Выпускная система. Заводской дефект :)

[AlexSk 734]

Вчера попал в жуткие пробки из-за перекрытия улиц для велогонки. При очередном трогании с места вдруг появился рык под машиной. Не сказать что такой и сильный. Когда смог залезть под машину увидел такую картину:

Оторвалась труба от банки катализатора.Сама банка и труба дальше практически в идеале.

Получается, что на заводе при сварке банки и трубы металл перегрелся и только в этом месте потом ржавел. Стенка истончилась до того, что при дерганьях в пробке просто оторвалась. Всего 18 лет выдержала, непорядок

Хочу обратить внимание, как матровцы сбалансировали глушитель на точках подвески - спереди труба оторвана, ее ничто не держит, но никуда не отклоняется.

У соседа нашелся обрезок труб от кастомного глушака БМВ который точно внутренним диаметром садился на нашу трубу. Отрезал от него 6см, набил на трубу и обварил по шву банки и по трубе. Еще лет на 18 должно хватить, не меньше

 

[призрак 969]

Ты счастливый обладатель еще родного выхлопа, который, если мне не изменяет зрение, называется Эбершпехер. Теперь такого не возят, увы.

Я тебе люто завидую и страдаю.

[ankoss 28]

У меня тоже так было лет 5 раньше. Чуть дольше искал трубку с внешним подходящим по внутреннему.

Нашел обмазал пастой и азбестовую полоску наложил . Сварки небыло под рукой . Задал хомутом . Так и ездил наверно год.

[AlexSk 734]

Я думал взять трубу близкую по размеру, разрезать вдоль и подогнать диаметр к своей. А потом заварить и края и разрез. Но повезло найти точно подходящую по размеру и вдоль резать не пришлось.

Кстати, проехал фактически без глушителя около 100км и могу сказать, что тяга была немного лучше и мгновенный расход по БК немного меньше.

[ankoss 28]

У меня по шву разошлась задняя бьюсь банка.

От прочитанного про расход начинаю думать а может прямоток собрать ????

Заслушав мнения уважаемых корифеев по этому вопросу

[AlexSk 734]

Тоже об этом задумался. Для начала можешь смоделировать мою ситуацию отсоединив задние глушители от катализатора там где хомут и поездить. Оценишь звук. Он совсем не страшный, тише чем у грузовиков. Это при том что банка катализатора давно пустая. Турбина довольно эффективно сглаживает пульсации потока газов. Давно читал об этом эффекте. Там человек повышал всякими методами эффективность своего дизеля и искал трубы и глушители от моторов большего объема чтобы уменьшить сопротивление. Один механик сказал ему, чего ты мучаешься, выкинь глушитель вообще нафик. И объяснил про турбину. Человек попробовал и написал, что звук был как от грузовика. Т.е. глушить там надо не так уж и много и прямоток вполне может справиться.