Renault Can Clip собственно адаптер и ПО к нему - Обмен опытом, Софт, Баги, ремонт

[Tuzilla 12]

Вообщем проклипил я свой автос. v113 при открытии сервисных опций писала какими-то кракозябрами , и до кучи писала по сбой инициализации. Пришлось откатиться до v112. На этой заработало все, кроме кракозабр. Покопавшись на форуме и эту болячку я вылечил. При опросе компов, выявил, что все они с ошибками. Я об этом подозревал, т.к. об одной из них (с FAP-фильтром) я уже писал. После недолгих танцев с бубном удалил практически все, кроме ошибок приборной панели и системы впрыска. У системы впрыска осталась из четырех одна ошибка (превышение количества регенераций), а при диагностике приборной панели зеленый индикатор CAN на Clip перестает гореть и появляется надпись, что типа нет связи с компьютером. При возврате в основное меню зеленый индикатор CAN на Clip начинает гореть и моргать снова. Может кто сталкивался с этим? И подскажут, как победить эту головную боль!

[slavyan 205]

возможно спидо-метр мотали, поэтому и не может Клип достучаться, а может и Клип кривой или софт криво стал.

[bel 133]

Вообщем проклипил я свой автос. v113 при открытии сервисных опций писала какими-то кракозябрами , и до кучи писала по сбой инициализации. Пришлось откатиться до v112. На этой заработало все, кроме кракозабр. Покопавшись на форуме и эту болячку я вылечил. При опросе компов, выявил, что все они с ошибками. Я об этом подозревал, т.к. об одной из них (с FAP-фильтром) я уже писал. После недолгих танцев с бубном удалил практически все, кроме ошибок приборной панели и системы впрыска. У системы впрыска осталась из четырех одна ошибка (превышение количества регенераций), а при диагностике приборной панели зеленый индикатор CAN на Clip перестает гореть и появляется надпись, что типа нет связи с компьютером. При возврате в основное меню зеленый индикатор CAN на Clip начинает гореть и моргать снова. Может кто сталкивался с этим? И подскажут, как победить эту головную боль!

У системы впрыска осталась из четырех одна ошибка (превышение количества регенераций)--прошивка не позволяет её удалить

выход--программно заменить и удалится --но коды форс не потеряй--спиши на бумажку

[vodila 0]

Вче наконец почитал авто красных точек на схеме как на новогодней елке было пока разобрался чуть не епнулся, но ошибки удалил сейчас нормуль только вот АБС датчик надо правый снимать и смотреть показывает скорость 665

прогу устанавливал на ноут два часа так и не установил , правдо в гараже был стационарный комп там прога стояла

а сегодня думаю вот еб .. надо же было крек сначало запустить а потом ставить

Но вопрос в другом где смотреть корекцию форсунок или как выйти в это меню

[ankaol 42]

Но вопрос в другом где смотреть корекцию форсунок или как выйти в это меню

В ЭБУ двигателя конечно, в параметрах.

[slavyan 205]

если 655 то ищи другой датчик, этому каюк.

[vodila 0]

Спасибо обрадовал, но проблема появляется только в сырую погоду летом было все нормально, а датчик от лагуны подойдет

[bel 133]

Спасибо обрадовал, но проблема появляется только в сырую погоду летом было все нормально, а датчик от лагуны подойдет

да подойдёт --но не факт что датчик виновен

[slavyan 205]

Спасибо обрадовал, но проблема появляется только в сырую погоду летом было все нормально, а датчик от лагуны подойдет

а сразу написать не мог, что проявляется и работает в зависимости от погодных условий? тогда смотри проводку и разъемы.

[vodila 0]

Вот все ошибки которые были в памяти по двигателю

DF 056

DF195

DF325

DF 213

DF218 больше интересует вот эта написано что микропроцессор -что это? и ещё ЕСП и АБС я так понимаю связаны вместе может из за неисправности датчика АБС не работать и ЕСП ? но это все в сырую погоду

Изменено 17 января, 2013 пользователем vodila (смотреть историю редактирования)

[slavyan 205]

DF 056 -это по расходомеру

DF195-это по датчику к/вала

DF325- это по ЕГР

DF 213-это тож по датчику к/вала

DF218- это по микроконтроллеру, если удалить и вылазет снова, то скорей всего придется готовиться к замене моска, правда если авто ездит, то пока не стоит заморачиваться.

[vodila 0]

Да все ошибки удалены и пока все нормально

[Гость trec]

Всем доброго времени суток. В наличии есть Clip. Проблема в том что читает не все блоки по ISO. Grand Espace III - моторник,кондиционер,ксенон. Megane II - на одной моторник и подушки,на другой только подушки. Scenic 98г не видит. Версии ПО 85,112,113,123. Может кто сталкивался с такой проблемой.

[slavyan 205]

вероятно клип кривой.

[Гость trec]

вероятно клип кривой.

Как побороть?

[slavyan 205]

ни как, только замена на нормальный, но может все таки ты, что то не так делаешь?

[AlexSk 734]

http://mysku.ru/blog/aliexpress/12962.html

там в статье есть ссылка на информацию где какие файлы удалить чтобы микропрограмма не обновлялась

попробуй, может поможет

[bel 133]

ни как, только замена на нормальный, но может все таки ты, что то не так делаешь?

это из той оперы что с тем кривым мучались ?

[slavyan 205]

ну почему мучились, просто не видел кой какой моск у некоторых авто.

[Гость trec]

http://mysku.ru/blog...ress/12962.html

там в статье есть ссылка на информацию где какие файлы удалить чтобы микропрограмма не обновлялась

попробуй, может поможет

Спасибо за информацию.Буду разбираться дальше.

Вопрос bel !!это из той оперы что с тем кривым мучались ?!! А подробней. Можно в личку.

[cavari24 4]

Подключал Клип к четвертому Эспасу и ВелСатису, на обоих вылезает такая ерунда - EDC просто со вставленной картой не читает, надо включать зажигание. Обошли пункт тем, что заводили машину и глушили ее, включая пятую и отпуская сцепление. Как включить зажигание поцивильнее или на машинах с автоматом? "5 секунд жать на старт" не подходит, машина сразу же заводится.

[nikita74 0]

Подключал Клип к четвертому Эспасу и ВелСатису, на обоих вылезает такая ерунда - EDC просто со вставленной картой не читает, надо включать зажигание. Обошли пункт тем, что заводили машину и глушили ее, включая пятую и отпуская сцепление. Как включить зажигание поцивильнее или на машинах с автоматом? "5 секунд жать на старт" не подходит, машина сразу же заводится.

Втыкаешь передачу и без сцепления жмёшь коротко "старт".вроде так.

[slavyan 205]

Саша, я ж те ответил!!!! или что?

[cavari24 4]

Слава, все было сделано по твоим рекомендациям. Клип подключался, все ловил. Но когда я заходил в систему впрыска (вроде, 120), клип не коннектился. Коннектился только с заведенным мотором (то есть воображаемый ключ в положении II) . А чтобы потереть ошибки EDC, надо, чтобы мотор не работал. Жмешь кнопку Старт-Стоп - выкидывает нафиг. Единственное, что придумал - это тронуться с повышенной передачи и заглушить мотор. Тогда всё без проблем стерлось.

[slavyan 205]

Слава, все было сделано по твоим рекомендациям. Клип подключался, все ловил. Но когда я заходил в систему впрыска (вроде, 120), клип не коннектился. Коннектился только с заведенным мотором (то есть воображаемый ключ в положении II) . А чтобы потереть ошибки EDC, надо, чтобы мотор не работал. Жмешь кнопку Старт-Стоп - выкидывает нафиг. Единственное, что придумал - это тронуться с повышенной передачи и заглушить мотор. Тогда всё без проблем стерлось.

странно, все должно было работать , может проблема в картоприемнике, усик 2 положения не срабатывает?