Гость igorek

Шаровые Опоры И Рулевые Наконечники

В теме 262 сообщения

шаровые опоры слабенькие ..

не люфтят --не скрипят --но чую скорый их конец ...

буду заказывать рычаги в сборе ....

дорого --но оригинал .. чот надоели болты и гайки .. хочется вкинул и забыл ....

посмотрим..

хотя есть опоры в оригинале ..----77 01 478 029 или 40160 6676R

рычаги есть ..Sidem 5578

8200 266 038--- левый

8200484810 ---правый

не сказал бы что дорого ...

Изменено пользователем bel (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

красиво жить не запретишь.......dw.gif

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не бюджетно как-то, но зато оригинал!!! А интересно, кто делает эти рычаги оригинал. Себе поставил опять lemforder, только вскрыл и перемазал мобиловской смазкой синей XHP222, т.к. родной было ОООчень мало, примерно 2-3мл на пальце, на пыльнике вообще небыло смазки, масленки лень было ставить, пока отлично всё.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет! Ещё на ежегодном техосмотре осенью сказали смотреть за наконечником, и вот поставив летнюю резину стук стал ещё сильнее, время менять :)

Кто что ставил и может сказать по качеству? Из предложенного: Moog,Sasic,Delphi,Febi,TRW. Если всё забракуете, буду LEMFOERDER брать :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Бери фирму Tork ..турецкие..стоят не дорого,но ходят нормально..их фишка в том что сделаны они как оригинал..проехал на них 2 года или 80000 км..проблем до сих пор нет..Это Я про рулевые наконечники!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я бы может и взял, но в списке Tork'а нету к сожалению :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Шаровые прошли 50 т.км и умерли обе сразу.Какая фирма- не знаю,пыльники желтого цвета. Были куплены две шаровые опоры STELLOX для замены. Снял пыльники--смазки не богато как то. Поставил тавотницы и шприцынул не слабо для успокоения. Шаровая в пакетике, три болта и три гайки тоже в пакетике, все это в коробке. При установке шаровых две из шести гаек крепления к рычагам провернулись не увидя затяжки. На одно шаровой при закручивании из гайки вылезла вся пластмасса. Крепеж--никакой...

Сейчас прочитал что STELLOX не производитель, а упаковщик.

Изменено пользователем viktorio170577 (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Стеллокс - это Китайское гавно. но некоторые люди говорят что некоторые детали ходят...

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вспомнил..........шаровые не имели обозначение Stellox, а на коробке-да. Они сами закупают продукцию других марок,не производя свою, и пакуют в свою коробку. Поэтому в коробке может появиться все, что угодно,даже иногда удивить.....

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Давно это шило стелокс у нас не воспринимают в серьез.

Продажное решение.

Типа- гляди новае паставиу

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

полтора года ,как установил турецкие шаровые именно из за пыльников ..

посмотрите как их извернуло ..но не порвало..

OCD4XmPw0WOCNL2bFpig.jpgWQLt10Rig0uUXZR4UDEjTw.jpg

Изменено пользователем loganman (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

за всё время моей эксплуатации это третий наконечник...и всегда сначала рвётся пыльник ..

что это ?

lDsSqnVf7Uytm5As3O33Nw.jpg

1stQruTsUKbvfjc0onQXw.jpg

острые грани на плоскости пролегания кулисы ступицы ..??

неправильная установка??

много смазки.??

ещё что то ??

при следующей замене рулевого наконечника ,подложу эту тарелку

между пыльником и кулисой !

102988_1409394883_vcoelzc1jv.jpg

1aS8bWdWjUiUImYbcGYn0g.jpg

забало уже !

Изменено пользователем loganman (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По пыльникам на наконечниках. У себя на авто заменил их уже 3 штуки суммарно. Наконечники поменял 1 раз в 14 году в феврале, как купил авто. Пока тьфу, тьфу, тьфу наконечники живут. Ставил вроди TRW.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тоже пыльник продержался на одном наконечнике меньше года,когда менял то и наконечник уже подходит,на техосмотре правда ничего не сказали....

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

так причина ?

у меня пыльник рвётся ..смазку вымывает и всё .. износ .. стук..

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Причину не установил,возможно резина гамно,возможно острые кромки поворотного кулака помогают....больше склонен к первому,т.к. попытался снять со старого рычага пыльник (нового не было под рукой) да и тот начал рваться...Порвался левый,правый нормально.Кстати,разрыв на пыльнике был точно такой же как у тебя.

Изменено пользователем putnik375 (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

если фантасмагорически допустить что,пыльник не порвётся и смазка удержится дольше ...

шарнир дольше прослужит ?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я брал какое-то г...,т.к. оригинальные сдохли оба по-старости,поэтому и резина на них соответствующая,сейчас когда придет время возьму что-нить приличное,а по поводу ходимости естественно-если грязь-песок не попадет,то и жить дольше будут. Производителя ИМХО выбирать нужно достойного....

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

так а если дополнительно защитить от разрыва ?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

От разрыва защищает металлический чехол который у тебя на фото наконечников скрученных,у меня их не было,у тебя я вижу на той где порвался тоже нет.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Когда у себя перебирал подвеску, то сделал выводы,что на наконечниках пыльники выходят из строя из-за трения резины все-таки с неровностями поворотного кулака. Буду тоже ставить тонкие шайбы.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

в продолжение 187 поста..

начитавшись лагунаклуба...

пыльник подходит ВАЗ 2108

e3ccebu-960.jpg

Куплю силиконовый .заменю промажу + шайбу защитную сверху.

походим ещё....

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это пыльник от наконечника или шаровой?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

наконечник ВАЗ 08 симейства

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Нада брать,у меня пыльникам тоже кранты-просто треснули по-полам по середине.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти