репу....

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а ты брал машину с этим мотором или потом вкидывал?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 минуты назад, slavyan сказал:

а ты брал машину с этим мотором или потом вкидывал?

Брал машину с родным мотором, загнуло клапана из-за ручейкового ремня. Отремонтировал(там голова была в хлам). Начал искать мотор. Ничего стоящего. По теме денеба соблазнился на мотор от дастера. Нашёл стоящий 27000 пробег, поставил и алга. Сейчас размышляю по этому поводу. Вспоминаю череду событий. Стараюсь построить цепочку событий от и до.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
51 минуту назад, slavyan сказал:

великоват, это максимум. Но в тоже время в допуске.

PR013.thumb.jpg.c14d0b0b31672a0757893a93935c6bd2.jpg

Надо искать почему?

А номер техноты какой?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

у тебя давление во впуске по прежнему высокое (300+-30, А НЕ 500)

проверяй установку ремня.

если на ХХ мотор подколбашивает - 100% неправильно поставил ремень.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
13 часов назад, Alertsan сказал:

У меня видео есть сегодняшнее, Заснял на холостых как уфкает и подтряхивается. Чуть поездил получше стало но не айс.

А где видео ?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
17 часов назад, Alertsan сказал:

соблазнился на мотор от дастера.

индекс какой?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
53 минуты назад, slavyan сказал:

индекс какой?

F4R 400

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В нотах написано, проверьте отсутствие закупоривания системы выпуска отработавших газов. Может коллектор выпуска старым мотором забило. Есть у меня от лагуны. Поменять попробую завтра. Видео выложу.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот видео:

VID_20180813_155531.mp4

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В общем подумал я, подумал. Завтра буду мотор полностью отделять от машины. Всё проверять, настраивать, А то сами знаете как это. Внутри лазать....:bu:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

очень тарахтит двигатель, как для F4R

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 часов назад, Alertsan сказал:

Может коллектор выпуска старым мотором забило

Маловероятно

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти