Рулевая Рейка, Ее Снятие И Последствия.

[kogot 0]

ну это дешевле значительно, чем svg2 взял.

я думаю просто что у вас сильно налоги цену поднимают, в то время как мы работаем по ценам фирм евросоюза.

не проблема и вам такие цены сделать..тока как это выглядеть будет. в смысле доставки и оплаты и не маловажный момент - реализация гарантии на деталь))) причем это не окончательная цена.

[slavyan 205]

я думаю просто что у вас сильно налоги цену поднимают, в то время как мы работаем по ценам фирм евросоюза.

не проблема и вам такие цены сделать..тока как это выглядеть будет. в смысле доставки и оплаты и не маловажный момент - реализация гарантии на деталь))) причем это не окончательная цена.

ну у нас не только налоги цену подымают, тут и логистика, и риски, и заработок и еще могут че хошь добавить.

[Long_vov 1]

Может кто подскажет, если подтягивать рулевую,то регулировачный болт вкручивать или выкручивать? Просто сталкивался с системой, когда выкручивается (натягивается).

[bel 134]

Хорошо Вам, у нас просят 350 EUR

мы восстанавливаем за 250 долл. если вал целый ..

если с валом проблема 300 долл ..

любая б/у это кот в мешке с пробегом х/з.

так что милости прошу ..

в ближайшее время выложу отчёт по ремонту со всеми затыками ..

[VladimirXM 109]

Может кто подскажет, если подтягивать рулевую,то регулировачный болт вкручивать или выкручивать? Просто сталкивался с системой, когда выкручивается (натягивается).

Затягивать (по часовой стрелке карочи).

[Long_vov 1]

Спасибо!!!!

[Гость TerMik]

Затягивать (по часовой стрелке карочи).

А я думал нельзя подтягивать! Вроде такую тему тут видел на форуме... Правда можно? А где регулировочный болт?

[VladimirXM 109]

Можно - но осторожно. Ведь случаи бывают когда никакая подтяжка не поможет... Болт между рейкой и стабилизатором находится.

[bel 134]

Может кто подскажет, если подтягивать рулевую,то регулировачный болт вкручивать или выкручивать? Просто сталкивался с системой, когда выкручивается (натягивается).

приводит к подпиранию вала и как следствие его кривизна ---выгибание в дугу ...

на фото видно следы работы кривого вала ..

[bel 134]

Спасибо за совет. Проверю. А всёже может из-за рулевой рейки быть сильный металический стук при трогании и на кочках?

может ..

втулка разбита --вот и из-за люфта ---- видно на фото ..

стучит ..

[bel 134]

точится новая втулка ..

меняется ..

новые сальники ..

и если вал не кривой ---собирается

на фото всё видно ..

[bel 134]

но снятие --кусок работы ..

долго ли умеючи

[baev.lexa@2012 1]

Просветие рейка с датчиком и без взаимозаменяемые или нет,сервотроником и без.помогите принять решение какую брать,есть варианты б.у.иновые RE9046 иRE9047 соответственно без датчика и с датчиком

[bel 134]

Просветие рейка с датчиком и без взаимозаменяемые или нет,сервотроником и без.помогите принять решение какую брать,есть варианты б.у.иновые RE9046 иRE9047 соответственно без датчика и с датчиком

взаимозаменяемые ..

клипом функция добавляется сервотроник

но можешь на новую рейку впихнуть старый сервотроник

[baev.lexa@2012 1]

Спасибо всем,рейку поменял.Поставил новую RE9046 без датчика,у меня была с датчиком с заменой сервотроника замарачивотся не стал,ошибок нет,руль стал немного тяжелей,но так все нормально,цена рейки 325 евро.

[alekseyespas 1]

А чем там дело кончилось у кого руль крутился то туго то не очень? У меня похожая проблема: после капремонта рейки(3 мес) руль стал крутиться так же как и до ремонта(тугость руля не постоянная, как бы рывками - "с не постоянным моментом"). Рейку осмотрел - сухая как пустыня. Что смог поболтал - все тихо, ничего не люфтит. Думал-думал, машина так недели 3 проездила. А вчера случилось чудо - руль крутится как на новой, ничего не закусывает.

[Sanchik 75]

карданчик проверь на вал у перед хвостовик рейки

[vodila 0]

Нужна помощь, поменял рейку теперь на панели светиться ЕСП,

Не пойму как клипом в настройки поменять. Рейка с датчиком стояла на такую же поменял. Клип показывает угол поворота -726. Менял на без адаптации на простую, пишет ошибка конфигурация невозможна, что делать не пойму

[dimaoh39 35]

Скорее всего рулевую колонку провернули. Или руль снимать и датчик переставлять или карданчик откручивать и проворачивать рейку.

[vodila 0]

Сегодня утром смотрел снятую, обратил внимание что на старой снятой, вал на одну сторону (левую) сильно выдвинут как будто снимали с вывернутыми колесами. И сейчас если руль крутить в левую то с 726 начинает уходить в сторону 0.

[VladimirXM 109]

Ну вот тебе и сказали что вывернут руль был. Отсоедини карданчик, поверни на 2 оборота руль в нужную сторону и одень карданчик на рейку.

[bumer4592 0]

всем доброго вечера. может у кого было? снимал коробку, подрамник и т.д. После установки подрамника зажал в рулевой вилке шток рейки как положено - все домкратом приподнимал. Выехал с гаража и руль начал цеплять с заеданием об что-то в салоне., вроде. Заехал опять в гараж -все снял и вынял шток рейки из рулевой вилки колонки - крутится руль идеально. опять все собираю и снова цепляет руль - пробовал разную глубину посадки штока рейки - ничего. Снял панель приборов и достал рулевую колонку - но вышла колонка одна только без вала на фото видно, может при поддомкрачивании срезался какой нибудь стопор в колнке и вал выползает до кронштейна машины и трет или погнулись шарниры - куда еще глянуть?

[Vgik03 0]

У меня такая беда была, но подняв нижний карданчик относительно рейки все прошло.

[Vgik03 0]

А теперь другая беда, сначала появился небольшой хруст при повороте руля (грешил на опорники), и вдруг появились щелчки громкие, пришли опорники- заменил, но хруст и счелчки остались. В дальнейшем выявил что щелчки идут от рейки. Корданчик не осмотрел. Вопрос- рейка может подклинивать от износа? где найти ремкомплект(втулки, подшипники, сальники)? И в гаражных условиях ее можно перебрать или спец оборудование надо?

[viktorio170577 83]

Только при снятии и разборки определишь износ рулевого вертикального вала относительно зубчатого горизонтального вала. Иногда поджимной механизм не спасает, а если и сильно подтянешь, то и подклинивать будет. Я после снятия отдавал рейку с рулевыми наконечниками токарю,который занимается рейками и всеми шарнирными узлами. Кстати, сейчас буду снимать наконечники и рулевые тяги для обновления...всетаки 3 года уже прошло.

У меня опорники уже мертвые,каждый год я их снимал и промывал и смазывал, заодно и стойки прокачивал. Но их время подошло..Но всеравно даже с ними мертвыми руль крутиться вроде ничего...Если есть тяжесть руля и треск,попробуй всетаки обильно WD40 пролей крестовину и сравни ,до и после. А уж потом тогда и снятие рейки...

Выше по это теме есть и размеры по рейке...

Изменено 23 апреля, 2016 пользователем viktorio170577 (смотреть историю редактирования)