Пропадает ОЖ

[bumer4592 0]

Вопрос по теме - уходит антифриз, больше не доливаю, уровень в бачке ниже мин., бачок чистый и без отложений и запаха, по низу двигателя и днища все вроде сухо, а вот щуп проверил и уровень масла высокий (где-то на уровень больше нормы) - что сначала смотреть? - помпу, прокладку головки или что-то еще проверить

[СанСаныч 42]

Ну.. для начала слить лишний уровень масла (или еще чего-то) и посмотреть из чего оно состоит... Как правило при работе двигателя на смеси масла с ОЖ, все это перемешивается и превращается в эмульсию цвета детской неожиданности. Не знаю, как на DCI, а на старых дизелях уровень мог повыситься при льющей форсунке...

[slavyan 205]

СС, да нечего там сливать и смотреть, в масле у него охлаждайка, менять помпу и чем быстрее, тем дольше до капиталки.

[gizmo1000 1]

Есть проблема( Конкретно уходит ОЖ. Долил уже литров 6( Нигде никаких подтеков нет. Пол в салоне сухой. В поддоне только масло. Был низкий уровень масла, решил долить.. Открыл крышку масляную на двигателе и вот что увидел

Прокладка ГБЦ менялась месяца 3 назад...

Перед проблемой ухода жидкости (или как следствие) появился белый дым... Сейчас если жидкость долить дыма нет.

Вопросы:

1. Куда столько ОЖ могло деться?

2. Может ли помпа выгонять жидкость в масло?

3. Может ли жидкость смешиваться с маслом в корпусе масляного фильтра?

4. Трещина в голове?(((

Двигатель заводится и работает как часы. Прокладку исключаю, т.к. ставилась металлическая (стояла паронитовая) и затягивалась нужными моментами...

Ребята, подскажите с чего начать?

[Вовчик 32]

помпа может течь в масло - но дыма не будет, только эмульсия

ож может попадать в камеру сгорания через трещину или прокладку - может быть и дым и эмульсия

при неисправном маслоохладителе - дыма не будет, масло скорее будет в расширительном бачке.

6л за сколько км бега долили?

[crumb1983 15]

1 ОЖ испорялась в двигателе и через маслаотделитель в турбину и сгорала 2 ЕЩЕ как может 3 ?????врятли 4 надейся на лучшее Начинай с разборки и промывке от эмульсии .чистке масленых каналов особенно турбинным

[gizmo1000 1]

3 л за полдня ушло...

Если помпа накрылась, то уровень в поддоне был бы двойной, правильно?

[slavyan 205]

правильно, тут по месту надо все смотреть, здесь только гаданием заниматься будем.

[k56f 39]

Прокладка ГБЦ менялась месяца 3 назад...

Болты ГБЦ новые стоят или старые? Если старые почитай Здесь

Изменено 1 февраля, 2016 пользователем k56f (смотреть историю редактирования)

[gizmo1000 1]

Болты ГБЦ новые стоят или старые? Если старые почитай Здесь

Болты новые ставил. Прокладка и болты Виктор Рэйнц(з)... Менялись тогда заодно и кольца, вкладыши, колпачки, и клапана притирались. Голову не шлифовал и не проверял. Думаю, если бы была проблема с головой, раньше бы заметил, а не спустя 3 месяца после ремонта... Начну с помпы, крышку клапанную подниму, а там дальше гайки крутить придется((

[k56f 39]

Если бы текла помпа то, либо были видны потёки на двигатели(крышке помпы), либо уровень масла в поддоне увеличится. Если нет ни того ни другого, то помпа, скорее всего, ни при чём. Что можно увидеть под клапанной крышкой в части пропадания ОЖ :unsure:/> не знаю. Если проводились столь масштабные работы по ГБЦ - то опрессовать то её стоило. Если нет нигде потёков, то ОЖ может пропадать только "сгорая" в цилиндрах.

Изменено 1 февраля, 2016 пользователем k56f (смотреть историю редактирования)

[viktorio170577 83]

У меня на фольце пассатижах была такая хрень. Тосол уходил литрами.....Прокладка между вторым и третьим цилиндром. Когда мотор раскидал,то охренел как все блястело от тосола,....усе гадина промыл... Вкладыши после этого все тоже менял.

но если тосол идет в цилиндр и сгорает,-это же видно по выхлопу.....

[k56f 39]

Если после того как заведёшь авто ты каждый раз очень внимательно изучаешь выхлоп(на цвет, запах и проч.) и только потом отправляешься в путь, то наверняка заметишь что "тосол идет в цилиндр и сгорает". Но большинство на выхлоп начинают смотреть только после возникновения каких-нибудь проблем. И кто-то решает, что паров тосола в выхлопе нет. А кто-то решает что есть. У каждого свои признаки. Но насколько они верны?

[gizmo1000 1]

Я так понял, тешить себя надеждами не стоит, а снова поднимать голову((( Заподозрил неладное именно когда дым пошел... На холодную-то всегда шел, но когда прогреется, пропадал. А был момент, что и на горячую шел.. На жидкость обратил внимание, когда печка перестала греть и температура двигателя подросла больше обычного. Долил жидкости, печка заработала, но дыма не было. Завтра долью жидкости и заведу, посмотрю на выхлоп...

Старая прокладка как раз была прогорела между 2 и 3 цилиндрами (фотку выкладывал), но я тогда завестись не мог. Сейчас машинка с полтыка заводится и ровненько работает...

[k56f 39]

Когда первый раз разбирался с ГБЦ (тоже уходила ОЖ) то, несмотря на явное наличие ОЖ в выхлопе, заводилась прекрасно. Первый раз перегрелся и заметил уход ОЖ во время езды за городом. Долил ОЖ и ездил по городу. Потёков не было и уровень масла был в норме. ОЖ практически не уходила. Решил съездить на "дальняк", а потом конкретно заняться проблемой. Доехал от Москвы до Воронежа(500 км). В Воронеже стала подниматься температура двигуна. Долил ОЖ, помнится литра полтора-два. Решил на 500 км два литра ОЖ - не разорюсь. Еду дальше. В Павловске(через 150 км) опять пошёл в перегрев. Долил литра три. Понял, что могу до места не доехать. А тем более ещё и обратно. Купил 20 литров дистиллированной воды и повернул обратно. По дороге при повышении температуры доливал воды и ехал дальше. Из выхлопной пар шёл конкретно. На заводке и работе двигателя никак не сказывалось. По дороге заночевал. Опасался, что при остывании двигателя вода попадёт в цилиндры и будет гидроудар. Но нет, обошлось. Утром завёлся нормально и двинул дальше. В общем за 700 км до Москвы практически все 20 литров воды у меня и ушло на долив. Пока загонял задом в гараж на яму он весь паром наполнился, как будто авто не на соляре, а на водороде работает.

Типа резюме: ГБЦ снял и отдал на опрессовку. Опрессовка показала трещины во всех впускных трактах ГБЦ. Возможно изначально было не всё так печально, но более напряженная работа двигателя на трассе, ну и конечно долив в горячий двигатель прохладной водички своё дело сделали. Но,по большому счёту,что одна трещина, что десять - ГБЦ всё равно на замену.

Из своего небольшого опыта думаю так: если ОЖ уходит, а подтёков нет - скорее всего трещина во впускном тракте; если пузыри или выброс ОЖ из расширительного бачка - скорее всего или прокладка ГБЦ, или неровная плоскость ГБЦ, или трещина в выпускном тракте. Но вдруг у тебя что-то иное, менее затратное. Отпишись на форуме когда причину найдёшь.

[gizmo1000 1]

Отпишусь обязательно. Только до причины докопаюсь...

[gizmo1000 1]

Прежде чем добираться к голове, решил ещё раз всё осмотреть. Залил ОЖ, завел, прогрел. Полностью осмотрел салон - сухо, наружу ничего не капает, в бачке пузырей нет, патрубки мягкие, в поддоне только масло, хорошенько погазовал - в выхлопе чутка сажи и всё, дыма нет... Где-то час этим занимался, долил в конце около литра ОЖ. Не понимаю((((

[Вовчик 32]

Отключи свечи накала, поэксплуатируй авто. Затем выкрути свечи и сравни - возможно какая-то будет отличаться. Не 100% вариант, зато не сложный.

[k56f 39]

Полностью осмотрел салон - сухо

Да чего салон-то смотреть? У нас в салоне ОЖ не появится - это не Жигули. Если подозреваешь, что течёт радиатор отопителя - то смотри чтобы было сухо под авто в районе правого пассажирского сиденья второго ряда.

Изменено 4 февраля, 2016 пользователем k56f (смотреть историю редактирования)

[Yurii 2]

друзья,подскажите каков объем охлаждащей жидкости для моего движка,вроде в мануале читал,но нифига не нашел

[EdjKa 3]

друзья,подскажите каков объем охлаждащей жидкости для моего движка,вроде в мануале читал,но нифига не нашел

Емкость системы охлаждения - 9,1 л

Изменено 6 марта, 2016 пользователем EdjKa (смотреть историю редактирования)

[gizmo1000 1]

отписываюсь по своей проблеме... постояла машинка в гараже с месяц и появился двойной уровень масла.. снял крышку помпы и видно было что сочится жидкость... в общем, замена помпы решила проблему) клапанную крышку все равно снимал чтоб почистить ее... всем спасибо за советы!

[viktorio170577 83]

теперь в поисковике забивай--куплю вкладыши...

[SLV 13]

Двойной уровень это когда ОЖ в масле, но из-за помпы ли, разве такое возможно? )) Если да - то там все что можно задрать, задерет ))

[tupol154b2 3]

Протек радиатор. Пока он в пути, можно ли горчицы засыпать в бачок ?????? или каким то другими методами дедовскими обойтись.????????

..пока мешаю воду и антифриз, иногда просто воду заливаю в систему..тянет чуть похуже, турбина видать хуже водой охлаждается чем антифризом...