Не Включается Вентилятор Радиатора

[slavyan]

3 часа назад, ROS сказал:

Я так понял, что в моем автосе есть только включение вентиляторов и никакой скорости???

в твоем автосе должно быть две скорости, малая и большая.

 

3 часа назад, ROS сказал:

Когда включается правый карлсон?

не скажу за правый, но малая скорость должна вкл. где то на 98, а большая 105

3 часа назад, ROS сказал:

Температура охлаждайки была высокая, но явно не кипел.

радиатор трогал, весь горячий?

Изменено 2 мая, 2017 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[ROS]

Радиатор был весь горячий. И ещё, вытащил з блока згоревший силовой предохранитель 40А, заменил, пока целый. Фишка правого карлсона кагбы  подключена к кондюку.?

Кондюк в моем автосе уже никогда не будет работать, систему розгерметизировал. Может подключить правый карлсон к левому, чтобы одинаково срабатывали?!

[slavyan]

1 час назад, ROS сказал:

Фишка правого карлсона кагбы  подключена к кондюку.?

это как понимать?

2 часа назад, ROS сказал:

систему розгерметизировал

хм, что мешает назад все за герметизировать?

 

Изменено 2 мая, 2017 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[призрак]

5 часов назад, ROS сказал:

Радиатор был весь горячий. И ещё, вытащил з блока згоревший силовой предохранитель 40А, заменил, пока целый. Фишка правого карлсона кагбы  подключена к кондюку.?

Кондюк в моем автосе уже никогда не будет работать, систему розгерметизировал. Может подключить правый карлсон к левому, чтобы одинаково срабатывали?!

По тому, что я читаю, я понимаю, что это наилучший для тебя выход - просто запараллелить два вентилятора.

Вся информация, как устроена система вентиляторов, здесь на форуме есть, но поскольку искать тебе не интересно, то так и сделай.

[призрак]

3 часа назад, slavyan сказал:

это как понимать?

хм, что мешает назад все за герметизировать?

 

Человек разбирается в автомобильном электричестве чуть менее, чем никак.

Жаба душит.

[Чегивара]

Кстати, прошлым летом была замечена одна фишка работы системы охлаждения. Началось с беспричинного вкл лампы перегрева. Т.е. не кипим, температура мотора в норме, а панель кричит стоп, перегрев. Причем все это актуально когда температура окружающего воздуха выше 20С. В поисках решения проблемы были заменены термостат, датчик на панель. Проблема осталась. Чисто случайно было замечено что не вращается правый вент, причем вроде руками прокручивается. Заменил, благо был в запасе. Проблема ушла после этого. Внимательно изучив матчасть-электросхемы, выяснилась одна подробность. Возле правого вента стоит датчик давления кондея и подсоединен к цепи датчика температуры, идущей в панель. Именно он давал команду на вкл лампы перегрева, т.е. сигнализировал таким образом о повышенном давлении в системе кондиционирования.

[sandr]

Доброго дня . Проблема с вентиляторам он не включается . Прозвонил всю проводку контакты все есть . Снял датчик нагрел феном появилось 4 деления и тишина . Потом резко шкала прыгает с 4 делений на все до конца приборка пищит перегрев а вентиляторы молчат . Пробывал нагревать авто с расширителя начинает кидать антифриз вентилятор молчит а приборка показывает 4 деления . Включаю кондеци начинает работать вентилятор . Клипа в городе нет . Такие машины только две . До меня у хозяина была проблема он ее решил через реле и отдельный тумблер . Заказ запчастей на месяц и цены кусаются нужно узнать что именно брать если датчик возьму если мозги буду мутить как на жигулях но это последний вариант 

[sandr]

У нас лето 40-45 в тени и выкенуть двигло неособо охото 

[томас]

32 минуты назад, sandr сказал:

Доброго дня . Проблема с вентиляторам он не включается . Прозвонил всю проводку контакты все есть . Снял датчик нагрел феном появилось 4 деления и тишина . Потом резко шкала прыгает с 4 делений на все до конца приборка пищит перегрев а вентиляторы молчат . Пробывал нагревать авто с расширителя начинает кидать антифриз вентилятор молчит а приборка показывает 4 деления . Включаю кондеци начинает работать вентилятор . Клипа в городе нет . Такие машины только две . До меня у хозяина была проблема он ее решил через реле и отдельный тумблер . Заказ запчастей на месяц и цены кусаются нужно узнать что именно брать если датчик возьму если мозги буду мутить как на жигулях но это последний вариант 

А если вместо датчика перемычку вставить вентиляторы включаются? Датчик тот что в радиаторе.

Изменено 2 мая, 2017 пользователем томас (смотреть историю редактирования)

[призрак]

30 минут назад, томас сказал:

А если вместо датчика перемычку вставить вентиляторы включаются? Датчик тот что в радиаторе.

