Датчик Расхода Воздуха

[renault-espace II 0]

доброго времени суток всем, немного рад(но опасаюсь) своей радости....Сегодня мерил давление в рампе - показал 2,5 атм,  и когда сняли шланг с рампы  брызнул бензин с воздухом, бензина в баке было литров 10, еле-еле доехал до заправки (200 метров) глохла, троила и т.д, заправил 20 л бензина и машина нормально поехала, но на крутом повороте и на горочку, видимо моих 30 л бензина скатились в сторону и опять произошел захват воздуха в баке,начала дергаться и троить, но на ровном месте обороты выровнились, перестала троить, набрала обороты и не глохла, доехал опять до заправки, налил еще 20 литров и машина идеально стала работать, покатался час и машина показала себя на все 5 и на горочку и на поворотах... подозреваю, что в бензобаке лопнула трубка заборника бензина. (где то ,скорее всего, на рыбалке цепанул кочку баком). Завтра опять буду снимать бак и смотреть трубки заборника. Так что ребята смотрите в первую очередь давление в рампе и искру, а все остальное датчики, форсы, провода и т.д второстепенно, а то я поменял все что можно и не можно и машина не ехала, из-за этих нерв пришлось опять начать курить....

[призрак 969]

Еще, вполне возможно, обратный клапан в стакане заборника топлива не работает.

[UA3YCV-2 54]

или вода "блуждает" по баку.

[Сергий 4]

В 22.12.2017 в 21:51, renault-espace II сказал:

доброго времени суток всем, немного рад(но опасаюсь) своей радости....Сегодня мерил давление в рампе - показал 2,5 атм,  и когда сняли шланг с рампы  брызнул бензин с воздухом, бензина в баке было литров 10, еле-еле доехал до заправки (200 метров) глохла, троила и т.д, заправил 20 л бензина и машина нормально поехала, но на крутом повороте и на горочку, видимо моих 30 л бензина скатились в сторону и опять произошел захват воздуха в баке,начала дергаться и троить, но на ровном месте обороты выровнились, перестала троить, набрала обороты и не глохла, доехал опять до заправки, налил еще 20 литров и машина идеально стала работать, покатался час и машина показала себя на все 5 и на горочку и на поворотах... подозреваю, что в бензобаке лопнула трубка заборника бензина. (где то ,скорее всего, на рыбалке цепанул кочку баком). Завтра опять буду снимать бак и смотреть трубки заборника. Так что ребята смотрите в первую очередь давление в рампе и искру, а все остальное датчики, форсы, провода и т.д второстепенно, а то я поменял все что можно и не можно и машина не ехала, из-за этих нерв пришлось опять начать курить....

проверьте состояние сетчатого стаканчика (то биш фильтра в бензобаке) он со временем покрывается какой то хернёй прозрачной и плохо пропускает топливо в результате происходит подсос воздуха через верх этого грёбаного "стаканчика. для пробы попробуйте продуть ртом через сеточку фильтра, думаю ощутите сопротивление воздуху. Еще проще,- налей в фильтр бензин, если получился "стакан" значит точно забит хотя на вид прозрачен

У меня с фильтра была снята какая то хрень в виде тонкой пленочки а местами так и не смог содрать. Её хорошо видно, когда смочишь фильтр ацетоном и подуешь на сетку к стати растворить ее не смог ни каким растворителем, вплоть до ксилола