Крышка Расширительного Бачка

[Гость LVV]

Кто может подсказать, какого цвета должна быть крышка расширительного бачка на машине с двигателем 2,2dci?

[AlexSk]

По документации от сентября 2002г:

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

Характеристики предохранительных клапанов

расширительных бачков

Все двигатели (кроме V4Y и P9X): Клапан с меткой "желтая рука": 1,4 бар

Двигатель P9X: Клапан с меткой "белая рука": 1,6 бар

Двигатель V4Y: Клапан с меткой "рука" серого цвета: 1,8 бар

У меня на G9T 2001г пробка бежевая.

[slavyan]

По документации от сентября 2002г:

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

Характеристики предохранительных клапанов

расширительных бачков

Все двигатели (кроме V4Y и P9X): Клапан с меткой "желтая рука": 1,4 бар

Двигатель P9X: Клапан с меткой "белая рука": 1,6 бар

Двигатель V4Y: Клапан с меткой "рука" серого цвета: 1,8 бар

У меня на G9T 2001г пробка бежевая.

У меня стоит белая, а в серединке коричневая.

[bel]

У меня стоит белая, а в серединке коричневая.

спорить с тобой тяжело---всё технотами подкрепляешь----респект !!!

давай кинем нафик работу и откроем сто с тобой----добьёмся звания ударник капиталистического ремонта !! B)

грамоту вручат :D

по телику покажут--в передаче час суда :D

[slavyan]

спорить с тобой тяжело---всё технотами подкрепляешь----респект !!!

давай кинем нафик работу и откроем сто с тобой----добьёмся звания ударник капиталистического ремонта !! B)

грамоту вручат :D

по телику покажут--в передаче час суда :D

На криминал толкаешь, вот так друзей и теряют.

[bel]

На криминал толкаешь, вот так друзей и теряют.

:blink: не Слава ты не прав B)

[slavyan]

давай кинем нафик работу и откроем сто с тобой----добьёмся звания ударник капиталистического ремонта !! B)

мне и гаража выше крыши хватает, а вот со временем напряг просто пипец.

[AlexSk]

У меня стоит белая, а в серединке коричневая.

Так я тоже про цвет середины. Мой бежевый и твой коричневый одно и то же.

[Гость LVV]

Так я тоже про цвет середины. Мой бежевый и твой коричневый одно и то же.

У меня 2001 год, G9T710 стоит светло-синяя крышка. Согласно тех.ноты 3426а.pdf двигатель G9T - должна быть коричневая. Поехал к продавцам - они уверяют что на этот мотор идет только светло-синяя. Вот я и запутался совсем.

[slavyan]

Так я тоже про цвет середины. Мой бежевый и твой коричневый одно и то же.

Эт все понятно, но ты приводишь данные из тех.ноты, правильно? правильно, так вот, согласно твоего ответа:

По документации от сентября 2002г:

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

Характеристики предохранительных клапанов

расширительных бачков

Все двигатели (кроме V4Y и P9X): Клапан с меткой "желтая рука": 1,4 бар

Двигатель P9X: Клапан с меткой "белая рука": 1,6 бар

Двигатель V4Y: Клапан с меткой "рука" серого цвета: 1,8 бар

У меня на G9T 2001г пробка бежевая.

есть вопрос, каким образом моя коричневая имеет отношение к твоей бежевой и на какое давление рассчитана, т.к. на моей пробке нет рисунка в виде руки? у меня авто до сентября 2002, откуда инфа? вылож, если есть...., тока где указано что производитель маркировал в начале так, а потом вот так.

[AlexSk]

Это взято из техноты 3620А "Система охлаждения двигателя. Все типы." от сентября 2002г. Все что в ней было про пробки я привел. На третьих Эспэйсах похоже пробки маркировались другими цветами. Есть еще один с G9T у которого пробка с голубой вставкой. Поищу техноты для системы охлаждения третьих, но как быстро получится - не знаю.

[indritis]

а есть еще околореношная пробка: от Москвича 2141 с движкой Рено. вот именно у него белая пробка с черной серединой и она подходит на Эспас. старая была черная с желтой рукой

Изменено 7 мая, 2010 пользователем indritis (смотреть историю редактирования)

[Гость GaJur]

Это взято из техноты 3620А "Система охлаждения двигателя. Все типы." от сентября 2002г. Все что в ней было про пробки я привел. На третьих Эспэйсах похоже пробки маркировались другими цветами. Есть еще один с G9T у которого пробка с голубой вставкой. Поищу техноты для системы охлаждения третьих, но как быстро получится - не знаю.

