Сцепление, педаль сцепления, МКПП 6

[viktorio170577 83]

Ок. Буду ждать ответа. Коробка разбиралась, на коробке номер не мой,что должен идти.

 Кстати, мне не понравилось вот этот узел,что на фото 1 и 2 .  Резиновое кольцо сидит на металлическом выступе, где в упор стоят два уса от пружины. Правая пружина стремиться соскочить с выступа, нет четкой посадки. Не должна резинка надета быть на эти два уса?Или так и должно быть?

 

 

Изменено 7 мая, 2018 пользователем viktorio170577 (смотреть историю редактирования)

[viktorio170577 83]

Коробка МКПП6 индекс РК6-02.

Выкладываю фото после разбора коробки. Фотки для сайта урезаны по разрешению, оригиналы есть. На третьем фото виден узел с развалившимся подшипником.Если конкретно что надо именно по определенному узлу, спрашивайте сфоткаю,пока разобрана. Неделя есть точно,пока не до авто, а на работу доставят....

Изменено 7 мая, 2018 пользователем viktorio170577 (смотреть историю редактирования)

[mikkoda 9]

только это pk-6 005

Изменено 7 мая, 2018 пользователем mikkoda (смотреть историю редактирования)

[viktorio170577 83]

ОК. На моем фото это кольцо осталось,но деформировалось. Что нибудь придумаем.

 Вопрос следующий, на правом приводном валу стоит сальник. Есть в продаже сальник с пластмассовой втулкой и есть просто сальник. Эта втулка-оправка для посадки сальника? Я так понял по картинкам,что идут с этим комплектом, что насаживается на приводной вал втулка,потом сальник. Запрессовывается оправкой этот сальник и потом втулка разрезается и в мусор.....Почему спрашиваю, эта втулка у меня стояла и я так с ней уже 7 лет катаюсь.....Можно просто тупо купить сальник Corteco 30*52*7  и запрессовать старой втулкой ???

Фото прилагаю...

 

 

 

 

 

Изменено 7 мая, 2018 пользователем viktorio170577 (смотреть историю редактирования)

[mikkoda 9]

Да можно. Я тоже менял чисто на сальник.

[mikkoda 9]

В синхронезатере 1-2-й передачи латунные кольца есть? Состояние как?

[viktorio170577 83]

Сейчас не смогу посмотреть,ухожу на работу. Теперь завтра с утра. Что ещё глянуть?И кстати как обоймы то доставать из крышки???

[mikkoda 9]

Думаю только распиливать малым отрезным диском.

[ZDW 17]

Вываривать, остынут—сами выпадут.

[viktorio170577 83]

Не может быть,что бы так сложно всё было......

[mikkoda 9]

Коробка одноразовая. Ремонту думаю не подлежит.

[2244979 46]

Если на 1.9 стоит 100 уе,то и на 2.2. тоже самое

[viktorio170577 83]

Гарантию даже на 100 т.км никто не даст.

[2244979 46]

Так же,как и на все б/у

[viktorio170577 83]

Извините за флуд...Вот недавно сосед рассказывал как его друг купил на Ауди А6 коробку с тем же индексом и всеми цифрами, вообще копия его коробки. Радостный принялся за ремонт......Когда после ремонта выехал на шоссе, то разогнаться толком не смог, только на повышенных оборотах. Понял,что корпус то тот же,а вот внутрянка явно не его(это после вскрытия выплыло)...В итоге-купил коробку у знакомого,который ему предлагал свою, но намного дороже. Ту коробку,которая не пошла- до сих пор продать не может...+ ещё и своя коробка,которую возможно можно было бы сделать.

Изменено 8 мая, 2018 пользователем viktorio170577 (смотреть историю редактирования)

[slavyan 205]

20 часов назад, viktorio170577 сказал:

Эта втулка-оправка для посадки сальника?

Это не ОПРАВКА!!!! Это защитная втулка сальника, чтоб срань не лезла, только с ней сальник ходит до усерачки. Она идет только в комплекте и только в оригинале. Ты посмотри на конструкцию сальника!!!!

Во мля мастера!

Изменено 8 мая, 2018 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[viktorio170577 83]

Я себя мастером не считал, а просто тупо спросил....

[slavyan 205]

вот и прими к сведению, а то отрезать, порезать и т.д.!!!

[viktorio170577 83]

проглотил....но на картинке явно видно,что втулка перечеркнута на валу(оставлять нельзя), на картинке№2 ее по стрелке сдвинуть нужно,потом разрезать , что бы снять и в мусорку!!!!!! Будем ссука спорить ,однозначно....

Есть кто в сервисе РЕНО у ОФФов работает,что бы спросили в ремзоне????

 

Изменено 8 мая, 2018 пользователем viktorio170577 (смотреть историю редактирования)

[2244979 46]

На роль супер мастера не претендую,но вот на инструкции показано,что разрезать ее и утилизировать...

[slavyan 205]

ну так режте!!!!

Виктор, ты ж вроде ушлый, ноты читать умеешь?

Изменено 8 мая, 2018 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[slavyan 205]

Вот вам исчО, хотя на бумажке-инструкции к сальнику написано, читать техноту!!!!

почешите макушку и погоняйте мякишь, а воопще, на заборе знаете чё написано?

 

Изменено 8 мая, 2018 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[slavyan 205]

И чтоб до вас окончательно дошло, как надо сделать, вот читайте:

 

[viktorio170577 83]

Этот защитный отражатель нужен для обеспечения целостности рабочих кромок сальника при вставке привода колеса. Там так и написано,когда отражатель втавлен в сальник,рабочие канавки НЕ КАСАЮТСЯ ВАЛА привода колеса и герметичность НЕ ОБЕСПЕЧИВАЕТСЯ. Когда поставил привод, убираешь, потянув на себя этот отражатель. При этом рабочие кромки сальника наконец то смыкаются на рабочей части  привода и ОБЕСПЕЧИВАЕТСЯ нужная нам герметичность соединения.  В конце так и написано...ВНИМАНИЕ!!!

За тобой ход......

Изменено 8 мая, 2018 пользователем viktorio170577 (смотреть историю редактирования)

[2244979 46]

Кстати,если тот отражатель потянуть на себя,то он освобождает сальник,приводя его в рабочее положение,а сам отражатель становится виканавку на валу,тем самым выполняя защитную функцию,как Славян писал.Но жтоив новых моделях.

А в старых нет той канавки,в которой он стоит.

Значит,по инструкции,что шла с сальником,оправка срезается.

Боевая ничья

И кстати,не нужно хамить

Изменено 8 мая, 2018 пользователем 2244979
добавление текста (смотреть историю редактирования)