подрамник

[Юмбр 633]

вообще-то подрамники от дизеля и бензинки одинаковые

но где-то с 99 года на дизелях перестали вваривать гайки под кронштейн крепления кости, то есть отверстия есть, а гаек нет

вот и вся разница.

я подрамник менял - просто приварил болты в отверстия

и подрамник отпескоструил, загрунтил и покрасил

но все ж не хотят так, все хотят - взял и поставил

[ankoss 28]

Есть 4 сайлентблока, менял подрамник, не понадобились. Отдам за 40$, сам брал за 45$ у знакомой.

готов забрать при презде в минск на встречу в августе наверно , решусь еще раз прикатить поесть мяса и попить водички.

[olegkhr 0]

есть два подрамника на бензинку

а стоимость как узнать? у меня машинка 2000 г.в. 2.0 бенз 16 кл, и соотв. интересует все что вместе с подрамником менять придется

[Юмбр 633]

сайленты подрамника может быть придется менять.

Я менял подрамник - один сайлент был подгулявший.

Заменил все, чтоб не возвращаться к вопросу.

Остальное все на место станет.

Если конечно, болты подрамника открутишь...

[Aleks30 4]

а стоимость как узнать? у меня машинка 2000 г.в. 2.0 бенз 16 кл, и соотв. интересует все что вместе с подрамником менять придется

Хороший подрамник 100 дохляков стоит. Когда я свой менял он так сгнил, что задний держатель рычага чуть не вывалился, скрип в машине был такой, аж жуть.

[Aleks30 4]

готов забрать при презде в минск на встречу в августе наверно , решусь еще раз прикатить поесть мяса и попить водички.

Если приедете, звоните 044-763-76-36 Vel. Алекс. Только до 14 августа, там я на юга укатываю.

[slavyan 205]

народ, это что, такой дефицит? есть и китайцкие по 5 и 8 баксов.

Изменено 8 августа, 2013 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[Юмбр 633]

Слава, на некрасова сайлентов подрамника полно.

есть сасик по 20, есть нечто по 10, дешевле не искал.

так что не дефицит.

[slavyan 205]

Слава, на некрасова сайлентов подрамника полно.

есть сасик по 20, есть нечто по 10, дешевле не искал.

так что не дефицит.

Да я в курсе, поэтому и говорю, что это не дефицит. Видимо ты вопрос(интонацию) не понял.

[ЕгорКА 0]

скажите кто менял подрамник, в руководстве по эксплуатации написано внимание положите 2 регулировочные шайбы для центровки подрамника относительно кузова! так вот вопрос а что если эти шайбы не положить, как будет вести себя машина! или может кто менял и вообще ничего не слышал про эти шайбы! поделитесь опытом! спасибо!

[Юмбр 633]

неправильно ведет себя машина.

иногда тянет в сторону, иногда нет.

[ЕгорКА 0]

спасибо! буду иметь ввиду

[ЕгорКА 0]

подскажите ещё такой момент! после замены подрамника стало машину кидать со стороны в сторону! причём не вести а именно резко кидать в сторону! из за чего это может быть! подрамник прикручен! проверено несколько раз))))) и ещё может ли от другой машины, скажем дизельной или с 3-х литровым мотором подойти подрамник и может в этом есть причина что подрамник просто от другой машины! всем спасибо!

[ЕгорКА 0]

ещё такой момент вспомнил передний левый болт крепления подрамника стоит как то криво на искосок а не ровно! у кого есть какие мысли

[призрак 969]

ещё такой момент вспомнил передний левый болт крепления подрамника стоит как то криво на искосок а не ровно! у кого есть какие мысли

Рейка-то закреплена нормально?

[ЕгорКА 0]

да рейка закреплена на 4 болта крепко и надёжно!

[ЕгорКА 0]

была разбита крестовина рулевая! был приличный люфт, сегодня загнал авто на замену крестовины! завтра заберу съезжу сделаю развал может и станет всё в порядке! кто как думает????????????? на сервисе ребята сказали что всё прикручено и не понимают где искать! была одна версия типа подрамник не от моей модели авто! но полазив по форуму уже понял что эта версия отпадает!

[greka 7]

передний левый болт крепления подрамника стоит как то криво

было, что машину кидало, причем не по детски, оказалось отпустилась хитрая 16-ти гранная гайка, которая крепит рычаг к подрамнику.

Когда "мастера" неправильно (конусом вниз) поставили коническую шайбу над задним сайлентблоком подкрамника, машину не кидало, но на кочках был конкретный грохот...

[ЕгорКА 0]

короче мужики вроде немного разобрался! был тупо не прикручен левый рычаг! получается что вместо родного болта который крепит рычаг поставили не родной! и емк не хватало резьбы что бы зажать рычаг! вроде когда поджимаешь получалось всё до упора а на самом деле не прикручен рычаг вот и кидало! и ещё, начал сам разбираться во всём этом и увидел что эти 2 шайбы для центровки подрамника у меня вообще не стоят! походу эти рукожопые их не поставили! да и эта шайба конусовидная у меня лежит, отдали кучу болтов старых вместе с подрамником старым! сделал развал схождение, прикрутил рычаг- как результат стало лучше и машину не кидает но ведёт вправо! думаю только потому что не поставили эти 2 шайбы! как думаете?????????????

[Юмбр 633]

очень возможно

но также вероятно что у тебя в рычаге порван сайлент

[ЕгорКА 0]

сайлентблоки целые сам смотрел и не один раз))))))))

[slavyan 205]

ЕгорКА, в передних с/б пер. рычагов стоят спец. болты с гайками для центрирования с/блока, что и куда тебе не так поставили из твоего рассказа трудно понять и про какие 2 шайбы речь ведешь?

[Юмбр 633]

он говорил не про болты рычагов

он говорил про болты сайлентов подрамника

а там в задних есть центрирующие шайбы

[ЕгорКА 0]

совершенно верно Юмбр говорит! речь идёт о сайлентблоках подрамника! в руководстве по эксплуатации и ремонту чётко написано ВНИМАНИЕ и далее написано про эти 2 шайбы с помощью которых центрируется подрамник!

[van5150 193]

я сделал по другому-быстрее,дешевле и надежней.внутри заднего сайленблока есть пластиковая втулка(она и является источником стука) ее выдергиваем,а вместо нее запресовываем резиновую втулку от волговской рессоры.катаюсь уже 4 года

очень полезный совет рекомендую, вот последствия .