Отключение Мотора При Больших Оборотах

[bel 133]

Андрей,

эти коды ошибок чисто для программы в Bosch Service. Неудивительно, что они тебе не знакому.

У них наверное другаю система проверки....

Я думаю не в них главное, а смысл самих этих ошибок...

Надо делать выводы, из-за чего могут появляться ошибки.(ошибки впринципе нам известны).

Короче я считаю первым сделать:

Найду человека, корорый мне проверит остальные 3 форсунки на распыл(и там будет уже точно ясно, в них ли проблема). Если в них- то покажет какую лечить или новую покупать.

На следующей недели получу датчик на воздухофильтр.

Спасибо всем

да дело в том что---СТОП --- двигателя не возникает из не откуда---какой-то датчик бросает превышения ---вот мотор и глохнет из списка я проблему вижу в ;

P1808 синхронизация к куленчатому(го) валу(а) - сигнал неубедительный

P1882 Rail контроль давлени - отклонение от правильного

клипом я -бы тебе точно сказал в чём проблема

[vikdannat 0]

Андрей,

а может мне всё-таки съездить на рено, и там ещё раз сделать диагностику?

что скажешь?

У тебя же тоже такая программа, что и в рено, или?

спасибо

[bel 133]

Андрей,

а может мне всё-таки съездить на рено, и там ещё раз сделать диагностику?

что скажешь?

У тебя же тоже такая программа, что и в рено, или?

спасибо

да прога у меня та-же----но завтра в скайпе расскажу что и как правильно тебе делать

[vikdannat 0]

Спасибо

хорошо

[vikdannat 0]

Добрый день друзья,

ОТЧЁТ:

да скажу я вам друзья, машинка меня достала конкретно. Как у уже знаете у меня проблема с машиной в отключении мотора. Так значит после долгих всевозможних эксперементов и т.д...

ВЫЛЕЧИЛ Я МАШИНУ НАКОНЕЦ-ТО.

Что я только не делал....а оказалось проблема в форсунках- замена второй и третьей форсунок, и машина едит, а не отключается при разгоне или добавлении резкого газа.

Скажу честно вам, мотор мне всё-равно не нравится, как он работает. Что-то тупо он разгоняет, и когда газ резко брасаешь, то машину дёргает(ну я бы сказал, что ощучение такое, когда работает 3 свечи или пропускает гдето прокладку....)

Я вот подумал о датчиках: датчик температуры и датчик коленчатого вала.- Скажите, если эти датчики летят-ломаются, как мотор начинает себя вести???

Я заметил также, что турбина тоже плохо работает(то я её слышу-чувствую, то она вообще молчит), мотор вообщем говоря тупо вообще разгоняется..Я помню до поломки машины (форсунок), 2 года назад возврачался с россии в германию, и по германии 200/км быстро набирал, а вот сейчас она какая-то не родная...ощищение такое,как бы поршневая слабая, пропускает где-нибудь, или датчики парятся...Ещё скажу она дёргается, например: скорость 3 и еду медлено(мол солярки мало поступает) МОЖЕТ ЛИ ЭТО ИСХОДИТЬ ИЗ-ЗА ДИЗЕЛЬНОГО НОСОСА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ???

Всем спасибо, и желаю всем, чтобы поломки обходили вас стороной.

Спасибо

[valera4592 0]

Ну, что. Дакладаю. После совместной диагностики Барановичского (Михалыча) и Минского (del) пришли к заключению, что всему причина вторая форсунка- переливает в обратку. После замены форсунки на б/у, с понедельника катаюсь без проблем. Стоило мне всё ето удовольствие - диагностика в Барановичах 40000б.р. - в Минске 50000б.р., форсунка, замена форсунки и лёгкое ковыряние в РОГ - 115$. По моему вполне приемлимые цены. Возил снятую форсунку на BOSCH-Service (ул. Ф. Скорины 4в) - труп.

А где брал форсунку?Новую или б/у.Похоже у меня такая же фигня.

[bel 133]

А где брал форсунку?Новую или б/у.Похоже у меня такая же фигня.

мы ему продали и установили

[slavyan 205]

мы ему продали и установили

Спекулянт - одним словом!!! надо бы в органы чиркануть!!!!!!

Изменено 20 сентября, 2010 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[bel 133]

Спекулян - одним словом!!! надо бы в органы чиркануть!!!!!!

на долго запомнишь---буш казнён через повешанье в степянском лесу :ag:

[slavyan 205]

на долго запомнишь---буш казнён через повешанье в степянском лесу :ag:

Я смотрю хвороба отпустила или от безделья заняться не чем.

[bel 133]

Я смотрю хвороба отпустила или от безделья заняться не чем.

не болею и сильно---печатаю со слезами на глазах :ak:

[slavyan 205]

не болею и сильно---печатаю со слезами на глазах :ak:

а я думал тебя это наоборот повеселит. Смотри мозоли не натри на пальчикаХ.

Изменено 20 сентября, 2010 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[suhoruk 1]

 где можно купить  б у форсунку на четвёртого эспэйса 2.2 Dci и сколько стоит,может кто продаёт)),мне 3 надо 1,2,4. невезёт(( 

Изменено 24 октября, 2010 пользователем suhoruk (смотреть историю редактирования)

[bel 133]

 где можно купить  б у форсунку на четвёртого эспэйса 2.2 Dci и сколько стоит,может кто продаёт)),мне 3 надо 1,2,4. невезёт(( 

а что с ними ?? кто диагноз поставил ??вообще у меня есть

[slavyan 205]

 где можно купить  б у форсунку на четвёртого эспэйса 2.2 Dci и сколько стоит,может кто продаёт)),мне 3 надо 1,2,4. невезёт(( 

Отдай в ремонт, да и делов то.

[suhoruk 1]

 диагноз ставили наши могилёвские "спецы" сказали что 2 льют а одна не долевает,сказали что отремонтировать можно только 1 ,а остальные возьми и выкинь,,а так двигатель работает чисто, проблем с двигателем на большой скорости нет тоже, так я бы непарился так самомму не приятно когда на холостых на средней температуре дымит по страшному и при среднем нажатии газа чёрный дым с хлопьями и фиговый запах что дышать не возможное, а ремонтируют у нас в одном месте и тоя им не доверяю и просят дохрена,а ты сколько хочеш или где в минске можно отремонтировать и сколько они запросят,да и как определить двигатель ремонтировался(а то на спидометре всего170тыс, а 2002 год както не верится) и сколько стоит датчик уровня масла в двигатель 

Изменено 26 октября, 2010 пользователем suhoruk (смотреть историю редактирования)

[AlexSk 734]

 диагноз ставили наши могилёвские "спецы" сказали что 2 льют а одна не долевает,сказали что отремонтировать можно только 1 ,а остальные возьми и выкинь,,а так двигатель работает чисто, проблем с двигателем на большой скорости нет тоже, так я бы непарился так самомму не приятно когда на холостых на средней температуре дымит по страшному и при среднем нажатии газа чёрный дым с хлопьями и фиговый запах что дышать не возможное, а ремонтируют у нас в одном месте и тоя им не доверяю и просят дохрена,а ты сколько хочеш или где в минске можно отремонтировать и сколько они запросят,да и как определить двигатель ремонтировался(а то на спидометре всего170тыс, а 2002 год както не верится) и сколько стоит датчик уровня масла в двигатель 

У вас в Могилеве работает очень хороший специалист по форсункам, к нему их возят даже из других областей. Так он где-то говорил что в вашем городе есть несколько мест где занимаются форсунками а ты нашел только одно. Я не знаю в какой фирме он работает, есть только его фото с аватарки на другом форуме

Если бы твои форсунки приговорил он то у меня в этом не было бы никаких сомнений.

Чтобы ориентировался в ценах данные по Минску:

проверка форсунки на стенде - 33т. в Бош-Сервисе на Скорины, 44т. в Колядичах

если форсунки живы то

регулировка форсунки - еще 33т и 44т соответственно

каждая регулировочная шайба 10-12т

новый распылитель если нужен - 160-170т.

[suhoruk 1]

а с какого он форума?в могилёве станция бош есть со стендом , но там 2.2 не ремонтируют,на холмах там делают где я нашёл и посоветовали они зарядили по 100 у.е заремонт каждой форсунки +достать поставить 150у.е+распылителькаждый40у.е,итогооо,,,,,,,,,,,,,,,,,)я им не доверяю,я им на диагностику октавию ганял так у неё был какойто перенаддув в  двигателе, а они сказали что так и должно быть, а на самом деле для её двигателя это очень плохо а у них норма,так в итоге по таккому же форуму с мужиком познакомился он сказал что бы я к ним больше не ездил  и нарисовал что надо сделать вручную с турбиной чтоб этой херни не было и отец теперь 4 года катается и всё заебись),я вот одного не пойму читая форум у вас у всех при 100 и более двигатель глохнет из за того что форсунки переливают,а я как только купил и 160 дал и норма всё, а мне говарят на диагностике что форсунки гавно,как такое может быть)) может лутше сгонять на другую станцию и перепроверить)) а сколько бу.у стоят, и как узнать двигатель ремонтировался или нет?заранее спасибо

[ankaol 42]

а с какого он форума?в могилёве станция бош есть со стендом , но там 2.2 не ремонтируют,на холмах там делают где я нашёл и посоветовали они зарядили по 100 у.е заремонт каждой форсунки +достать поставить 150у.е+распылителькаждый40у.е,итогооо,,,,,,,,,,,,,,,,,)я им не доверяю,я им на диагностику октавию ганял так у неё был какойто перенаддув в  двигателе, а они сказали что так и должно быть, а на самом деле для её двигателя это очень плохо а у них норма,так в итоге по таккому же форуму с мужиком познакомился он сказал что бы я к ним больше не ездил  и нарисовал что надо сделать вручную с турбиной чтоб этой херни не было и отец теперь 4 года катается и всё заебись),я вот одного не пойму читая форум у вас у всех при 100 и более двигатель глохнет из за того что форсунки переливают,а я как только купил и 160 дал и норма всё, а мне говарят на диагностике что форсунки гавно,как такое может быть)) может лутше сгонять на другую станцию и перепроверить)) а сколько бу.у стоят, и как узнать двигатель ремонтировался или нет?заранее спасибо

Я когда менял отдал 120 евро за штуку. И у меня при одной льющей форсунке двигатель при нагрузке глох. Да а как тебе их проверяли...мне на сервисе снимали обратку и вместо нее ставили шприцы, и по их наполнению судили о работоспособности форсунки... видно было сразу что в трех салярки было чуть чуть, а в одной почти пол шприца набежало. Я бы предположил что у тебя проблема в распылителях раз машина не глохнет!

[AlexSk 734]

а с какого он форума?

Он старожил carhelp.info/forums

Там он под ником soon

[slavyan 205]

а с какого он форума?в могилёве станция бош есть со стендом , но там 2.2 не ремонтируют,на холмах там делают где я нашёл и посоветовали они зарядили по 100 у.е заремонт каждой форсунки +достать поставить 150у.е+распылителькаждый40у.е,итогооо,,,,,,,,,,,,,,,,,)я им не доверяю,........

Снять поставить твои форсунки стоит 10$х4(в гараже),если они не приросли. Цены на диагностику АлексСК тебе написал, ремонт форсунки стоит 135,000, распылители лучше поискать самому, где то в районе 35-40 уёв, на сервисе дорогие, что то в районе 50-60 уёв, в основном форсунки лечатся и очень даже не плохо, так же тебе порекомендуют почистить топливную систему включая бак иначе не дадут гарантию на форсунки.

[suhoruk 1]

спасибо, мне тупо на компе смотрели и сказали что 2 льют а одна не долевает, и за счёт того что одни льют а другие не доливают двигатель работает нормально,но как ты говориш при одной и уже глохнет,я свою по максимуму грузил(что попой по асфальту) так она 130 не напрягаясь бежит,только задерка газа на первой передаче бывает и всё

[slavyan 205]

Я когда менял отдал 120 евро за штуку. И у меня при одной льющей форсунке двигатель при нагрузке глох. Да а как тебе их проверяли...мне на сервисе снимали обратку и вместо нее ставили шприцы, и по их наполнению судили о работоспособности форсунки... видно было сразу что в трех салярки было чуть чуть, а в одной почти пол шприца набежало. Я бы предположил что у тебя проблема в распылителях раз машина не глохнет!

ankaol, мотор глохнет из-за того, что форсунка(и) сбрасывают в обратку, но не от того что льют.

Изменено 26 октября, 2010 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[suhoruk 1]

 всё завтра еду к другим на диагностику 

Изменено 26 октября, 2010 пользователем suhoruk (смотреть историю редактирования)

[ankaol 42]

ankaol, мотор глохнет из-за того, что форсунка(и) сбрасывают в обратку, но не от того что льют.

Если не секрет по подробнее объяснить можешь?