Робятты, у кого газ - заходите сюда, есть дело.

[vitbus 1]

на рено только вариатор поможет

Смотрю по форуму,у многих установлено ГБО 1-го поколения на второй серии..и у всех стоят вариаторы?

[Юмбр 633]

нет.

все забили на это.

по своему опыту(8 лет рено с ГБО) скажу - реношный впрыск с электронным зажиганием вполне справляется с газовым топливом.

Без вариатора.

но с вариатором чуть лучше.

Но подобрать вариатор - проблема.

[призрак 969]

Кто в курсе?на сколько мозг способен максимально опережать зажигание при отсутствии детонации(при работе ДВС на газу). Ведь когда стоит ГБО 1-го поколения необходимо каким-то макаром поджигать газовоздушную смесь раньше,чем бензовоздушную!

Где-то здесь это ужо обсуждали. Насколько я помню, 15 или 20 градусов.

[vitbus 1]

Ежели так,то этого более чем достаточно. ГБО себе буду ставить полюбому,т.к. пробеги будут приличные. Вот ломаю голову: 4 или 1 поколение..склоняюсь к 4. Тут про расход омеги упоминалось выше.. недавно мотался в москву и обратно на омеге А 2.0 автомат с ГБО 4-го поколения. Расход газа вкруг получился 8.5литра на сотню..скорость по трассе держал 110-120км в час..реальную(по навигатору).

[Юмбр 633]

нереальный расход.

криво померял или вообще не мерял.

[vitbus 1]

нереальный расход.

криво померял или вообще не мерял.

с чего ты взял что нереальный?обоснуй)))))..тем более обвинять,что вообще не мерял.

[Юмбр 633]

про обвинение в немерянии

по моему скромному 8-ми летнему(или более) опыту на сегодняшний день из 10 человек, задавших в инете вопрос про расход

- 1 (в лучшем случае) понимает физическую сущность цифры

- 2(максимум) знают как его померять

- 2 могут пересчитать полученный измерениями цифры в л\100км

- 7 не меряли, просто считают что у них такой расход, цифры берут из головы желаемые или что наплели продавцы авто

С ГБО еще сложнее - надо мерять несколько иначе, чем на бензине, ибо газ в баллоне жидкий, а паровая фаза под давлением.

На разных АГЗС давление разное и продавливает отсечной клапан по разному.

vitbus, расскажи как ты мерял.

Теперь обоснования.

Сжиженный газ для авто (и не только) состоит в основном из пропана и бутана. Причем эти пропорции разные для зимнего и для летнего автомобильного топлива СУГ.

Это для того, чтобы при низких температурах газ в баллоне испарялся и "выдавливал" в редуктор жидкую фазу.

Это простая физика.

Далее, зимние пропорции автомобильного газа по теплотворной способности, иными словами по заключенной в них энергии, хуже летних.

Это тоже физика.

Газ горит медленнее бензина, практически без детонации и несет в себе энергии меньше, чем бензине если сравнивать 1 л сжиженного газа и 1 литр бензина.

Если перевести это в цифры, то расход газа от расхода бензина составляет на 13% больше для летнего газового топлива и на 26% больше для зимнего.

Это при условии, что ГБО настроено идеально.

В реальной жизни газовое топливо не всегда идеально, настройки тоже, бензиновая система тоже иногда неидеальна.

Поэтому в реальной жизни расход газа на 20-30% больше бензинового.

Если кто-то говорит что на его авто расход газа равен расходу бензина - то он врет.

Либо не мерял никогда.

Либо у него неисправна бензиновая система питания.

если взять на данном ёпеле расход газа на 20% выше бензинового, что в общем-то будет идеальным случаем, то

8.5 л газа на 100 км - это 7.0 бенза на 100км.

Для 2.0 это в общем-то реально. И только если авто в идеальном состоянии.

Но там акпп. А кпд акпп как минимум на 10% ниже, чем мкпп.

Даже если пробег был чисто трассовым с заблокированным гидротрансформатором, то 7.0 это реально только для тошнилки 90км\ч.

А на 120км\ч можешь смело 1л бенза добавить.

а газа это будет около 9.6 л на сотню.

вот тебе и обоснования.

а если интернеты не врут, то у омеги с акпп на трассе 8.0-9.0 л на сотню.

[vitbus 1]

про обвинение в немерянии

по моему скромному 8-ми летнему(или более) опыту на сегодняшний день из 10 человек, задавших в инете вопрос про расход

- 1 (в лучшем случае) понимает физическую сущность цифры

- 2(максимум) знают как его померять

- 2 могут пересчитать полученный измерениями цифры в л\100км

- 7 не меряли, просто считают что у них такой расход, цифры берут из головы желаемые или что наплели продавцы авто

С ГБО еще сложнее - надо мерять несколько иначе, чем на бензине, ибо газ в баллоне жидкий, а паровая фаза под давлением.

На разных АГЗС давление разное и продавливает отсечной клапан по разному.

vitbus, расскажи как ты мерял.

Теперь обоснования.

Сжиженный газ для авто (и не только) состоит в основном из пропана и бутана. Причем эти пропорции разные для зимнего и для летнего автомобильного топлива СУГ.

Это для того, чтобы при низких температурах газ в баллоне испарялся и "выдавливал" в редуктор жидкую фазу.

Это простая физика.

Далее, зимние пропорции автомобильного газа по теплотворной способности, иными словами по заключенной в них энергии, хуже летних.

Это тоже физика.

Газ горит медленнее бензина, практически без детонации и несет в себе энергии меньше, чем бензине если сравнивать 1 л сжиженного газа и 1 литр бензина.

Если перевести это в цифры, то расход газа от расхода бензина составляет на 13% больше для летнего газового топлива и на 26% больше для зимнего.

Это при условии, что ГБО настроено идеально.

В реальной жизни газовое топливо не всегда идеально, настройки тоже, бензиновая система тоже иногда неидеальна.

Поэтому в реальной жизни расход газа на 20-30% больше бензинового.

Если кто-то говорит что на его авто расход газа равен расходу бензина - то он врет.

Либо не мерял никогда.

Либо у него неисправна бензиновая система питания.

если взять на данном ёпеле расход газа на 20% выше бензинового, что в общем-то будет идеальным случаем, то

8.5 л газа на 100 км - это 7.0 бенза на 100км.

Для 2.0 это в общем-то реально. И только если авто в идеальном состоянии.

Но там акпп. А кпд акпп как минимум на 10% ниже, чем мкпп.

Даже если пробег был чисто трассовым с заблокированным гидротрансформатором, то 7.0 это реально только для тошнилки 90км\ч.

А на 120км\ч можешь смело 1л бенза добавить.

а газа это будет около 9.6 л на сотню.

вот тебе и обоснования.

а если интернеты не врут, то у омеги с акпп на трассе 8.0-9.0 л на сотню.

хз..в подробности не вдавался..тупо кол-во соженного газа умножил на 100 и разделил на пробег..получилась такая цифиря..мо ж ветер в жопу дул,не обращал внимания)))

[Юмбр 633]

началось...

как ты узнал количество сожженного газа?

[Sanea12 0]

Обновлю темку катаюсь на метане 4 балона на дне 2 по размеру как кислородный с левой стороны по ходу движения и два в половину меньше за место запаски салон пуст 28 кубов(10 мёртвых президентов)на 300-350 км ГБО стоит 2е расход настраиваю сам сложности 0 Для себя раз в три года опресовку делаю

[Владислав 6 23]

Обновлю темку катаюсь на метане 4 балона на дне 2 по размеру как кислородный с левой стороны по ходу движения и два в половину меньше за место запаски

А чё , второго ряда нет ? Лавки на балонах стоят ? Скока они ж весят ? Лет 15 назад резал метановые баллоны , у них стенка больше чем у кислородных : 12 мм . против 8-ми. Не слабо ты его нагрузил , если кислородный весит около 70 кг . Гружёный брёвнами уже есть в галерее .

[Олега7 0]

Приветствую земеля. 28 кубов на 300-350? у меня 25 кубов.потолок 250 км. Тоже под днищем баллоны.

[Sanea12 0]

Приветствую земеля. 28 кубов на 300-350? у меня 25 кубов.потолок 250 км. Тоже под днищем баллоны.

Плохо может чё не работает настройку кто делал? Жадина поди на всю открыта?Манера езды Я к примеру даже не пытаюсь со свистом с перекрёстка и в трассе 80-90 накатом в Гоянах по быстее едет)))

[Sanea12 0]

А чё , второго ряда нет ? Лавки на балонах стоят ? Скока они ж весят ? Лет 15 назад резал метановые баллоны , у них стенка больше чем у кислородных : 12 мм . против 8-ми. Не слабо ты его нагрузил , если кислородный весит около 70 кг . Гружёный брёвнами уже есть в галерее .

Да я бы не сказал что загрузил его болоны под днищем (салон все 3 ряда стоят)вес их даже не в курсе но родные пружины курят стоят походу от жопеля дизельного так на разборке сказали

[Олега7 0]

Плохо может чё не работает настройку кто делал? Жадина поди на всю открыта?Манера езды Я к примеру даже не пытаюсь со свистом с перекрёстка и в трассе 80-90 накатом в Гоянах по быстее едет)))

В Суклею ездил настраивал аппаратуру. Ну в Гоянах понятное дело)))) с такой горой то)))). Манера вождения обычная, люлей не даю, дети в машине не топлю.

[Sanea12 0]

В Суклею ездил настраивал аппаратуру. Ну в Гоянах понятное дело)))) с такой горой то)))). Манера вождения обычная, люлей не даю, дети в машине не топлю.

Не знаю насчёт Суклеи всякие метанавто и им подобные их прохожу тока для бумаг.Самый верный проверенный мною опыт это выловить газовщика из Автопарка они умеют выкрутить так что бы жрало поменьше,а то перевозки дело не выгодное))))

[N47 1]

Опа. Земляки))) у меня 28 кубов это где то 250-260 км в городе. По трассе не мерял.

[Олега7 0]

В 03.05.2017 в 17:00, N47 сказал:

Опа. Земляки))) у меня 28 кубов это где то 250-260 км в городе. По трассе не мерял.

Ну у меня такой же расход.