Куплен V

[Rometto 5]

Итак, по аналогии с ведением топика по IV, решил для истории и как себе напоминалка завести тему владения пятым.

Чуть более месяца назад куплен пятый 2016 г.в. с r9m 452 в комплектации слабенькой Iniciale, оригинальный пробег составил 206 000 на момент покупки. Пробег соответствовал истории там и заказ-нарядам обслуживания у ОД тут. Диагностику проводил у известного человека в Минске, однако заключения при проведении диагностических работ с фактическим владением автомобиля не везде совпали, а именно:

- был озвучен остаток передних тормозных колодок в 30%, а по факту оказалось 10-15%. Пришлось менять с тормозными дисками значительно раньше, чем планировалось.

- остаток задних колодок составил 30% и также необходима замена дисков, однако про это умолчали

- не увидели, что необходимо заменить/восстановить тяги системы 4контрол в задней подвеске

- долго смотрели на охладитель ЕГР и дали заключение об исправности, однако на 4й день владения я отчетливо при запуске ДВС услышал запах ОГ из дефлекторов

- зато стойку стабилизатора переднюю определили верно 8)

Антирекламу делать не собираюсь, поэтому место диагностики не называю

В первый же день владения была произведена замена масла в АКПП, т.к. предыдущий владелец не менял, а в истории нигде не фигурировала замена. (после внимательно изучив заказ-наряды выяснил, что масло все же менялось 60т км назад). Куплено масло KIXX DCTF 4л (две канистры) и фильтр HX 151KIT, работы производил у ОД.

После произведено обновление Р-линка с 2й версии до 3й с целью работы яндекс.музыки по БТ. Обновлял у Lavroffff в Минске

Куплены новые зимние шины Grenlander Icehawke I, заодно отрегулировал УУК. Работы производились у ОД

Далее заменил стойку стабилизатора, выбрал по отзывам на драйве, установил 26RN5700 AS-METAL. Что удивительно, стука старой стойки я не слышал от слова совсем, но три независимых сервис сказали, что ее необходимо заменить из-за люфта

Далее в преддверии зимы заменил щетку заднего стеклоочистителя, установлена BOSCH 3 397 011 812

После заменил масло в двигателе, залил RENAULT 7711943761 + фильтр BLUE PRINT ADW192104, работы производил у ОД

Салонный и фильтр ДВС заменил самостоятельно, выбрал салонный с горизонтальными ребрами угольный STELLOX 71-10646-SX и воздушный FILTRON AP 135/9. Если фильтр двигателя был ни туда, ни сюда, то салонный был в отвратительном состоянии.

Далее произведена замена тормозных дисков и колодок, диски выбраны TRW DF6208S, колодки BOSCH 0 986 494 722, работы производил у ОД

После перешел к вопросу замены топливного фильтра, ОД предложил заменить за 100 BYN вместе с работой и оригинальным фильтром, что действительно очень хорошее предложение по цене. Там же произведена чистка клапана ЕГР верхнего.

По старой привычке владения всякими БМВ заменил пробку расширительного бачка (там это нормальная практика в целях профилактики раз в год-два), выбрал оригинал 8200048024.

 

Из того что планирую делать в ближайшее время: в целях профилактики хочу заменить разъемы на форсунки двигателя. Проблем сейчас нет, не хочу чтобы в самый неподходящий момент проблема возникла. Устанавливать планирую фишки BOSCH 1 928 403 874 и клеммы BOSCH 1928498056

Далее хочу подойти к вопросу замены теплообменника ЕГР. Практически не воняет, а если и воняет, то редко. но лучше становиться не будет, поэтому в этом году заменить придется. Где буду делать еще не определился

Нужно знающим людям дать послушать цепь и услышать совет стоит ли лезть сейчас туда или еще нет, а если лезть, то какой пакет зч необходим (кто-то меняет только цепь ГРМ, кто-то еще цепь насоса масляного, кто-то меняет и сам насос. В общем по запасным частям от 200 до 600$, разбежка большая.

Нужно понять в каком состоянии комплект ремня генератора, т.к. под капотом внутреннюю часть ремня не видно.

Болтается шторка зеркала солнцезащитного козырька пассажира, хочу залезть и подклеить пружинки как пишут на драйве.

Показалось, что есть следы запотевания масла на верхнем патрубке интеркуллера, купил уплотнительное колечко FEBEST RINGAH-001, но руки до этого еще не дошли заменить.

По мере проведения всяких работ буду дополнять топик на примере ведения топика с 4м

 

[Rometto 5]

Понравились тормозные колодки по Bosch -- не скрипят, не пылят, стоили абсолютно адекватных денег. Купил комплект задних так же по этому производителю: 0 986 494 723. Буду тестить

[Rometto 5]

Куплены и отложены до следующего заезда на сервис фишки на форсунки BOSCH 1928403874

В целях профилактики долез до механизмов складывания зеркал и нанес новую смазку, использовал LAVR LN1741. Ничего сложного нет, делал как тут:

https://www.youtube.com/watch?v=pQ4xBRGz6Zc

Установил led лампы  в передние поворотники -- стало значительно ярче и приятнее глазу

Ну и почистил всю кожу в салоне очистителем Grass -- запах нейтральный, кожа приобрела матовый цвет, тряпка была в хлам грязная

https://market.yandex.by/product--ochistitel-kozhi-grass-leather-cleaner-600-ml-trigger-110396-grass-art-110396/1433967776?_redirectCount=2

Начал использовать в целях профилактики MANNOL DPF Cleaner (0,4 банка на полный бак раз в 2000км)

Изменено 14 ноября пользователем Rometto (смотреть историю редактирования)

[VladimirXM 108]

А мне как смазывал Адам было мало. Я разбирал зеркало механизм на машине. Раскрыл и заодно сам редуктор смазал. Тогда вот и заработало нормально.

[Rometto 5]

ну тут как повезет

[Rometto 5]

Моющее средство для душевых кабин отлично подходит для очистки стекол от кальция! 8) Заодно нанес антидождь ABRO AR-180 + установил новые щетки DENCKERMANN VD10098 (буду тестить что за они)

Получилось отремонтировать шторку зеркальца пассажирского козырька -- теперь шторка работает как надо и не дребезжит