Шкив Коленвала(Развалился)

[Zerg 108]

Решил присмотреть шкив кв. заранее . Новые на бензин j7t стоят как к самолету и в наличии их не очень то . А вот к дизелю их навалом и ценник от 2700 руб.

Может кто в курсе и менял . Велика разница ??? в размерах понятно что дизель больше внешне на 9 мм. А на вал получится его прикрутить ?

77 00 853 470 - дизелный оригинал

77 00 853 774 - бензин .

[Владислав 6 23]

Решил присмотреть шкив кв. заранее . Новые на бензин j7t стоят как к самолету и в наличии их не очень то . А вот к дизелю их навалом и ценник от 2700 руб.

Может кто в курсе и менял . Велика разница ??? в размерах понятно что дизель больше внешне на 9 мм. А на вал получится его прикрутить ?

77 00 853 470 - дизелный оригинал

77 00 853 774 - бензин .

По твоим номерам залез в экзист, посмотрел списал размеры . То что внешний диаметр больше -- зарядки больше , внутренний диаметр одинаков , разные ширина ( ? ) всего на 3,5 мм и вес -- у зажигалки на 200 гр тяжелее, но это не критично , т.к. отбалансированная фигура вращения .Так-то ,вроде , ничего страшного , ремень подлиннее , наверное , понадобится . Где-то инфа проскакивала на эту тему , кто-то хотел это сделать или сделал ... лишь бы не получилась ...

[Zerg 108]

По твоим номерам залез в экзист, посмотрел списал размеры . То что внешний диаметр больше -- зарядки больше , внутренний диаметр одинаков , разные ширина ( ? ) всего на 3,5 мм и вес -- у зажигалки на 200 гр тяжелее, но это не критично , т.к. отбалансированная фигура вращения .Так-то ,вроде , ничего страшного , ремень подлиннее , наверное , понадобится . Где-то инфа проскакивала на эту тему , кто-то хотел это сделать или сделал ... лишь бы не получилась ...

Думаю в этом году Краснодарский край посетить 5000 тыс. км. за раз ,вроде от замены масла до замены сейчас без проблем ...... но страшновато. Вот и собрался купить шкив полюбому(а может и закажу токарю) может еще катушку зажигания на всякий ......

Изменено 16 апреля, 2016 пользователем Zerg (смотреть историю редактирования)

[Владислав 6 23]

Думаю в этом году Краснодарский край посетить 5000 тыс. км. за раз ,вроде от замены масла до замены сейчас без проблем ...... но страшновато. Вот и собрался купить шкив полюбому(а может и закажу токарю) может еще катушку зажигания на всякий ......

А так же помпу , свечи , форсунки , топливный насос , все ремни ,покрышку (к запаске) , привод (хотя бы один) и т.д. . Не мешай технике работать и она тебя не подведёт . Развалится -- заваришь в любом сервисе . Я так понимаю : менять пока не собираешься , чисто так , взять с собой .

Изменено 16 апреля, 2016 пользователем Владислав 6 (смотреть историю редактирования)

[ollemek 15]

Помню на 4ке жиге чемодан с запчастями вез в Крым (1/2 таза), кроме карбклинера ничего не пригодилось.=))

Ремни шоколсдка запаска(ремкомплект безкамерки + камера в размер) ну и метсетку с магниевой сваркой для глушака-о остальное лучше перед поездкой досмотреть.

З.Ы.:сорри за ОФ,у меня стояла с покупки без демпфера от чего не знаю,как и пред владелец,но думаю что с 25ки ,а их по Кр краю ....

[Zerg 108]

Шкив и сцепление - только их осталось поменять у остального пробег меньше 20 тыс . Если шкив будет больше зарядка вроде бы должна быть похуже????

[ollemek 15]

Шкив больше -скорость выше= зарядка быстрее и щетки шоколадки стираются быстрее

ЗЫ: Видел в курилке видео про камеру spase master 17 интересно на 15 есть, можно б и полноценную запаску возить

Изменено 17 апреля, 2016 пользователем ollemek (смотреть историю редактирования)

[Zerg 108]

Шкив больше -скорость выше= зарядка быстрее и щетки шоколадки стираются быстрее

ЗЫ: Видел в курилке видео про камеру spase master 17 интересно на 15 есть, можно б и полноценную запаску возить

Ну да ...дизель ведь менее оборотистый . А щетки поменять 20 минут даже в дороге . Насчет запаски - у меня еще багажник на крышу есть.

Изменено 17 апреля, 2016 пользователем Zerg (смотреть историю редактирования)

[призрак 969]

Шкив больше -скорость выше= зарядка быстрее

Гхммм... как бы это сказать помяхше, штоб не выдать твоего гуманитарного образования?

[Zerg 108]

Гхммм... как бы это сказать помяхше, штоб не выдать твоего гуманитарного образования?

Ага.......и я чуть не повелся

[Владислав 6 23]

Ага.......и я чуть не повелся

Не понял вашего сарказма . Ведущий шкив больше , ведомый тот-же , скорость вращения выше на ведомом . Разве не так ? Не настолько она выше будет , чтоб в дороге два раза (да и один раз) щётки менять , да и нафиг надо , лучше новую релюшку взять (вылетает , сука, в самый неподходящий момент) . Читал как Призрак с Крыма ехал ? На этой же телеге . На форуме где-то есть , или поинтересуйся напрямую -- вы ж там рядом , всего два лаптя по карте .

Изменено 18 апреля, 2016 пользователем Владислав 6 (смотреть историю редактирования)

[Zerg 108]

Не понял вашего сарказма . Ведущий шкив больше , ведомый тот-же , скорость вращения выше на ведомом . Разве не так ? Не настолько она выше будет , чтоб в дороге два раза (да и один раз) щётки менять , да и нафиг надо , лучше новую релюшку взять (вылетает , сука, в самый неподходящий момент) . Читал как Призрак с Крыма ехал ? На этой же телеге . На форуме где-то есть , или поинтересуйся напрямую -- вы ж там рядом , всего два лаптя по карте .

А зарядка то с чего будет лучшее ?? У дизеля момент больше бензинки обороты не такие высокие вот и шкив поставлен больше . Значит нагрузка на холостых будет больше но + там помпа еще ремень большой ход делает . Релюшка еще не вылетала в неподходящие моменты за 4 года то а если чо лежит в бардачке новая . А насчет ...телеги ........ты в окно глянь мож рядом где стоит ......и ключи в кармане твоем лежат от нее

[ollemek 15]

Владимир имел в виду возросшие токи,которые будут гулять. В жиге имел 4птф по 55ватт чтобы справляться С перезарядом после установки импортного генератора. У нас возможно понадобиться 2 контрольных прибора - вольт и амперметр

З.Ы.: И да и увы гуманитарий поэтому это лишь мое ИМХО , если я заблуждаюсь то поправьте

Изменено 18 апреля, 2016 пользователем ollemek (смотреть историю редактирования)

[Zerg 108]

Владимир имел в виду возросшие токи,которые будут гулять. В жиге имел 4птф по 55ватт чтобы справляться С перезарядом после установки импортного генератора.

З.Ы.: И да и увы гуманитарий

Перезаряда увы никогда не наблюдал постоянный ближний + или печка или кондей на 3-й скорости + мафон и пару гаджетов в усб розетки + штатная электроника на впрыск и 4 стекло подъемника все это требуют Гену 105А а я се еще и инвертор 600ВА на 220 хотел поставить на всяк ..Да и гулять там ниче особо не будет .......все поменяно протянуто помазано . Боюсь шкив будет цеплять за ЧО-НИДЬ ИЛИ ПОСАДОЧНОЕ НЕ ТАКОЕ ( размер или шпилька не та ???) ВОТ И СПРОСИЛ ....ЗНАЕТ МОЖ КТО НАСЧЕТ ЭТОГО КОНКРЕТНО??????

[Владислав 6 23]

А зарядка то с чего будет лучшее ?? . Значит нагрузка на холостых будет больше но + там помпа еще ремень большой ход делает .

Спорить не буду , Заведи машинку , померь напругу , потом газани , И как ? Все составляющие на месте , просто обороты больше . Как думаешь на бОльших оборотах зарядки больше идёт ?

[Владислав 6 23]

..и ключи в кармане твоем лежат от нее

Ой , лежат ... и ляжку жгут .

[Zerg 108]

Спорить не буду , Заведи машинку , померь напругу , потом газани , И как ? Все составляющие на месте , просто обороты больше . Как думаешь на бОльших оборотах зарядки больше идёт ?

Реле не даст больше чем надо а если даст то ему хана .......Я вообщем то всегда за оригинал если уж совсем нет то колхоз неизбежен .......поэтому еще и не купил шкив за 2700 от дизеля.........

[Владислав 6 23]

Перезаряда увы никогда не наблюдал постоянный ближний + или печка или кондей на 3-й скорости + мафон и пару гаджетов в усб розетки + штатная электроника на впрыск и 4 стекло подъемника все это требуют Гену 105А а я се еще и инвертор 600ВА на 220 хотел поставить на всяк ..Да и гулять там ниче особо не будет .......все поменяно протянуто помазано . Боюсь шкив будет цеплять за ЧО-НИДЬ ИЛИ ПОСАДОЧНОЕ НЕ ТАКОЕ ( размер или шпилька не та ???) ВОТ И СПРОСИЛ ....ЗНАЕТ МОЖ КТО НАСЧЕТ ЭТОГО КОНКРЕТНО??????

Перезаряда не должно быть , для этого и стоит реле-регулятор . Про шкив где-то что-то проскакивало , искал ещё раз и как всегда (когда нужно ) не нашёл .

[Zerg 108]

Перезаряда не должно быть , для этого и стоит реле-регулятор . Про шкив где-то что-то проскакивало , искал ещё раз и как всегда (когда нужно ) не нашёл .

Даж не перезаряд а напруга при заводке и немного после прыгает до 16в и машина начинает с ума сходить . Видел такое на дизельном транспортере 2008 года . Реле регулятор помирало потихоньку и на холодную пропускало вот такое напряжение . Вообще Это ОФФтоп

Тут про шкив КВ

Изменено 18 апреля, 2016 пользователем Zerg (смотреть историю редактирования)

[Владислав 6 23]

Реле не даст больше чем надо а если даст то ему хана .......Я вообщем то всегда за оригинал если уж совсем нет то колхоз неизбежен .......поэтому еще и не купил шкив за 2700 от дизеля.........

Так все мы за оригинал , только хоть чуть-чуть доступней был бы ... Ато всё привязано к зелёному рублю ...

[Zerg 108]

Так все мы за оригинал , только хоть чуть-чуть доступней был бы ... Ато всё привязано к зелёному рублю ...

Мож в запасе у кого есть ??? Знать бы диаметр внутреннего отверстия ........у дизеля он есть в каталоге ..- 15 мм

Изменено 18 апреля, 2016 пользователем Zerg (смотреть историю редактирования)

[Владислав 6 23]

Мож в запасе у кого есть ??? Знать бы диаметр внутреннего отверстия ........у дизеля он есть в каталоге ..- 15 мм

Так и у зажигалки 15 , я ж писал . разница в диаметре , ширине и весе . Сергей , ты мне ссылку давал на насос , я так понял , у парня разборка , предлагал обращаться при нужде , может тебе электронку его дать ? надыбает он шкив может . Краснодарский он .Интересно , а на Сафране шкив такой же ? Мотор нашей серии ...

Изменено 19 апреля, 2016 пользователем Владислав 6 (смотреть историю редактирования)

[Владислав 6 23]

На второй странице данной темы , кажется , то что тебя интересует . Пост 22 . Шкив чуть больше в диаметре , очевидно с дизеля (если кожух пришлось обдирать )

[Zerg 108]

На второй странице данной темы , кажется , то что тебя интересует . Пост 22 . Шкив чуть больше в диаметре , очевидно с дизеля (если кожух пришлось обдирать )

Я уж почитал ...Если что - запасной вариант

[imprezer 1]

Ставил ли кто ни будь шкив с дизельной машины, номер 77 00 853 470 это он я так понимаю, на него есть аналоги. Пост №22 видел но там не ясно от дизеля или нет. Из exist размеры для диз. и бенз. различаются не только внешним диаметром но и толщиной. Данные разнятся по толщине от 37-41мм у разных производителей.

Для бензинки номер 77 00 853 774 и аналогов нету. Есть некие номера в украинском exist 425.184 и 10298 но перебивка в exist или emex в РФ или РБ ничего не дает.