Странно Стало Заводиться Двигло. Робятты, Кто Сталкивался - Нырь Сюда.

[Гость polkmn1]

Откедова схемка? Моя - с немчурского сайта в составе полного комплекта схем.

ЗЫ: к твоей у меня есть несколько вопросов:

1. Где лямбда-зонд?

2. Что такое "потенциометр частоты ХХ"?

3. Что такое "к расходомеру" и где это находится?

Сдаётся мне, что это схема от первого космоса.

Владимир,мы говорили о подключении форсунок,которое предложено на схеме.Посмотри пожалста распиновку разьема на ЭБУ, 20 и 21 контакты - управление форсунками.Что-же они по твоему закорочены? :blink:

[призрак 969]

Владимир,мы говорили о подключении форсунок,которое предложено на схеме.Посмотри пожалста распиновку разьема на ЭБУ, 20 и 21 контакты - управление форсунками.Что-же они по твоему закорочены? :blink:

Не закорочены конечно. При рассмотрении по месту - так и есть: 2 отдельных канала управления.

ЗЫ: сегодня из интересу подключил тестер к лямбде. На этих волговских форсунках на выходе постоянно 1 вольт - даже не дергается. Вывод неутешителен: льют они столько, что мозги не в силах скорректировать количество впрыскиваемого топлива. Перекинулся на газ - всё путём: от 0,1 до 0.9 вольт напряжение скачет исправно.

Видимо придется ставить тазиковые форсунки.

[Гость Svoyak]

А чё родные поставить??? Сильно дорого?

[призрак 969]

А чё родные поставить??? Сильно дорого?

По цене 1 наша бошевская - это 3 комплекта отечественных. :о)) Хотя, фигле там отечественных, всё тот же Бош да Сименс.

[Гость Svoyak]

По цене 1 наша бошевская - это 3 комплекта отечественных. :о))

:blink:

[призрак 969]

Пришло время отчитаться.

2 недели назад поставил заказанные в Экзисте форсунки для 1.6 л 8 клап тазикового двигателя. Bosh 0 280 158 017. По 630р за штучку.

Минусы: Они, сволочи еще короче, чем волговские, посему пришлось ставить удлинняющие металлические пластинки от отверстий крепления на головке до ухов рампы. (фотку выложу)

Плюсы: Аппетит двигла пришел в норму, на холодную не захлебывается, лямбда-зонд исправно чертит свою синусоиду на выходе. Максималку не проверял, приемистость нормальная. Осталось съездить проверить СО-СН.

Пока всё.

[Гость Серый]

А мне пришлось поставить обратно родные форсунки.

Если кто помнит, я поставил от БМВ. За долгое время эксплуатации мотора на газе они сильно за коксовались. В нужный момент, когда кончился газ, а до ближайшей колонки 50 км, попортили они кровь основательно. После этого твердо решил поставить родные.

Но родных у меня было только три. По этой причине поставил все от БМВ.

Приехав на шрот, мне выставили ящик с форсунками и сказали сам ищи. Нашел подходящую от Ауди А6, мотор 2,4.

Сейчас мотор работает идеально. Ни на каких режимах провалов нет.

Если будет интересно выложу фото.

[Гость Гольченко]

Добрый вечер. Я не сторонник газовых машин, просто сам таких ни разу в плотную не эксплуатировал.

Знаю одно правило, всегда заводить авто на бензине, потом газ. Одноразового прогона двигателя в день на родном топливе достаточно для страховки себя от проблем. Можно заниматься экономией, но не в ущерб здоровью.

[призрак 969]

Добрый вечер. Я не сторонник газовых машин, просто сам таких ни разу в плотную не эксплуатировал.

Знаю одно правило, всегда заводить авто на бензине, потом газ. Одноразового прогона двигателя в день на родном топливе достаточно для страховки себя от проблем. Можно заниматься экономией, но не в ущерб здоровью.

Серый, я так понимаю, это камень в твой огород.

[Гость krot3]

ИЗВИНЯЮСЬ ЗА ФЛУД! но как говорится: заципило!

Добрый вечер. Я не сторонник газовых машин, просто сам таких ни разу в плотную не эксплуатировал.

Знаю одно правило, всегда заводить авто на бензине, потом газ. Одноразового прогона двигателя в день на родном топливе достаточно для страховки себя от проблем. Можно заниматься экономией, но не в ущерб здоровью.

Гольченко твоё мнение по отношению к газу понятно: не было, нет и, не будет. но хаить буду!

о каком вреде ты можеш в таком случае говорить!?

я уже тыщ этак 55 накалесил на газе на двух машинах, а имеются люди которые и поболее откатывают на одной машине. и минус газа заметил только один раз на карбюраторной машине: забыл в жуткий мороз перед остановкой двигателя переключить на бензин. так часа через три не смог запустить машину, конденсатом прихватило весь карбюратор.

а вот на впрысковой машине с такой системой как на нашем спасике в ущерб здоровью машины не использовать "родное топливо" мало вероятно что получится!

впрыск бензина в цилиндр происходит, ну тебе известно как! так вот на работе топливного оборудования использование газ не отразится, а на остальной работе двигла вообще никак не скажется в худшую сторону!

вот такое моё мнение об использовании газа!

а вы можете тратить те деньги которые мы (любители газа) тратим на ремонт машины (не по причине использования газа), а не на бензин, именно на приобретение "родного топлива"!

Изменено 14 ноября, 2009 пользователем krot3 (смотреть историю редактирования)

[призрак 969]

ИЗВИНЯЮСЬ ЗА ФЛУД! но как говорится: заципило!

Гольченко твоё мнение по отношению к газу понятно: не было, нет и, не будет. но хаить буду!

о каком вреде ты можеш в таком случае говорить!?

Да что ж тебя так разобрало-то, человек всего лишь высказался по поводу закоксованных форсунок и как, по его мнению, этого можно избежать. :о))

Кстати, был у меня афтомобиль системы Москвич на газе.

Последний год эксплуатации перед покупкой космоса зимой заводился и ездил исключительно на газе, а морозы стояли и до -25... Нормально. Невероятно, но факт.

[Гость polkmn1]

По цене 1 наша бошевская - это 3 комплекта отечественных. :о)) Хотя, фигле там отечественных, всё тот же Бош да Сименс.

Да,рубята,хорошо вам ставить эксктименты на форсунках:хочу Тазовскую,хочу ГАЗовскую и т.д.У вас 16 Омные,у меня 2,4 Ом.Ездил на 16-ти,пока свои

чистил,не то.Знакомые ездили в Германию,попросил посмотреть там форсунки,выписал из бошевского каталога номера подходящих форсунок,но в гансовских магазинах они не ищут товар по номеру форсунки, им подавай VIN бибики.Нашли хлопци с трудом в одной фирме нужные форсунки, но

извините 148 еврасов за один штук! :blink: А на счет газового оборудования и засерания форсунок сказать не могу,нет у меня газа.Но разговаривал с теми кто ето дело пользует - не засерает форсунки,даже говорит год не пользовал бензин,завелась,работала и ехала.Вот как-то так.

[призрак 969]

У вас 16 Омные, у меня 2,4 Ом. Ездил на 16-ти, пока свои

чистил, не то.

Фчом заключается "не то"?

[UA3YCV-2 54]

парни по поводу газа на машинке-совет-50\50 эксплуатации а то после исключительно газа порой очень трудно форсы востонавить до рельно рабочего состояния-я по работе почти каждый день с ними сталкиваюсь после газа как миниум 6 циклов по 10 минут -из под бензина и 3х циклов и ура!

[Гость Серый]

Серый, я так понимаю, это камень в твой огород.

Разве? Просто Гольченко имел в виду, что не работающая форсунка попортила мне нервы.

Вообще по жизни мне нет покоя, если в машине, что нибудь не корректно работает.

polkmn1, ну Кенинг не Москва, могу подсобить в поиске б/у работающих форсунок в Клайпеде. Передать с автобусом или еще как нибудь.

Поговариваю, что рассматривается вопрос о льготном визовом режиме. Давно есть желание посетить ваши края.

[oleg-d74 10]

Последний год эксплуатации перед покупкой космоса зимой заводился и ездил исключительно на газе, а морозы стояли и до -25... Нормально. Невероятно, но факт.

[Гость polkmn1]

Фчом заключается "не то"?

Призрак,я про енто ужо писал,где-то.Не вниматнльно читаете . :)

[Гость polkmn1]

Разве? Просто Гольченко имел в виду, что не работающая форсунка попортила мне нервы.

Вообще по жизни мне нет покоя, если в машине, что нибудь не корректно работает.

polkmn1, ну Кенинг не Москва, могу подсобить в поиске б/у работающих форсунок в Клайпеде. Передать с автобусом или еще как нибудь.

Поговариваю, что рассматривается вопрос о льготном визовом режиме. Давно есть желание посетить ваши края.

Серый,у нас 16 Ом форсунок валом. Для ВАЗ по 650 руб,ГАЗ по 890 руб. А мене нужны 2,4 Ом. Если сыщешь,то буду благодарен. Канал передачи как нибудь найдем.Но сильно не напрягайся,пока свое временами реанимирую.А так сам приезжай,у нас из Литвы народу много.

[Гость Серый]

А мене нужны 2,4 Ом.

Их и имею в виду.

Когда искал себе 15Ом, так только 2,4 Ом и попадались. У самого есть таких комплект. Качество не знаю.

Цена б/у 6-15 евро.

[Гость krot3]

Да что ж тебя так разобрало-то, человек всего лишь высказался по поводу закоксованных форсунок и как, по его мнению, этого можно избежать. :о))

сори :huh: погорячился! но форсунки от работы двигла только на газе не закоксуются! а вот от некачественного бензина - это пожалуйста. да и при больших пробегах, примерно каждые 45 тыщ км., их рекомендуют очищать и проверять на работоспособность! а кто это скрупулёзно выполняет!? то-то!

[Гость Karel]

а уменя фарсунки стоят разные 2 красные 2 коричневые жирет по кругу литров 12 проверял там где газ не могу заправить уже 2 года ехаю и не парюсь но на газе работает лучше

[призрак 969]

а уменя фарсунки стоят разные 2 красные 2 коричневые жирет по кругу литров 12 проверял там где газ не могу заправить уже 2 года ехаю и не парюсь но на газе работает лучше

сломал моцк

[Гость Tax67]

Всем привет . Пробовал ставить вазовские фрсунки в четыре дырки, даже на холостых плавающие обороты ,газуеш стреляет в воздухан :lol: . А причина замены такая : когда заводиш горячий двиг. обороты поднимаются до 1000 и на ХХ встает не так быстро и звук как будто раннее зажигание. :( Во время движения при температуре близкой к срабатыванию вентилятора , начало последней белой зоны, при нажатии на педаль тоже слышно звон. :angry: Еще по прежнему при запуске холодного двиг. обороты 600 с родным РХХ и 700 с газелевским; во время прогрева, двиг немного пытается поднять обороты и сразу опускает. :angry: Лямбду проверял диагност. Расход по городу 12-13 литров. Какие есть мысли? :)

[KAKADU 35]

Всем привет . Пробовал ставить вазовские фрсунки в четыре дырки, даже на холостых плавающие обороты ,газуеш стреляет в воздухан :lol: . А причина замены такая : когда заводиш горячий двиг. обороты поднимаются до 1000 и на ХХ встает не так быстро и звук как будто раннее зажигание. :( Во время движения при температуре близкой к срабатыванию вентилятора , начало последней белой зоны, при нажатии на педаль тоже слышно звон. :angry: Еще по прежнему при запуске холодного двиг. обороты 600 с родным РХХ и 700 с газелевским; во время прогрева, двиг немного пытается поднять обороты и сразу опускает. :angry: Лямбду проверял диагност. Расход по городу 12-13 литров. Какие есть мысли? :)

сколько пробег машинки?

[Гость Александр 2]

Всем привет . Пробовал ставить вазовские фрсунки в четыре дырки, даже на холостых плавающие обороты ,газуеш стреляет в воздухан :lol: . А причина замены такая : когда заводиш горячий двиг. обороты поднимаются до 1000 и на ХХ встает не так быстро и звук как будто раннее зажигание. :( Во время движения при температуре близкой к срабатыванию вентилятора , начало последней белой зоны, при нажатии на педаль тоже слышно звон. :angry: Еще по прежнему при запуске холодного двиг. обороты 600 с родным РХХ и 700 с газелевским; во время прогрева, двиг немного пытается поднять обороты и сразу опускает. :angry: Лямбду проверял диагност. Расход по городу 12-13 литров. Какие есть мысли? :)

если стреляет - нужно смотреть зазоры в клапанах, исправность шланга к датчику абсолютного давления и сам датчик.