Гость Sceptic

Сцепление, педаль сцепления, МКПП 6

В теме 1 413 сообщения

Да мы и не хамим, нам главное нюансы разобрать. Ездил же я с этим отражателем 7 лет......а понял только сейчас для чего он нужен.

Сейчас подбираю подшипники верхний и нижний на вал 1,2,5,6 передач, а также сальник дифференциала этот про который шла речь(но без отражателя) и сальник заодно первичного вала. С сальниками проблем нет,все есть. По каталогу CORTECO все нашел.

Наш нижний подшипник вала 1,2,5,6 передач №8200024411 стоит еще в ГАЗелях в передних ступицах(определился с SNR30305A), а вот верхний подшипник №8200200188 практически только оригинал(но в коробке Renault  идет NTN-SNR EC35116), у него наружняя обойма имеет два диаметра. Выходит около 2000 рос.рублей все вместе....Теперь рыщу по инету, смотрю ролики, чем заменить стопорное кольцо и регулировочную шайбу верхнего подшипника вала 1,2,5,6 передач. Продаются они комплектами, и цены вообще не радуют. У меня только осталось стопорное кольцо,и то деформированное.

Фото1 -стопорное кольцо

фото2-комплект регулировочных колец

Фото3-комплект стопорных колец

 

 

 

Стопорное кольцо верхнего подшипника вала 1,2,5,6 передач МКПП РК6-02.jpg

Комплект регулировочных шайб МКПП РК6-02.jpg

Комплект стопорных колец МКПП РК6-02.jpg

Изменено пользователем viktorio170577
изменение (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 07.05.2018 в 09:02, Svaizist сказал:

Если доеду вечером до гаража,то сделаю фото. есть в сборе этот вал. Зазор же высчитывается по длине элементов, в тех. ноте по мкпп есть как считать. Только неблагодарное это дело, подбирать колечки. А подшипники, менять превентивно оба, раз уж разобрал и хоцца восстановить.

Где найти эту ноту? Заходить в Диалог в Руководство по ремонту или Технота? Всегда выскакивает Технота 3511А Диагностика  механических коробок передач......

Кстати, сейчас в Диалоге прочитал, что при присутствии стружки в масле МКПП требуется замена коробки.Вот так вот.....:bu::ac::be:

Снимок.PNG

Изменено пользователем viktorio170577 (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Думаю может пригодиться.

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если не трудно сфоткайте латунные кольца синхрона 1-2 передачи. Если будет время. Спасибо.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот нота универсальная для мкпп, а вторая 6003А

https://yadi.sk/i/pyVUk-Xp3VfccX

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я только могу сфоткать на валу их,так как я узел(вал)разбирать не буду.Это будет завтра утром,после работы заскочу в гараж.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Норм цанги чел смастерил

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да мне хоть на валу. Саму форму.

Изменено пользователем mikkoda (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо за видео,ну ооочень информативно,можно сказать что даже реальное пособие. Все ясно и понятно,все сделаю. Не знаю,хватит ли нервов на регулировку.....Боялся ошибиться,поэтому сфоткал усе....

P1010876.JPG

P1010879.JPG

P1010882.JPG

P1010890.JPG

P1010897.JPG

P1010898.JPG

P1010900.JPG

P1010901.JPG

P1010904.JPG

P1010905.JPG

P1010906.JPG

P1010908.JPG

P1010909.JPG

P1010910.JPG

P1010912.JPG

P1010922.JPG

P1010928.JPG

Изменено пользователем viktorio170577
дополнение (смотреть историю редактирования)
1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ребят,столкнулся с непоняткой какой то.... Хотел железки на МКПП6 заказать, а по сальнику первичного вала засада. По Диалоджику в оригинале №8200544206 идет сальник размером 24,5*42*6 мм. По многим магазинам пробивается Кортеко №12017070B размером 25*42*6 мм.

 Полез в онлайн каталоги Кортеко, нужный мне размер 24,5*42*6 мм идет под номером 19036867B. Т.е. разница идет по внутреннему диаметру. Головой думаю,что надо заказать правильный размер , но все равно смущает что магазины выбивают другой номер....Так какой все таки заказывать? Разница по материалу,из которого выполнен сальник.

ACM - полиакриловый каучук 

FPM - фторкаучуковая резина

Прикладываю скриншоты с онлайн каталога Кортеко.

1.PNG

2.PNG

Изменено пользователем viktorio170577 (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Бери кортеко.Размер твой же.

Я уже взял от Опеля,который бился вместе с кортеко,в итоге -1 день,не смог вставить его.

