Неисправность Системы Впрыска И Дроссельная Заслонка

[Гость Jrom]

Загорается "Неисправность системы впрыска" и машина не разгоняется больше 90 км/час. До этого были проблемы с дроссельной заслонкой-иногда, особенно при старте обороты закидывались до 2000-3000, педаль газа не никакого влияния на обороты не оказывала. Надо было постучать по самой заслонке и перезапустить двигатель, после этого можно было ехать. Заменил заслонку, купил б.у. поменял в сервисе (в Sostene) день откатался и потом появилась эта неисправность "Неисправность системы впрыска" ( Fuel injection system fault) Потом поехал опять в сервис, там покопались час, стерли неисправность, опять день откатался и опять вылезла та же неиправность.

Отключения аккумулятора неисправность не стерли.

Есть какие то идеи по этому поводу? Зарание благодарен!

[Admin 25]

Для начала нужно хотя бы знать марку двигателя.

скидывание аккумулятора не решит проблему - появятся только лишние ошибки в системе.

[_eagle_ 71]

посмотри сам разъем на дросельную заслонку иногда кантакты там гуляют

[Гость Jrom]

Двигатель 2.0 Турбо, бензин JK0B. Спасибо за ответы. Буду смотреть разъём. Я не уверен, но мне кажется, что эта ошибка (Fuel Injection System faulty) не сотрется даже после того, как самой причины неисправности уже не будет. Надо, наверно, в сервисе её стирать.

[Rometto 6]

серьезные ошибки как эта стираются онли норм компом

[_eagle_ 71]

на самом деле Клип хорошо паказал бы ошибку и от нее плясать....

[vilman33 0]

Всем привет у меня Эспайс 2003 2.0 турбо бензин , с утра завёл машину загорелась пила и надпись была такая FUEL INJECTION SYSTEM FAULTY , машина держала обороты примерно 1500-2500 и педаль газа не как не срабатывала. Поехал на диагностику сказали проблема с датчиком дросельной заслонки,ошибку сняли минут десять пороботала потои опять косяк, сняли опять ошибку и оставили на ночь с утра завёл всё нормально вот уже проехал 300-400км пока всё нормально.По поводу замены датчика отдельно не меняется мне сказали на СТО, нужно покупать весь узел дросельной заслонки ,новый звонил стоит 600у,е нашёл б,у за 150. Вот и незнаю что делать менять или пока ездить,

[Эспасовод с 1995 190]

почитайте немецкую сказку про Буриданского ослика

[Гость Jrom]

Всем привет у меня Эспайс 2003 2.0 турбо бензин , с утра завёл машину загорелась пила и надпись была такая FUEL INJECTION SYSTEM FAULTY , машина держала обороты примерно 1500-2500 и педаль газа не как не срабатывала. Поехал на диагностику сказали проблема с датчиком дросельной заслонки,ошибку сняли минут десять пороботала потои опять косяк, сняли опять ошибку и оставили на ночь с утра завёл всё нормально вот уже проехал 300-400км пока всё нормально.По поводу замены датчика отдельно не меняется мне сказали на СТО, нужно покупать весь узел дросельной заслонки ,новый звонил стоит 600у,е нашёл б,у за 150. Вот и незнаю что делать менять или пока ездить,

Мне починили мою старую заслонку. Там на корпусе есть разъём, к нему подключаются все провода снаружи. А внутри есть ещё один разъём, чтобы до него добраться надо аккуратно разобрать всю заслонку, почистить контакты и поджать их. Мне таким образом и починили. Заслонка БУ почему-то не подошла, хотя точно такая же с виду, с такой же машины.

Датчик заслонки там стоит безкорпусный потенциометр, думаю, что действительно, его отдельно поменять нелзя.

Надо разобрать заслонку, проверить контакты и целостность потенциометра. Других подробностей сообщить не могу - сам не делал.

[эспайсик2003 0]

Подскажите пожалуйста где устранить эту проблему в минске

Изменено 19 августа, 2014 пользователем эспайсик2003 (смотреть историю редактирования)

[_eagle_ 71]

Подскажите пожалуйста где устранить эту проблему в минске

...

что именно за проблема?

[эспайсик2003 0]

...

что именно за проблема?

Машина набирает рабочую температуру и перестает работать педаль газа. Обороты в это время плавают от 2000 т до 2500 и на панеле загорается пила сервис и esp 

[эспайсик2003 0]

диагностику сделать и найти решение ...

так диагностика показывает много ошибок когда это случается (может это все от неисправности дроссельной заслонки и где ее можно отремонтировать

[bel 133]

так диагностика показывает много ошибок когда это случается (может это все от неисправности дроссельной заслонки и где ее можно отремонтировать

урра !!хоть один человек сразу диагностику сделал и всё записал ..

какие ошибки ??

в студию ...

обсудим ...

[_eagle_ 71]

так диагностика показывает много ошибок когда это случается (может это все от неисправности дроссельной заслонки и где ее можно отремонтировать

...

некоторые заслонки чинятся, некоторые только под замену. Но есть варианты когда заслонка не причем ...смотреть надо а в особенности ошибки и их подробную расшифровку

[Sanchik 75]

занзжай если что будем лечить твою заслонку

[эспайсик2003 0]

занзжай если что будем лечить твою заслонку

Скажите адрес

[OlegGrodno 0]

Здравствуйте. Столкнулся с такой проблемой: машина при движении дергается. Выскочила ошибка ESP. Машина упала в аварийный режим. Официалы приговорили дроссельную заслонку. После разборки(разбирал сам) графитовые дорожки оказались стертыми.Подскажите, можно ли восстановить графитовые дорожки и если да, то кто это может сделать в Гродно? И еще вопрос: Когда в сервисе проверяли проводку от ЭБУ до заслонки, обнаружилось,что корпус ЭБУ сильно окислен. Если вскрыть ЭБУ, увижу ли я плату или она будет залита герметиком?

[Юмбр 633]

увидишь

[kent-cerg 16]

Как мозг называется в таким моделях эспэйса?

Если мне не изменяет память,то там саджем 2000.А он залит компаундом.

Изменено 1 сентября, 2016 пользователем kent-cerg (смотреть историю редактирования)