ближний свет

[vitbus 1]

сегодня извлек блок предохранителей из бардачка..одна ножка на разъеме (фото 1) стоит самодельная и плохо впаяна была,болталась,контакта не было.. разбирать блок не рискнул..сделал следующее(фото2)..впаял намертво.. левый ближний так и не появился((( других косяков на блоке не обнаружил. кто подскажет..за что отвечает сия нога!??????? провод к ней приходит красный..нехилого сечения!

[Гость alextsum]

А это если не ошибаюсь и есть провод на ближний свет. Для 10 ампер сечение и сам контакт слабоват, вот и грелось нехило. У меня точно в этом же месте подгорело. Сначала делал перемычку, а потом нога и вовсе отвалилась. Пришлось купить другой блок, появился ближний свет, и габариты, и 2 скорость на печке)))

Изменено 24 июля, 2014 пользователем alextsum (смотреть историю редактирования)

[призрак 969]

1 предохранитель на обе фары и на дальний и на ближний??как такое возможно??перегорает..и ты вообще без света!!??ужос.. у меня пропал ближний на левой фаре..лампа точно целая..думал,что предохранитель.. оказывается нет(((. подскажите куда заглянуть плз..с одной фарой на ближнем..как ежик в тумане(((

Проверь разъем на самой фаре. Часто подгорают контакты.

[Владислав 6 23]

Подскажите люди грамотные . Два раза менял сигнал (всё-равно дудит как задушенная утка) , в комплекте идёт реле (уже два в наличии ) . Пойдёт оно на свет ? Хочется их приспособить чтоб не валялись . Вроде бы мощные .

[призрак 969]

Подскажите люди грамотные . Два раза менял сигнал (всё-равно дудит как задушенная утка) , в комплекте идёт реле (уже два в наличии ) . Пойдёт оно на свет ? Хочется их приспособить чтоб не валялись . Вроде бы мощные .

На корпусе написан коммутируемый ток.

[ollemek 15]

По памяти 30А 4х контактное ,за глаза,ч/з предохранитель по принципу противотуманок.

[Борислав 16]

Очень важно чтоб колодки под реле были качественные,с проводами не меньше 0.75мм2

И держатель предохранителя не как на картинке

У меня через несколько месяцев свет потух-эта хрень оплавилась

и колодка под реле оплавилась(провода были примерно 0.5 и клемники не покрытые)

Взял клемники луженные и провод 1.5мм2 -все хорошо

[Борислав 16]

ку

[Владислав 6 23]

По памяти 30А 4х контактное ,за глаза,ч/з предохранитель по принципу противотуманок.

Предохранитель тоже из одного из комплектов есть , кажется на 15 там стоит . Релюшки , кажется , на 30 (перед глазами нет , в машине лежат ). Есть две колодки одна из комплекта , другая приобретённая про запас (в своё время менял реле и колодку которая оплавилась) . Кажется

всё есть для инсталляции

[Владислав 6 23]

Ну, народ ! Доложу я вам ксенон (который я хотел раньше притулить себе) на фиг не нужен ! После инсталляции всех причендалов описанных выше плюс 5 метров провода(примерно) свет стал -- сказка ! Так ещё с лампами 90х100 , вообще офигеть ! Такое ощущение , что ездил раньше с двумя китайскими светодиодными фонариками . Переделал ближний и дальний . С этими лампами и так говорили , что у меня свет классный ( товарищ имеющий хёндай солярис) , а теперь вообще... Эмоции переполняют ! На ближнем лупит далеко , придётся, наверное, фары в землю немного опустить или так оставить и дальним почти не пользоваться .

Изменено 28 сентября, 2015 пользователем Владислав 6 (смотреть историю редактирования)

[призрак 969]

Отражатели не спеки лампами своими.

[Владислав 6 23]

Отражатели не спеки лампами своими.

Так по ночам почти не езжу , а днём на габаритах . Стоят светодиоды с линзами , светят голубеньким и на близком расстоянии кажется , что горят ярче ближнего . Так что , я думаю, что кратковременная работа этих ламп на новых фарах вреда не принесёт . С повышенной светоотдачей лампы тоже не слабо греют .

[ollemek 15]

В габаритах линзованные леды белые,снимал бампер для уст птф не дрогнула рука засверлил крепления номерного знака и бампер и поставил китайские 1ватт. болтолинзы как на 10ватт, теперь я х/з шо скажут дпс ,хотя если не касается кошелька то мне глубоко по.,так как появляется стайл.

З.Ы.:Так же не дрогнула рука засверлить бампер 5й.двери 6.5см от ручки и 7.5см от верхней кромки и установил 6ть.болтолинз по 3 с каждой стороны -видимость в парковочных камеру :ночью как днем(и это при переделке задних фар под линзы ДО!

[nezabudkin 007 2]

Вот что нарыл на просторах интернета и всемогущего алиэкспреса : честно подсмотрел эту на драйве http://ru.aliexpress.com/item/Wholesale-Price-New-Arrival-H4-Relay-Harness-Wire-Halogen-Ceramic-Controller-Socket-Plugs-Kit-For-Car/32448841800.html?spm=2114.03020208.3.65.4vWS2i&ws_ab_test=searchweb201556_3_79_78_77_91_80,searchweb201644_5,searchweb201560_9

[Владислав 6 23]

Вот что нарыл на просторах интернета и всемогущего алиэкспреса : честно подсмотрел эту на драйве http://ru.aliexpress...archweb201560_9

Не нашёл для чего это , и описания нет .

[rdovnar 4]

это то же реле на ближний

[Владислав 6 23]

Похоже . Фабричное изготовление сильно отличается от кустарщины .

[rdovnar 4]

как кстати с 100 ми отражатели фар себя чувствуют? Я попытался поставить, так сразу же пластик фары плавиться начал и дымок пошел.

[Shofer 60]

у меня стоят OSRAM NIGHT BREIKER по мощности идентичны обычным галогенкам - никакого вреда отражателям и корпусам фары. на упаковке указано +30%.

[Владислав 6 23]

как кстати с 100 ми отражатели фар себя чувствуют? Я попытался поставить, так сразу же пластик фары плавиться начал и дымок пошел.

Прелестно ! На всякий пожарный случай снял колпачки (такие маленькие) для вентиляции (Призрак напугал досмерти ) . Светят . Ночных пробегов нет . Где-то контакт не очень : иногда левая фара на ближнем слабее светит , определяется визуально . На кочке тряхнёт или ладонью по фаре тресну -- всё становится нормально . Подожду лето и переделаю по уму , всё ж собиралось быстро возле офиса , можно сказать , на коленке .

[Shofer 60]

колпачки зря снял: влага попадёт- будут потеть - заморишься сушить.

[Владислав 6 23]

колпачки зря снял: влага попадёт- будут потеть - заморишься сушить.

Уже год стоят лампы 90х100 и не увидел ниразу запотевшие стёкла. А , вообще , я их снял когда новые фары ставил , почти два года . Проблема в другом : включаешь свет , напруга садится где-то на 2-2,5 вольта , печка на 4-й скорости и напруга в сети становится 10-10,5 вольт. Сосёт батарейку . В пробке потыкался и завёл еле-еле с этим мы-мы-мы-чанием. Это при выключенных приборах 13,5 показывает .

Изменено 16 февраля, 2016 пользователем Владислав 6 (смотреть историю редактирования)

[Shofer 60]

тогда скорее всего смотри Гену: не должно так сажать, во всяком случае у меня при таких же условиях не сажает. а четвёртой скоростью какая необходимость пользоваться? Тебе ещё и радиатор отопителя смотреть надо.

[Владислав 6 23]

тогда скорее всего смотри Гену: не должно так сажать, во всяком случае у меня при таких же условиях не сажает. а четвёртой скоростью какая необходимость пользоваться? Тебе ещё и радиатор отопителя смотреть надо.

Гена почти новый WAI 110 ампер , а 4-я скорость чтоб быстрее стёкла отошли , радиатор отопителя , тоже , почти новый (у меня в своё время бачок рванул и началось приключение с ДТОЖ) . Всё вроде бы хорошо , а напряжение падает . Как у пожарников : все всё делали правильно , а дом сгорел .

[Владислав 6 23]

Гена почти новый WAI 110 ампер , а 4-я скорость чтоб быстрее стёкла отошли , радиатор отопителя , тоже , почти новый (у меня в своё время бачок рванул и началось приключение с ДТОЖ) . Всё вроде бы хорошо , а напряжение падает . Как у пожарников : все всё делали правильно , а дом сгорел .

Забыл добавить : после моих злоключений с генератором приобрёл такой , можно сказать , необходимый прибамбас который показывает время , температуру в салоне и напряжение бортовой сети (ни вольтметра , ни амперметра в штатном наборе нет ) , включается в прикуриватель . Теперь регулярно кошусь на него , так сказать , мониторю напругу.