Привет, на всех дизелях пробки с коричневой серединой, давление 2 бара, если во время движения через пробку выплескивает антифриз, приговор: прокладка головки блока.

[bel]

Привет, на всех дизелях пробки с коричневой серединой, давление 2 бара, если во время движения через пробку выплескивает антифриз, приговор: прокладка головки блока.

если патрубки надувает !!

[slavyan]

если патрубки надувает !!

Если клапан работает без проблем, то надуваться по идее они не будут, по крайней мере я ещо не видел рено с надутыми патрубками, а вот у Фольцев очень частая проблема.

Изменено 14 июля, 2010 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[bel]

Если клапан работает без проблем, то надуваться по идее они не будут, по крайней мере я ещо не видел рено с надутыми патрубками, а вот у Фольцев очень частая проблема.

если прокладке гомон--патрубки надувает

[slavyan]

если прокладке гомон--патрубки надувает

О как, интересный факт.

[ankaol]

Короче вот такой трабл, похоже не работает клапан в крышке расширительного бочка. Так вот дело в том что стоит сейчас, крышка со светло голубой вставкой. Сейчас в раздумиях что лучше поставить коричневую как у многих либо все же искать синюю?

Вот информация из техноты, давления отличаются ненамного, но отличаются.

Примечание:

Тарировочные значения клапанов пробок

расширительного бачка.

Клапан пробки расширительного бачка с:

• таблеткой коричневого цвета: 1,2 бар

• таблеткой синего цвета: 1,4 бар

• таблеткой желтого цвета: 1,4 бар

• изображением руки белого цвета: 1,6 бар

• изображением руки серого цвета: 1,8 бар

Изменено 21 июня, 2012 пользователем ankaol (смотреть историю редактирования)

[LexaBOSS]

Столкнулся с заменой пробки расширительного бачка. И запутался. В техноте 3620А для всех двигателей написано, что долна быть пробка на 1,4 бар, но в техноте 3426А для JE0K-JE0S на странице 19.2 сказано: "Давление открытия клапана пробки расширительного бачка равно
1,2 бар (пробка коричневого цвета)." Цвет пробки как я понял смысловой нагрузки не несет, потому как мне дали пробку Impergom 29637/1 на 1,2 бар с синим верхом. Все равно на цвет, подскажите, на какое давление все-таки должна быть пробка?

[томас]

56 минут назад, LexaBOSS сказал:

Столкнулся с заменой пробки расширительного бачка. И запутался. В техноте 3620А для всех двигателей написано, что долна быть пробка на 1,4 бар, но в техноте 3426А для JE0K-JE0S на странице 19.2 сказано: "Давление открытия клапана пробки расширительного бачка равно
1,2 бар (пробка коричневого цвета)." Цвет пробки как я понял смысловой нагрузки не несет, потому как мне дали пробку Impergom 29637/1 на 1,2 бар с синим верхом. Все равно на цвет, подскажите, на какое давление все-таки должна быть пробка?

В каталоге для JE0S в примечании к каталожному номеру сказано, цвет светло-синий у меня то же такая пробка стояла, менял на vernet давление 1,2

[StasD]

А на JE0E какого цвета должна быть пробка?

[LexaBOSS]

44 минуты назад, StasD сказал:

А на JE0E какого цвета должна быть пробка?

В руководстве написано что должно быть давление 1,2 Бар

Dialogys по двигателю JEOE указал цвет темно-коричневый.

Однако Exist.ru выдал как заменители темно-коричневые крышки, но с давлением 1,4 Бар

 

[StasD]

Не поленился- вышел на улицу, открыл капот, таки да, крышка темно-коричневая.

[StasD]

Сегодня на трассе казус произошел, ехал 115 км\ч, комп показал STOP-высокая температура, я остановился  и открыл капот, потом аккуратно крышку расширительного бачка начал откручивать, пошел воздух и очень сильно все там забурлило, уровень антифриза начал подниматься, но не вышел через заливную горловину, потом бурление прекратилось и уровень упал ниже минимума (антифриз ушел весь в систему). К слову, пару дней назад залил герметик, недешевый, хороший, подтекали печки отопителя. Думаю, может термостат забился этим герметиком?