Гость Sceptic

Сцепление, педаль сцепления, МКПП 6

В теме 1 413 сообщения

Ещё чуть пристукни по верху кронштейна подушки,чтоб тот с подушки вылез.

Подушка на 2 болтах и сверху гайка крепит саму КПП с кронштейном.Сам кронштейн к КПП прикручен 3болтами.Если Будешь снимать коробку,то его  открутить

Изменено пользователем 2244979
добавление текста (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сейчас в гараже. Как отсоединить тросы кулис? Боюсь фиксатор сломать. Коробка снимается вместе с колоколом?

Изменено пользователем viktorio170577 (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Там по одной защелке на концах тросов.Вверх подковырни защелку.

По кругу открути коробку и снимай целиком

Изменено пользователем 2244979
добавление текста (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тросы снял.ок.Откручиваю стартер и вместе с колоколом?

Гидропривод сцепления -снять шпонку и отсоединить трубку?

Изменено пользователем viktorio170577 (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

после снятия акб, крепления акб, чтобы добраться до подушки кпп, сами мозги нужно отсоединять? или подушка находится чуть выше и правее?б(там по центру гайка и еще 2 болта мощных). откручиваю гайку, выкручиваю болты и подушка у меня в руках??? это подушка именно кпп или все таки подушка двигателя? визуально живая ... но почему тогда гуляет ручка кпп??? мистика.. млять

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я снимал мозги, 

15255948552761016581388.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Нет,мозги не трож.А 2 болтах подушка КПП.

Может у тебя кронштейн разболтался.Этот кронштейн сверху видно только,к нему гайка притянута

Изменено пользователем 2244979
добавление текста (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну я то снимал- коробку снимаю...что с гидроприводом?

152559508174429905289.jpg

Изменено пользователем viktorio170577 (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Разобрался с защёлками?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

по подушке кпп - домкрачу коробку, откручиваю гайку по центру, ыкручиваю 2 болта, подушка у меня в руках??? руками не сдвинуть центральный шток ... вроде живая ... или и это не показатель??? и что там за кронштейн еще?бсверху снимается? а я вот в коробку и сцепление лезть боюсь ... хотя имеет место пробуксовка на первой передаче при трогании с места ... готовлюсь к ремонту

Изменено пользователем dzyatel (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тросы то снял.Откручиваю третий нижний хитрый по расположению болт на стартере.Что с гидроприводом сцепления?Выше спрашивал ...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Там скобки оттягивай вверх и снимай

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
23 минуты назад, dzyatel сказал:

по подушке кпп - домкрачу коробку, откручиваю гайку по центру, ыкручиваю 2 болта, подушка у меня в руках??? руками не сдвинуть центральный шток ... вроде живая ... или и это не показатель??? и что там за кронштейн еще?бсверху снимается? а я вот в коробку и сцепление лезть боюсь ... хотя имеет место пробуксовка на первой передаче при трогании с места ... готовлюсь к ремонту

Я ж те говорил Гайку чуть  отпусти и епни по этому штоку.если что не понятно звони 8029 8000303

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Гидропривод отсоединил и надел колпачок, чтобы не текла Жижка.Стартер отсоединил. Откручиваю подрамник,чтоб опустить вниз. С рулевого вала кардан снимать? ДВС за проушину правую на лебёдку сверху?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не,открути саму рейку от подрамника.

2 гайки с шайбы противоооткручивающихся.

И не забудь про торм.магистрали

Я домкратил двигатель(лебедки не было).

Отсоеденяешьь КПП от правой подушки и приспускай все вместе,наклоняя вправо вниз.Там на  КПП станет доступен ее кронштейн через арку,что через подушку идет.

Его открутить и вытащи.

Так легче будет орудовать)

Изменено пользователем 2244979
добавление текста (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Огромное спасибо всем. Коробку снял,поеду на Керхер....Сцепление стоит LUK.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Открутил все болты по периметру,выбил шплинт с маленькой лапки.Как большую снимать? или располовиниться так должна?

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
15 минут назад, viktorio170577 сказал:

Открутил все болты по периметру,выбил шплинт с маленькой лапки.Как большую снимать? или располовиниться так должна?

КПП не разбирал,тут я пасс

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Разобрал.....увидел что от подшипника осталось....психанул....ушел домой......дома чуток приму коньяка и успокоюсь......

1525621511036885927408.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не ну ты не раскисай)

У меня тож касяк.Пришлось все разбирать опять

IMG_20180506_212526-780x1040.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это мы уже проходили. Сейчас Аргон не проблема.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я думаю,что дешевле купить целую

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Завтра выложу качественные фото,а сегодня пока вот так..

Рассыпался верхний подшипник вала 1,2,5,6 передач. Все шестерни в порядке. По схеме из Диалога видно что после этого подшипника стоит регулировочная шайба и стопорное кольцо. При разборке их естественно не обнаружил-все в труху. Пробил по инету-цена около 5000-8000 рос. рублей. Из инета по этому номеру 7701471588 идут регулировочные шайбы 25 штук,замен нет. Понятно, что шайбу мы какую нибудь подберем......а вот зазор какой должен там быть.......Нет случайно фотки что там держит подшипник? И если меняем верхний подшипник, то и нижний то же под замену? 

Снимок.PNG

3у3у.PNG

Изменено пользователем viktorio170577 (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если доеду вечером до гаража,то сделаю фото. есть в сборе этот вал. Зазор же высчитывается по длине элементов, в тех. ноте по мкпп есть как считать. Только неблагодарное это дело, подбирать колечки. А подшипники, менять превентивно оба, раз уж разобрал и хоцца восстановить.

Изменено пользователем Svaizist (смотреть историю редактирования)
1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти