Задние Амортизаторы

[blackwhite 52]

Всё.

Умерли мои Monroe 42061.

Около 100 ткм и почти 3 года.

Правда, не так штобы совсем-совсем померли - сайлент-блоки в нижнем ухе крепления разбило. Причем у обоих сразу с интервалом в два дня. Видимо, морозы их добили. Почесал репку, заморачиваться колхозингом резинок от тазиков не стал, заказал новую пару аммортизаторов. Таких же.

Кстати, на этой же неделе начали постукивать кости стабилизатора. Mapco - то еще говно, отъездили меньше 13ткм. Заказал оригинал - посмотрим, сколько поездят.

Морозы... Сколько в цифрах? На моем авто такие же стоят.

[призрак 969]

Ночью около 20, днем 12-17. Две недели ужо держатся. И дороги после обильных снегопадов местами похожи на стиральную доску.

Порадовало, что сайленты так синхронно умерли - стабильность изготовления, не иначе.

Это ужо второй мой афтомобиль, на котором я пользую Monroe - свои, минимум, 100ткм они выхаживают без проблем.

[томас 83]

Хотел поставить на зад Monroe G52026 амортизатор подвески газовый, "Original", в момент поиска на Эксисте нашел вот это:TRW JGT 607T амортизатор подвески газовый, задний, комплект 2 шт. понравилась цена за комплект, почти в два раза дешевле, если я все правильно понял. Теперь не знаю, как быть, стоит ли брать TRW?

нет, не стоит, по ним много брака, они если тысяч 5-10 отходят то хорошо

лучше монро

[призрак 969]

Не вынесла душа поета.

Аморты приедут только через неделю еще, а слушать это тыгыдым-тыгыдым сзади на каждой кочке - с души воротит.

Заехал в магазин тазиковый, купил комплект втулок для задних амортизаторов от вазов 01-07.

Немножко картинок, как это делается. Может пригодится.

Открутить болт нижнего крепления амортизатора, стянуть амортизатор с крепления.

Срезать ножом бортик с родной резиновой втулки и вытащить втулку из уха крепления (вычистить из уха всю абразивную грязь).

Поставить одну часть тазиковой втулки на крепление амортизатора. Надеть на неё ухо крепления.

Сверху поставить вторую втулку.

Затянуть весь этот бутерброд болтом с шайбой.

Всё.

Второй день тихо и спокойно сзади. Пожалуй, поленюсь до весны с заменой задних амортизаторов, пусть в гараже попылятся.

Кстати, это очень ценный отчот, поскольку в результате я расхерачил об бетонный пол гаража дисплей своего любимого телефона. :о)

[Чегивара 41]

Соболезнования по поводу телефона. По работе Зачот

[heater 50]

Не вынесла душа поета... это очень ценный отчот, поскольку в результате я расхерачил об бетонный пол гаража дисплей своего любимого телефона. :о)

Мрак! Вова, поэтому фсе мои фотоотчеты ч/б, сделанные фотоаппаратом Ньепса 1830г. А то мобилок не напасёсся.

[призрак 969]

Мрак! Вова, поэтому фсе мои фотоотчеты ч/б, сделанные фотоаппаратом Ньепса 1830г. А то мобилок не напасёсся.

У меня-то не мобила, у меня фотоаппарат. И я в него разговариваю.

Нормально торганул, ящитаю.

[heater 50]

Нормально торганул, ящитаю.

А я такого Гнусмаса с выдвижным динамиком не видел.

[slavyan 205]

Вова, так отказаться от новых аммо, а на сэкономленные восстановить телефотик или купить такой же,а? и опять будешь в него разговаривать и селфиться!

Изменено 28 января, 2016 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[призрак 969]

Зачем отказываться? Одно другому не мешает.

[LexaBOSS 44]

В 27.01.2016 в 22:58, призрак сказал:

 

Большое спасибо! Комплект втулок купил сегодня за 24000 бел.руб. за комплект (8 штук). Полностью от грохота задней подвески не избавило, но стало намного тише. :-)

[dusha 0]

Моя ссылка

артикул: 6025403676

вот такие задние аммо нашел у дилера, а главное ценник гуманный

Изменено 15 марта, 2016 пользователем dusha (смотреть историю редактирования)

[призрак 969]

Амортизатор зад.

Ну отлично, чо, надо брать!

Ни разу такой конструкции не видал.

Оригинальные (а продаваны их, судя по номеру, за таковые и продают) немного другой конструкции. Я видал, у меня стояли.

[putnik375 53]

Что-то картинки не видать

[призрак 969]

Из ссылки dushы взято.

[van5150 193]

Конструкция обыкновенная просто пыльник штока гофрированный.Кто пройзводитель?

[TNik 3]

а какой номер этих амортизаторов?, уже нашел....

Изменено 15 марта, 2016 пользователем TNik (смотреть историю редактирования)

[томас 83]

Конструкция обыкновенная просто пыльник штока гофрированный.Кто пройзводитель?

у меня такие стояли сакс, когда машину купил, один потек сразу так как пыльник почему то слез, на втором разбилась втулка, были заменены на монро...

[dusha 0]

Сегодня звонил дилеру рено в Полоцке (Беларусь), с целью заказать задние амортизаторы по 385 000 бел.руб за штуку. В итоге в наличии только один амортизатор по цене 385 000, привоз 2012 года, соответственно цена из того же года, второй амортизатор, свежего привоза, уже по цене 3 000 000 бел. руб. Вот такое кино.

Менеджер предложил взять один амо за 385 тыс., а второй за 3 ляма, вежливо послал, буду брать Монро в Эксисте.

[призрак 969]

В 27.01.2016 в 22:58, призрак сказал:

Второй день тихо и спокойно сзади. Пожалуй, поленюсь до весны с заменой задних амортизаторов, пусть в гараже попылятся.

Каких-то пол-года и вуаля - мои ленивые ручонки (ну, поскольку ничего не стучало, то и не сильно торопился) добрались и до задних амортизаторов. Поставил амортизаторы такие же точно, какие и до этого - Monroe Gas Original.

Тазиковые втулки в нижних креплениях за эти пол-года ничуть не пострадали, выглядят как новые, функцию свою исполняют исправно. Так что вполне себе годный вариант.

Амортизаторы положил в гараже на полку, поскольку вполне еще живые. Если вдруг кому-то надо будет всенепременно поменять, но финансовые неурядицы не позволят купить новые, готов отдать за пиво-сок.

[призрак 969]

Новые амортизаторы отъездили 2 года и тоже загрохотали нижние втулки. Что характерно, втулки и на старых, и новых померли в сильные морозы.

Потеплеет немного - поставлю втулки тазиковые, не менять жэ вполне еще живые амортизаторы из-за них целиком.

[espace-pilot 47]

Из личного опыта, жигулевские сдохнут очень быстро.... Деньги на ветер, пусть даже и немного. 

[espace-pilot 47]

А что в Monroe не было родных втулок? 

Я, помню, тогда заменил Sachs амортизаторы на Monroe уже с заводскими втулками, и с тех пор прошло уже больше 5 лет, все работает, как часы 

[ROS 11]

В 02.03.2018 в 21:11, призрак сказал:

Новые амортизаторы отъездили 2 года и тоже загрохотали нижние втулки. Что характерно, втулки и на старых, и новых померли в сильные морозы.

Потеплеет немного - поставлю снова втулки тазиковые, не менять жэ вполне еще живые амортизаторы из-за них целиком.

Сегодня поменяю нижние, отходили 9месяцев и 11000км. пробега, ставил ВАЗовские.  Морозы сделали свое дело!

[призрак 969]

В 02.03.2018 в 22:32, espace-pilot сказал:

Из личного опыта, жигулевские сдохнут очень быстро.... Деньги на ветер, пусть даже и немного. 

Вот это сомнительное утверждение. Я ставил. Отъездили почти полгода и около 10ткм, после чего были сняты - как новые.

Подозреваю, что ты пользовался каким-то леваком. Я же покупал комплект родных "Лада Деталь".

Вообще, надо сказать, что оригинальная вазовская резинотехника сейчас весьма душевного качества. Патрубки от гранты и калины купленные в фирменном магазине работают ужо больше 3 лет и помирать не собираются.