У него другой двигатель и датчика на радиаторе нет. Но в эту схему я не лазил.

[томас]

10 часов назад, призрак сказал:

У него другой двигатель и датчика на радиаторе нет. Но в эту схему я не лазил.

Значит нужно попробовать вставить перемычку на разъеме того датчика, что есть. У меня была машина с похожим двигателем, там датчик давал сигнал на мозг, а мозг включал вентилятор на соответствующую скорость. Но здесь еще блок Б2 может быть завязан....

[Юмбр]

Б2 не завязан никак

[sandr]

Мозг не умрет ? 

[томас]

5 минут назад, sandr сказал:

Мозг не умрет ? 

от чего он должен умереть, датчик температуры-это два (или более)контакта, которые при определенной температуре замыкаются

Изменено 3 мая, 2017 пользователем томас (смотреть историю редактирования)

[Юмбр]

2 часа назад, sandr сказал:

Мозг не умрет ? 

не умрет

[Dmitry_b]

Должны включаться оба одновременно. На каждом вентиляторе одна фишка с 2 контактами. В идеале когда на приборке 4-5рисок  сначала включается первая скорость, чуть позже 2ая. Если не включаются все или один из двух, возможен обрыв цепи(сгнил провод), реле в коробке под капотом(окислы ног),там же 2 предохранителя помоему на 40 ампер., несправен датчик в радиаторе. С него предлагаю и начать. Он дает команду на 1ую и 2ую скорость вентиляторов(три контакта). Замыкаешь 2контакта и смотришь. 

[sandr]

Соединил 2 контакта и вентилятор молчит . Вначале как завел вытащил фишку включился вентилятор фишку втыкаеш вентилятор останавливается . Теперь перестал реагировать и на кондей . Думаю мозг гонит . Буду переделывать схему будет намного дешевле купить мозги . Обидно .

[slavyan]

2 часа назад, sandr сказал:

Вначале как завел вытащил фишку включился вентилятор фишку втыкаеш вентилятор останавливается

мозги походу не причем, если вент срабатывал, значит какие то цепи исправны, просто надо разобраться, что и как работает, скачай техноту 8166 из библиотеки,  покури и пошерсти проводку.

Проверь резистор на дифузоре радиатора, он отвечает за малую скорость.

Изменено 3 мая, 2017 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[sandr]

Включал напрямую без эбу работает и малая и большая скорости . Ко мне пришла машина с разорванной цепью и стоял тумблер для принудительного включения большой скорости . Что можно прозевать или ездить с постоянно включенным . Исправил все по схеме . Видно электрик так и не понял где проблема . Есть вариант переделать под 2 датчика . 1 на панель оставить свой 2 датчик поставить на включение вентилятора . Только есть расхождения во мнениях ставить тройник в верхнем патрубке  2 в нижнем и 3 тройник на свое место . Все три варианта возможны . Вопрос ? Куда будет правельней . 

[slavyan]

я бы на свое место сделал

Изменено 3 мая, 2017 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[призрак]

Если уж делать заново, то лично я бы сделал систему электронной регулировки оборотов вентиляторов в зависимости от температуры. Есть такие киты, поищи - это будет самый правильный вариант. Без резких включений-выключений, с более стабильной поддержкой температуры.

[sandr]

Этот вариант и продумывается сейчас полностью 

[sandr]

Что получится отпишусь правда работы много 

[adocha]

В 02.05.2017 в 21:03, sandr сказал:

Доброго дня . Проблема с вентиляторам он не включается . Прозвонил всю проводку контакты все есть . Снял датчик нагрел феном появилось 4 деления и тишина . Потом резко шкала прыгает с 4 делений на все до конца приборка пищит перегрев а вентиляторы молчат . Пробывал нагревать авто с расширителя начинает кидать антифриз вентилятор молчит а приборка показывает 4 деления . Включаю кондеци начинает работать вентилятор . Клипа в городе нет . Такие машины только две . До меня у хозяина была проблема он ее решил через реле и отдельный тумблер . Заказ запчастей на месяц и цены кусаются нужно узнать что именно брать если датчик возьму если мозги буду мутить как на жигулях но это последний вариант 

У меня как-то была проблема, причем зимой: еду всё нормаль. а потом резко все деления и градусник на панели. Испугался, всё просмотрел, было всё в норме. Завёлся пару минут всё норм, а потом опять тоже самое. В итоге заменил датчик и всё стало гуд.

[призрак]

39 минут назад, sandr сказал:

Что получится отпишусь правда работы много 

Не надо писать новое сообщение каждый раз, когда в голову приходит новая мысль. В каждом твоем сообщении есть кнопка "Изменить".