Мало одной, хотим 2 космолёт.

[РомаНеш 47]

Единственная ошибка G10

[РомаНеш 47]

Вот гдет рядом собака зарыта. На панели если заводится с паркинга всегда горит паркинг, заводится на нейтрали всегда горит нйтраль. Универсальный переключатель снимали разбирали, он внутри в идеальном состоянии, износа нет провода звонятся. Но вот что нашли под рулевой колонкой над педалью тормоза висит и ничего к нему нет, ни те мамочки ни коробочки, пожалуйста что это, куда это? Он частично звонится при чем по разному в зависимости в каком положении ручка АКПП. 

[Юмбр 633]

это разъем для тахометра

[РомаНеш 47]

Значит он ни куда не подключается?

[Юмбр 633]

он подключается к тахометру.

[РомаНеш 47]

Тахометра у меня нет.

[РомаНеш 47]

Сегодня всё-таки что обнаружил при каком бы положении ручки не включил зажигание та лампа и горит P,N,D,2 или 1 но при изменении рычага АКПП ничего не меняется, меняется только выключил включил зажигание. При заводке на p или N также индикация не меняется, горит та лампа на которой завел. При езде всё-таки на вторую не переключается, слетает на нейтраль, сбросил газ первая. Никакой пилы ни разу не видел. При смене правого переднего ступичного, сломали датчик АБС, ну это я думаю вряд-ли является причиной. При наглой заводке  на D ни чего не меняется.

[Юмбр 633]

1. На D заводка невозможна. Значит, либо вмешались в электрику и выкинули реле стартера либо умер селектор и пытались его обойти.  Смерть селектора более вероятна.

2. надо смотреть что скажет ЭБУ акпп. Смотреть надо клипом (Clip) как я уже говорил, а не мультимарочными сканерами и им подобными.   Касаемо ДДТ2000 я не помню, чтоб она могла прочесть АД0.

 

[РомаНеш 47]

На D мы завели нагло чтоб осталась гореть D, вынули реле стартера и пермычкой завели, результат такой же. На 10 мая записался в Рено центр, спросил у них клип есть. Но сегодня все равно пригласил с нового диагноста, ошибок полный воз по всему авто, часто терялась связь с ЭБУ. Где излазили мы сторонних проводов не нашли проводка родная, но диагност попросил достать предохранитель подушек безопасности (диагностика показала короткое) дык перестал работать бензонасос, вставили завелась. Что сказал диагност: все массы перетряхнуть, восстановить перепроверить проводку, и приглашай снова, к офицалам пока не ходи скажут то же самое. Полная  жо.....

[Юмбр 633]

5 часов назад, РомаНеш сказал:

 ....дык перестал работать бензонасос, вставили завелась. ...

это нормально для твоего авто.

[РомаНеш 47]

Юмбр спасиб за совет свозили бибику на клип, (был у ребят что мне Бишку меняли) ошибок нет только грязное масло. Что делать не знали. Поменяли ЭБУ акпп заработал экран, взяли мультик подключили к соленоиду (новый) что включается при 2 передаче напруга появляется. Ну вопрос по электронике отпал, виновата механика. Снова скидываем АКПП, внешне внутри да все ок, износа практически ни какого, но ребята при замене корпуса уверенные что все ок просто поменяли корпус. Вал на котором находятся фрикционы 2-3-4 передач с поршнем не разбирали (не видны пока не разбереш) и зря там и была собака зарыта. Коробку получается ранее ремонтировали и резинка поршня была задрана толи закушена, у бывшего хозяина сколько-то поработала, у нас на холостом подвешенная работала а потом и это пропало. Фрикционы лысые поведенные. Заказал жду запчасти. вот она ушатанныя резинкавот ушатанныя фрикционные дискивот вал внутри стояли невидны  и не посмотрели. После почти трёх месяцев, но настрой снова прподнялся.

[РомаНеш 47]

7700102010 фрикционы пришел отказ, найти не можем. 7700101427 фрикционы, поршень и т.п. купил. Ремонт встал.

[РомаНеш 47]

Дождались поехала наша вторая бибика. Полет нормальный, пинков, ошибок нет

 

 

Изменено 23 июля, 2019 пользователем РомаНеш (смотреть историю редактирования)

[РомаНеш 47]

Фото не по теме, извиняюсь, выпил на радости 

[РомаНеш 47]

Осталось, мелочевка и в покраску

[strep 0]

В 11.08.2019 в 17:52, РомаНеш сказал:

Осталось, мелочевка и в покраску

Красавчиг! Уважаю!