Шаровые Опоры И Рулевые Наконечники

[LeoMS 0]

а может ли кто подсказать, офицалы отдиагностировали шаровые, номер для замены указали 401606676R с ценой 2900/штука. Вопрос в том, а нахваленные выше Yeni As Metal 10RN0510 подойдут ли для моей машины? у меня 2010 года M9R на 173 лошади.

По каталогу http://www.asmetal.com/katalog/RENAULT.pdf получается на все Эспейсы после 02 года подходят.

[VladimirXM 109]

Угу. Подходят на все. Там с наконечниками и тягами что-то поменялось кажисть.

[LeoMS 0]

а вот про наконечники и тяги то же интересно, ибо машина отходила уже 160 тыкм, и они видимо ещё не менялись, а поскольку по опыту Мегана, знаю что если сильно стучат шаровые (а к правой это применительно), то диагностировать наконечники рулевые или стойки стабилизатора не всегда получается. По этому, и учитывая пробег и стоимость деталей бренда AS metal, хотел докупить заодно и их - чтоб после установки шаровых если что заодно.

на сегодня цены предлагают:

Yeni As Metal 17RN0511 наконечник рулевой тяги nissan primastar 03/2001 2 шт. за 1520 руб.

Yeni As Metal 26RN0510 стстойка стабилизатора renault laguna ii, espace iv - 2 шт. за 1042 руб.

Yeni As Metal 10RN0510 опора шаровая renault laguna ii, espace iv, vel s - 2 шт. за 1342 руб.

Или не стоит так выёживаться?

Изменено 7 апреля, 2015 пользователем LeoMS (смотреть историю редактирования)

[loganman 93]

на турецкие шаровые и рулевые наконечники не было тут отрицательных отзывов вроде .

сам на таких катаюсь ..

[Sanchik 75]

последние пара машин ставил кое какие летали аз метал. ждем результатов.

а по тяга-наконечник это что за новинки? я о чем то видимо не в курсе?

[vitaly71 0]

получил шаровые опоры AS METAL

что понравилось ..

стоимость -около 12 долларов

этот бренд вряд ли будут подделывать .

стандарты качества ..

международный -iso 9001-2008

турецкий TSE

пыльник -силиконовый .

болты прочность -10.9..

смазки набито много ..через пыльник видно ..даже открывать не буду.

надеюсь на долгую эксплуатацию

привет.скажи пожалуйста где заказывал шаровую нужно правую.предлагают что то только с рычагом в сборе говорят отдельно нет

[loganman 93]

привет.скажи пожалуйста где заказывал шаровую нужно правую.предлагают что то только с рычагом в сборе говорят отдельно нет

нет ничего проще ...попробуй сюда !

[Dogfeb 30]

привет.скажи пожалуйста где заказывал шаровую нужно правую.предлагают что то только с рычагом в сборе говорят отдельно нет

Держи номерок и спрашивай его As Metal10RN0510 для Москвы 562 руб. штука на экзисте

Изменено 20 апреля, 2015 пользователем Dogfeb (смотреть историю редактирования)

[viktorio170577 83]

Все,нашел......

Изменено 21 апреля, 2015 пользователем viktorio170577 (смотреть историю редактирования)

[vitaly71 0]

спасибо .заказал шаровую .а они без разницы правая левая ?

[SLV 13]

а вот про наконечники и тяги то же интересно, ибо машина отходила уже 160 тыкм, и они видимо ещё не менялись, а поскольку по опыту Мегана, знаю что если сильно стучат шаровые (а к правой это применительно), то диагностировать наконечники рулевые или стойки стабилизатора не всегда получается. По этому, и учитывая пробег и стоимость деталей бренда AS metal, хотел докупить заодно и их - чтоб после установки шаровых если что заодно.

на сегодня цены предлагают:

Yeni As Metal 17RN0511 наконечник рулевой тяги nissan primastar 03/2001 2 шт. за 1520 руб.

Yeni As Metal 26RN0510 стстойка стабилизатора renault laguna ii, espace iv - 2 шт. за 1042 руб.

Yeni As Metal 10RN0510 опора шаровая renault laguna ii, espace iv, vel s - 2 шт. за 1342 руб.

Или не стоит так выёживаться?

помоему есть разница между правым и левым тягами, номера должны быть разными

Изменено 21 апреля, 2015 пользователем SLV (смотреть историю редактирования)

[Dogfeb 30]

без разницы

[Dogfeb 30]

помоему есть разница между правым и левым тягами, номера должны быть разными

так он про опору шаровую вроде как спрашивает

а рулевые тяги левая и правая тоже одинаковые. разные наконечники

Изменено 21 апреля, 2015 пользователем Dogfeb (смотреть историю редактирования)

[СанСаныч 42]

'SLV' date='21 Апрель 2015 - 12:36' timestamp='1429598200' post='183075']

помоему есть разница между правым и левым тягами, номера должны быть разными

[SLV 13]

Это я неверно написал, там так и значится в посте соклубника - именно наконечники а не тяги, но по указанному номеру бьется 1 наконечник, правый по-моему.

[LeoMS 0]

Коллеги, наконечники обычно идут одинаковые, по крайней мере я так думаю, но это не значит что моё мнение правильное. Однако я приобрёл два одинаковых наконечника, но пока не поставил ибо родные ещё держат. Пока ремонт не завершён, машинка что то капризничает и преподносит, сейчас задний студийный добавился, за три дня прогрессия такая что уже на 60 км/ч шум и вибрация - но это уже в другой ветке.

А шаровые я поставил - пока всё отлично, от мастеров то же замечаний не последовало (http://www.drive2.ru/l/6556335/).

Изменено 13 мая, 2015 пользователем LeoMS (смотреть историю редактирования)

[Plasticos 1]

На каком пробеге меняли шаровые и появилась вибрация.. ?

[LeoMS 0]

менялись шаровые на 157 тыщах, вибрация появилась спустя две недели - это примерно тысячу проехал. Но шумит именно заднее колесо - слышала даже жена когда я подъехал вчера. А вибрация появилась только вчера к вечеру вроде - но заметил что после 70 км/ч всё что может дребезжать в машине - дребезжит. А изначально появился гул на 110 км/ч как от открытого сзади окна только частота чаще. И вот быстро как то прогрессировало до 60 км/ч и даже на малых дворовых скоростях теперь шваркает.

Изменено 13 мая, 2015 пользователем LeoMS (смотреть историю редактирования)

[Sanchik 75]

два одинаковых наконечника? ???

есть левый есть правый. ...!!!

[SLV 13]

Наконечники одинаковыми быть не могут - должны быть зеркальными, если они не прямые конечно, но я такого не видел, фото в студию.

4 дня назад тоже приговорил шаровые, пробег 170 т.км стоят на клепках - родные, при вывешивании колеса и покачивании в право в лево - колотит как отбойный молоток и визуально с ямы виден дикий люфт в шаровой. Сегодня пришли новые АС МЕТАЛ - визуально качество хорошее, но пыльник силиконовый - не особо доверяю, буду мониторить как жить будет. Заодно пришли рулевые наконечники SWAG - как и полагается, правый и левый - зеркальные, и стойки стабилизатора SWAG. Замена простая - но могу фотоочет сделать, если пригодится кому.

Так же пришел подшипник SKF задний - но пока ставить не буду, пока со 100% уверенностью не буду уверен что это он дает виброгул на скорости от 80 до 110 - тема с моей проблемой была ранее в разделе подвески. (пока определил только что это идет сзади авто) - проблема схожа как у соклуба LeoMS постом выше, просьба - если решите проблему отпишите виновника.

[Ruslan 84]

Сегодня заменил шаровые(поставил As metal) и сайлентблоки ставил trw(спасибо Bely за номера).

Bel вибрация при торможении пропала. Дело видемо было в подвеске, а диски тормозные задние видемо ровные.

Пришлось приотпускать подрамник, что бы вынять рычаги.

[bond007 4]

Хочу поделиться опытом использования шаровых Lemforder, изначально они и стояли, на клепках, заменил примерно на 95к, начали греметь и скрипеть, новые отходили примерно 25к и заскрипиели, как диван, на все думал (резинки) а оказалась правая сухая и с небольшим пока люфтом, вот и думай че брать. Купил опять Lemf, под пыльником почти пусто, какой смазкой набить, кто знает???

[СанСаныч 42]

Посмотри 105 пост, может понравится...

[Эспасовод с 1995 190]

и вообще, почитай внимательно темку всю. вопросы уйдут. вариантов много....

[bond007 4]

Посмотри 105 пост, может понравится...

Да, спасибо, видел такую доработку, но не придал значения, видимо придется заняться модернизацией, дружбан автобусный парк обслуживает,тоже предложил эту же тему