Взял кортеко и все норм

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Виктор многие каталоги, интернет продавци, аналоги от балды проставлены. Бери правильный размер и будет тебе счастье.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Заказал два сальника - первичный вал и сальник деффа (куда правый привод входит) и подшипники 2 шт.  вала 1,2.5.6 передач  все SNR. Сальники спорные заказал оба. Один верну,если не раскрою....Цена за все 2000 рублей. Купил масло Nissan 75-80w 3 шт. по 1 литру, цена 900 рублей.(у знакомого осталось от авто).Осталось найти стопорное кольцо в тракторном магазине.....

Изменено пользователем viktorio170577 (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

2000 рублей это что то порядка 35 у.е?

За 2 сальника и 2 подшипника?

Как то дёшево)

У нас в Бресте цены наверное ис потолка берут

Изменено пользователем 2244979
добавление текста (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Как то так...Сейчас мою внутренности коробки. Вся стружка оказалась на магните,который вставлен в корпусе. На фото показал место его. Магнит реально сильный.

1526123549031-1302223535.jpg

1526123582831-2114835672.jpg

Изменено пользователем viktorio170577 (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кто подскажет по сцеплению, а именно по корзине определить износ. На фото виден номер диска сцепления, но по интернет магазинам такого нового нет,только б-у выскакивает с этим номером. Значит сцепление менялось комплектом. Поэтому по износу корзины наверное можно определить пробег по этому сцеплению.....Я на этом авто с этим сцеплением прошел 100 т.км.,сколько до меня - неизвестно. Походит еще??? И какой номер мне искать для диска сцепления именно отдельно,если что на фото №8200032234 отдельно новый нигде не бьется?

P1010934.JPG

P1010936.JPG

P1010939.JPG

P1010940.JPG

P1010922.JPG

Изменено пользователем viktorio170577
дополнение (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Может и походит,но пружинки уже вытянуты макс

А приложи выжимной к лепесткам,нормально он на них ложится?

Как то разведены сильно или мне кажется

Изменено пользователем 2244979
добавление текста (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это про маленькие пружинки? А есть с чем сравнивать?А разве эти пружинки сжимаются только именно тогда, когда взводишь корзину? 

Изменено пользователем viktorio170577 (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Эти пружинки сжаты полностью, когда взводится корзина. С новым диском сцепления они отошли где-то на четверть (у меня было так). По мере износа диска, дабы сцепление схватывало в одном и том же месте, пружинки раздвигаются. Это нужно для электроручника. Полностью разжатые пружины говорят о максимальном износе диска сцепления. При сборке взводить корзину обязательно!!!! Неважно, менялся диск или ставиться старый на место. Если зажимать корзину болтами, можно сорвать резьбу.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 Эти пружинки ты видишь когда взводишь сцепление-они сошлись, потом на маховик-они все так же...Но при первом же нажатии сцепления внутренний диск сам подводиться под твой диск. Это мне понятно.

Нет конкретной информации, что по этим  пружинкам можно определить износ диска.....Вот именно это ищу уже не первый день,хотя и снять корзину не долго. Но это информация нужна .Но фото то нет, когда кто то снял коробку,сфоткал сцепление,потом снял корзину и т.д...Что бы было с чем сравнивать. В Ютубах ничего конкретного.  Завтра к чертям нахрен сниму сцепление и посмотрю диск.

Изменено пользователем viktorio170577
дополнение (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну вот так будет правильно.

Главное болтики не сорвать.

А в тех Ноте ну уж сильно заумно написано.

Выкрутите 3 болта,на их место вставте болты с контргайками и втулками ....и т.д и т.п

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Имеешь ввиду при закручивании корзины? Везде по корзинкам момент затяжки 20-30 NМ(около 2-3 кг на метр), вроде этим усилием не сорвешь....Или я не про то?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Про 20-30Нм я не помню,там в маховике очень нежная резьба на 6 болтик.

При притягивании корзины к маховику главное не сорвать резьбу внутри маховика

Там фишка в том,что нужно постепенно откручивать корзину и также прикручивать.

Если хоть один сорвать,то корзинка не притянется и лепестки сойдутся не равномерно

Изменено пользователем 2244979
добавление текста (смотреть историю редактирования)
1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Снял корзину,диск под замену? Прорезей на одной стороне вообще нет,на другой еле видны. До заклёпок не дошло ещё.

1526199704923-36611901.jpg

15261997248391960292435.jpg

1526199735979-318612623.jpg

Изменено пользователем viktorio170577 (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти