Ddt2000

[doing]

Читал свою машину 1999г.в., JEONL при помощи DDT2000, из всех блоков определил только AirBag и ECM(двигатель). При поиске ошибок оказалось, что блок AirBag не тот. Т.е. смог только прочитать двигатель. Может кто сталкивался с подобным, с чем это может быть связано?

[blackwhite]

При поиске ошибок оказалось, что блок AirBag не тот.

Не тот это какой? И каким должен быть тот?

[doing]

Может вы мне еще посоветуете дилерский сканер купить, для того чтоб подушки прочитать. :rolleyes:

Если кабель есть, зачем кому-то деньги отдавать за туже работу, что можно сделать самому.

Из скринов видно, что блок программа определила, но в базе у нее его нет.

[AlexSk]

Какой версии DDT2000? Какой размер дистрибута? Если у тебя DDT2000_v2.3.0.1_setup_full_RENAULT.exe то это только обновление самой программы, баз в нем нет. Базы к нему надо брать из полной версии 2.0.9.0

[doing]

стоит 2.0.9.0 и поверх ее 2.3.0.1 с патчем

Edited February 12, 2010 by doing (see edit history)

[AlexSk]

стоит 2.0.9.0 и поверх ее 2.3.0.1 с патчем

В корне диска С должна быть папка DDT2000data. В нее с инсталяционного диска скопировал содержимое ddt2000DataBase и DDT2000data? Инсталятор этого не делает, надо вручную.

[doing]

И папка есть и базы в ней. Я просто хотел узнать смог ли кто прочитать свою машину при помощи DDT2000.

[AlexSk]

Если софт стоит правильно тогда смотри на адаптер. Для DDT2000 надо своя схема с управлением L от DTR. Вагкомовские не годятся.

[doing]

Ездил на диагностику блок тоже видят, но прочитать не могут. Сказали типа блок не с этой машины. Хотя по кузову не видно чтоб была бита и сам блок не похоже, что откручивали, а если и откручивали это было очень давно, с заменой болтов и точным попаданием на старые места :).

По проводке и по подушкам прошелся полностью все контакты проверил прозванивал от подушек до разъема на самом блоке, только не проверил боковые датчики.

Как я понимаю, мне только поможет КЛИП и сможет ли он привязать (если конечно надо) блок управления который у меня стоит к машине?

[doing]

Сказали, что мол блок от подушек, наверное, меняный и типа он не понимает на чем стоит и какое оборудование к нему подключено и по этому нужно ехать к официалам и перепрограммировать блок управления подушками.

[_eagle_]

doing, офицыалы точно не прошьют блок подушек. Если падушки сработали только некоторые виды блоков многоразовыя, а остальныя на мусор или перепрограмирование ручным способом.

....

прикольненько прозванивал подушки а они у тебя не стрельнули :lol: , в нотак категарически запрещено прозванивать подушки.

...

у тебя не 4 эспейс чтобы чтото привязвать. Если блок не виден на то есть причины: хреновый прибор, хреновый кантакт, кривое ПО

[doing]

от разъема подушек до разъема на самом блоке, хотя раньше на другой машине звонил и подушку(китайским мультиметром) - не стрельнуло :lol:

И еще вопросик. Если я возьму машину донор с точно рабочим блоком и поставлю его себе или наоборот свой туда, не возикнет ли конфликт с другим оборудованием, который приведет к ошибкам?

Судя по схеме блок на прямую к диагностическому разъему, а на центральный блок передается, наверное, инфа об исправности.

P.S. на схеме подчеркнуто, что проверено. По поводу подушек все есть и вроде как не меняны, т.к. болты до меня не были повреждены :)

Edited March 23, 2010 by doing (see edit history)

[_eagle_]

если будеш подкидвать блок то желательно чтобы количество подушек и преднатяжителей совпадало

...

из моей практики итаются даже стрельнутыя блоки, а не читались тока те где был фиговый кантакт на блок

[doing]

Вот что я смог начитать с моего блока. Если я правильно понимаю то в настоящий момент неисправностей нет, но лампочка всё равно загорается.

Но я не все смог перевести. Интерестно ваше мнение по поводу моих данных.

[blackwhite]

Boitier verrouille sur demande de la messagerie = oui

Поэтому лампочка подушек горит.

Это означает, что подушки не будут срабатывать. В это состоние ЭБУ переводят на время ремонта авто, к примеру, кувалдой. А где окошечко именнуемое "Configuration"?

[Guest slon]

Поэтому лампочка подушек горит.

Это означает, что подушки не будут срабатывать. В это состоние ЭБУ переводят на время ремонта авто, к примеру, кувалдой. А где окошечко именнуемое "Configuration"?

Ну ты монстр (в смысле мозг)!!!!!

Edited April 25, 2010 by slon (see edit history)

[doing]

вот еще немного скринов. пробывал поменять в конфегурации AirBag с non на oui поменять поменял, но подушки остаются выключены. наверное не там надо менять :)

[blackwhite]

doing, скинь в личку email. Вышлю подправленный файлик для диагностики SDM.

[Guest Пётр]

Уважаемые, есть EML 327. что еще необходимо для диагностики?

Или если не трудно ткните ссылкой на описание. сколько не читал толковой инфы нету.

пойдет ли стандартным кабелем программа DDt2000? или надо докупать свой разъемчик?

помогите плз.

[Юмбр]

doing, скинь в личку email. Вышлю подправленный файлик для диагностики SDM.

и мне вышли...

пожалуйста...

[blackwhite]

Отправил. Поместить в папку, где распалагает вся БД по ЭБУ. Наверное сюда ...\DDT2000data\ecus\. В ДДТ2000 сделать Refresh Local ECU Index ... в кнопочке, похожей на микросхему, в верхнем левом углу. При диагностике подушек выбрать SDM от sdm_pd.

[doing]

Спасибо

[Guest skudoo]

Поэтому лампочка подушек горит.

Это означает, что подушки не будут срабатывать. В это состоние ЭБУ переводят на время ремонта авто, к примеру, кувалдой. А где окошечко именнуемое "Configuration"?

Кто-нибудь может подсказать как разблокировать блок из DDT2000?

Спасибо!

[Юмбр]

Кто-нибудь может подсказать как разблокировать блок из DDT2000?

Спасибо!

а чего он у тебя заблокирован?

[Guest skudoo]

а чего он у тебя заблокирован?

хз, кто его так заблокировал, ситуация похожа на вот эту, описанную выше:

Boitier verrouille sur demande de la messagerie = oui

Тока китайский сканер пишет: srs сomputer locked by request

Я вот подумал что кто-то локнул SRS перед работой с подушками/ по кузову кувалдой :)

Штатные реношные ноты рекоментуют так делать.