Какое Реле Отсутствует

[Гость Александр 2]

Сегодня при замене троса сцепления обратил внимание что на рулевой колонке справа (ниже переключателя стеклоочистителей) имеется желтый разъем, в котором нет реле. если верить производителю в этом месте должно находиться реле W, которое обеспечивает прерывистый режим работы дворника задней двери - у меня он сохранен.

Вопрос кто сталкивался с данным разъемом - концы (проводка) уходят отдельно в жгут.

[Базель 1]

Сегодня при замене троса сцепления обратил внимание что на рулевой колонке справа (ниже переключателя стеклоочистителей) имеется желтый разъем, в котором нет реле. если верить производителю в этом месте должно находиться реле W, которое обеспечивает прерывистый режим работы дворника задней двери - у меня он сохранен.

Вопрос кто сталкивался с данным разъемом - концы (проводка) уходят отдельно в жгут.

Александр , узнали что это за разьем ? Я тоже у себя его обнаружил но так и не разобрался ,- что в нем должно стоять ,хотя по схеме как Вы и пишете - реле для задних дворников . тоже хочу знать - стоит ли туда че-нить пихать из реле или все же не стоит ?

[Базель 1]

Сегодня при замене троса сцепления обратил внимание что на рулевой колонке справа (ниже переключателя стеклоочистителей) имеется желтый разъем, в котором нет реле. если верить производителю в этом месте должно находиться реле W, которое обеспечивает прерывистый режим работы дворника задней двери - у меня он сохранен.

Вопрос кто сталкивался с данным разъемом - концы (проводка) уходят отдельно в жгут.

[/quote

Но дворники задние работают ,но останавливаются в том положении в каком захотят сами.

Изменено 20 ноября, 2014 пользователем Базель (смотреть историю редактирования)

[призрак 969]

Александр тебе ужо не ответит, поскольку покинул этот мир. Владельцев космосов.

Он не правильно понял по расположению. Это колодка не для реле стеклоочистителей. Реле стеклоочистителей находится рядом. А то, что у тебя дворник останавливается, где вздумается, это тебе надо разбирать редуктор и чистить-смазывать вал редуктора и проверять контакты в редукторе. Иначе рискуешь однажды утром обнаружить посаженный аккумулятор и сгоревший двигатель заднего дворника.

Здесь, как это делается на третьем.

На втором точно так же, кроме разборки задней двери.

[Базель 1]

Александр тебе ужо не ответит, поскольку покинул этот мир. Владельцев космосов.

Он не правильно понял по расположению. Это колодка не для реле стеклоочистителей. Реле стеклоочистителей находится рядом. А то, что у тебя дворник останавливается, где вздумается, это тебе надо разбирать редуктор и чистить-смазывать вал редуктора и проверять контакты в редукторе. Иначе рискуешь однажды утром обнаружить посаженный аккумулятор и сгоревший двигатель заднего дворника.

Здесь, как это делается на третьем.

На втором точно так же, кроме разборки задней двери.

Володя, спасибо за совет , жаль что Александр -второй нас покинул . Ведь космонавтами не бывают однажды , все же надежда на воскрешение все же мабуть имеется все же . Но, подробнее можно про то ,что могу остаться с иустым акком , от чего это зависит ,чет не пойму до конца .

[Базель 1]

Александр тебе ужо не ответит, поскольку покинул этот мир. Владельцев космосов.

Он не правильно понял по расположению. Это колодка не для реле стеклоочистителей. Реле стеклоочистителей находится рядом. А то, что у тебя дворник останавливается, где вздумается, это тебе надо разбирать редуктор и чистить-смазывать вал редуктора и проверять контакты в редукторе. Иначе рискуешь однажды утром обнаружить посаженный аккумулятор и сгоревший двигатель заднего дворника.

Здесь, как это делается на третьем.

На втором точно так же, кроме разборки задней двери.

Так все же , что это за таинственный желтый разьем для релюшки , - что в нем должно стоять , или ничего в нем не стоит с завода ?

[Базель 1]

Александр тебе ужо не ответит, поскольку покинул этот мир. Владельцев космосов.

Он не правильно понял по расположению. Это колодка не для реле стеклоочистителей. Реле стеклоочистителей находится рядом. А то, что у тебя дворник останавливается, где вздумается, это тебе надо разбирать редуктор и чистить-смазывать вал редуктора и проверять контакты в редукторе. Иначе рискуешь однажды утром обнаружить посаженный аккумулятор и сгоревший двигатель заднего дворника.

Здесь, как это делается на третьем.

На втором точно так же, кроме разборки задней двери.

Чет не понял про этот МИР , неужели у него эспас был последним космосом .. ? Может и не корректно спросил , за это ссори ... .

[призрак 969]

Не переживай так. Просто продал и пересел на что-то не столь габаритное.

А по поводу желтого разъема, надо посмотреть по схемам. Посмотрю, если вспомню.

По поводу сгоревшего двигателя и просаженного аккума - вал редуктора в один прекрасный момент клинит во втулке корпуса окончательно где-нибудь в середине зоны очистки стекла. А двигатель пытается таки довести поводок до крайнего положения. Перегревается, термореле его отключает, потом двигатель остывает, темореле его снова включает в работу... И так по кругу, пока либо аккумулятор не сядет, либо двигатель не сгорит. А ты этого и не заметишь.

[Базель 1]

Не переживай так. Просто продал и пересел на что-то не столь габаритное.

А по поводу желтого разъема, надо посмотреть по схемам. Посмотрю, если вспомню.

По поводу сгоревшего двигателя и просаженного аккума - вал редуктора в один прекрасный момент клинит во втулке корпуса окончательно где-нибудь в середине зоны очистки стекла. А двигатель пытается таки довести поводок до крайнего положения. Перегревается, термореле его отключает, потом двигатель остывает, темореле его снова включает в работу... И так по кругу, пока либо аккумулятор не сядет, либо двигатель не сгорит. А ты этого и не заметишь.

Задний дворник сам не останавливается при работе , работает без остановок до тех пор пока его не выключишь , то только останавливается в том месте в каком ему удобно и не обязательно в каком то одном местоположении .Может стоит в него залезть и че-нить там подмазать подкрутить , как считаешь ? кстати в него уже лазили до меня , стоят самодельные на нем заклепки уже .. .