Течь С Коробки

[Гость 4sam]

У меня 97 год 8 клапанная .Кулиса в самом низу вчера заметил на гофре маленький порез .Низ коробки весь в масле .как можно исправить этот дефект не снимая ,и не разбирая коробки или никак?

[Юмбр 633]

Не понял где у тебя порез...

[Гость 4sam]

Не понял где у тебя порез...

Снизу коробки рычаг соединенный с кулисой ,на рычаге между корпусом коробки есть гофра на нижней из складок трещина или порез около 5 мм

[Юмбр 633]

Нету там гофры.

[Юмбр 633]

вот фото кпп снизу.

красным только для тебя я пометил пыльник. Не гофру.

Если это пыльник порван - из него масло не течет. В пыльнике есть смазка, но не более того.

Если низ кпп в масле - ищи откуда течет.

Помой кисточкой\бензином, поезди и смотри, где масло появится.

варианты:

а)сальник штока - красным выделен

б)разъем корпуса кпп - течет только если разбирали кпп и криво намазали гермет.

Или если корпус треснул.

в) задний сальник коленвала течет.

[Гость русик]

течет нижний сальник коробки,чтоб его поменять надо снимать коробку и разбирать ее ,так поменять невозможно!!!!!!!!!

[Гость 4sam]

Да я уже понял . Ну зачем так делать??снять коробку это одно а вот разобрать ее это другое ка по диалогусу так ее внутри держит штифт вилки включения.Вообще я расстроен до

Изменено 8 января, 2011 пользователем 4sam (смотреть историю редактирования)

[Гость русик]

неплачь  я живу в Тирасполе  все делается  если че я помогу подсказать где делают!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Да я уже понял . Ну зачем так делать??снять коробку это одно а вот разобрать ее это другое ка по диалогусу так ее внутри держит штифт вилки включения.Вообще я расстроен до

[Гость 4sam]

неплачь я живу в Тирасполе все делается если че я помогу подсказать где делают!!!!!! !!!!!!!!! !!!!!!!!! !!!!!

Как тебе цены в вашем Партнере?

[Гость Женя]

Был такой-же гемор. Пошёл по пути " спецов", а он ведёт только на традиционный путь-- то есть больше работы, и больше денег, а гарантия ( имею ввиду качество сальника) , когда он потечёт одному богу известно..Короче сняли коробку в одном месте, отвёз в другое там её разобрали , ( на сервисе сказали, что сальник ставится из нутри коробки) что оказалось полной туфтой. Сальник ставится с наружи, но чтобы вытащить шток надо разобрать коробку. Посмотрел Я на эту убогую инженерную мысль и стало грустно за реновских конструкторов. Тут же пришла идея как от всего этого гемора избавится раз и навсегда: берёшь болгарку отрезаешь шток по стыку с пластиной, сверлишь в штоке отверстие нарезаешь резьбу, крепишь пластину болтом , ( хорошо контришь) и всё это не снимая коробки. Впоследствии также меняешь сальник. Какие будут мнения?

[Чегивара 41]

Вряд ли французы дурнее нас

[Гость Женя]

Ну большого ума в этой конструкции не просматривается( кулиса ; сальник и особенно его замена. )

[Гость Женя]

Какбы сказать по мягче...... надежность и особенно ремонтопригодность данного узла оставляют желать лучшего.

[Юмбр 633]

вопрос о ремонтопригодности этого узла у конструкторов не поднимался ни разу и никогда.

сальники и кпп по 10 лет отхаживают без проблем.

Этого достаточно.

Для любителей шрота старше 10 лет - есть ремонтные мастерские по кпп.

Не можешь купить нового авто - плати за ремонты кпп и двигателя.

По поводу обрезать, нарезать и законтрить -

обрежешь - минимум 1.5 мм потеряешь в длине штока.

Чем законтришь??? И надежно ли???

Я думаю весело будет, если болт открутится на трассе и тяга от кпп к ручке в асфальт упрется...

[Гость 4sam]

Кто может подсказать номер этого сальника?Нашел в диалогусе что у меня JC5 выдает втулку или сальник непонятно что то 7704000179 и 8201048885

Изменено 26 января, 2011 пользователем 4sam (смотреть историю редактирования)

[Гость Женя]

Таки ничего и не будет, т.к. можно елементарно застраховать. Можно наверное ставить точку по этим предположениям и рассуждениям : Вчера встретил паренька у которого менял сальник( менял в сентябре 2010) --- Он меня удивил , теория реализуется на практике " на новогодних каникулах заехала кним российская авто iii - эспас позамене сальника кулисыи масла в коробке, так вот он говорит , что сразу вспомнил наш разговор. поменял сальник и масло за 30 минут. Чел катается с этой системой два года. я есттест. спросил как было законтрено ответ : елементарно грубо по русски " прихватили сваркой".

[Гость русик]

еслибы как ты думаешь прихватить на сварку то че можно и ступицу варить,но если нормально я за два дня сам разобрал и собрал трудностей небыло,хотя смотря как у кого руки заточены, а на сварку сам делай и некому несоветуй

[vvx 3]

У меня вопрос по кодам. На экзисте нашёл сальник 77030871163 - 6 уе, а пыльник в экзисте имеет на выбор два кода - 7700104811 - но обзывается как ремкомплект (и нет его), и 7700104811 - 50уе -обозначен пыльником. На Renault Club Forum на фото один пыльник. Кодов втулок нет вообще. Может кто подскажет коды заменителей, а то в магазинах говорят давай код скажем скоко. И насколько нужно менять пыльник - или он является сальником тоже. А то масло вытекло почти всё (отдал менять сцепление - стакан слили). Коробка JC5

Изменено 13 мая, 2011 пользователем vvx (смотреть историю редактирования)

[Гость sss27sss]

Я 3 года отездил с этой течью, как мне сказали капает и пусть. залезеш поменяешь, потом будеш каждые пол года менять этот сальник. (ну если конечно не сильно течет)

[vvx 3]

Да нет, течь нормальная. За всю зиму почти всё масло вытекло. Хорошо на дальние расстояния не ездил. Сальник поменял, пыльник старый оставил, втулки тоже старые - не нашёл код (но вроде нормальные). Должны были уже собрать, но пока затянулось. Ну и будем посмотреть на скоко нового сальника хватит.

[DEN000 9]

Ребят, а ето как??? http://www.espace-freunde.de/users/mustafa/bilder-datenbank/je/antrieb/festus/schaltwelle.htm

[механик 25]

Ребят, а ето как??? http://www.espace-fr...schaltwelle.htm

Прикольно........Я вот, дятел,разбирал же коробку ,почему бы было не сделать модернизацию-сделать эту кочергу съёмной типа лыски на штоке и кочерге и болтом прикрутить,а теперь вот чеши репу как сальник поменять.

[призрак 969]

Ребят, а ето как??? http://www.espace-freunde.de/users/mustafa/bilder-datenbank/je/antrieb/festus/schaltwelle.htm

Сорри, если скажу глупость, а это от космосе кулиса или от рено-19? Просто был опыт ремонта кулисы 19-го в полевых зимних условиях - зело похожа.

[vodila 0]

Механик не переживай ты так, я когда коробас разбирал кулису повез токорям типа сделайте, вообщем покрутили они эту штуковину, и пришли к выводу что разборной сделать можно но надежность соединения сказали будет не ахти слишком мал диаметр штока, вообщем поменял сальник вот и все

[Алексей 10]

Парни, подскажите физические размеры этого сальника в мм. а то у нас с оригинальными запчастями туговато, проще подобрать взаимозаменяемый.