Резина. Кто на чем ездит, и кто что рекомендует

[Гость Александр 2]

Зиму брал в прошлом году б/у Continental, доволен, на этот сезон должно еще хватить. Ну а сейчас, во-первых, с деньгами совсем напряг, во-вторых, прозвонил по б/у - ничего не понравилось

использовать б/у резину, если только она не направленная, нежелательно, т.к. корд вытягивается по направлению вращения колеса, и установка его на новом диске с другим направлением вращения привести к разрыву колеса при возростании угловых нагрузок - в поворотах.

[Гость Серый]

Если Continental ContiVikingContact 3, то они имеют направленность.

Лично я в восторге от этой резины.

[Dovlad 1]

Не Viking, но ContiWinter Contact TS790

.

Весьма доволен. Дорогу держит, по снегу гребет как трактор. Ну и я не Шумахер, всё таки автомобиль семейный, располагает к спокойной езде.

[Dovlad 1]

Первые впечатления от Белшины: несколько шумновата, и тормозной путь по сравнению со стояшим до этого Michelin, побольше будет. А так вроде нормально (с балансировкой проблем не было).

[призрак 969]

Сегодня поменял свой вытертый до индикаторов Bridgestone B700AQ 195/65 на NOKIAN HAKKA i3 185/70 (халява - по 2000 RUR за колесо).

Первые ощущения: потише резина, несомненно (сзади, где сделал звукоизоляцию арок, так и вовсе не слышна). На выщербленном асфальте, где на бридже начинала зудеть обшивка внутренняя, теперь более комфортно. Звуковое сопровождение от шин сместилось в более низкочастотный диапазон. Но ямки посерьёзнее теперь гораздо более чувствительно передаются на кузов. Видимо из-за более жесткой боковины ( а может у шиномонтажников манометр кривой и банально перекачали - надо будет проверить).

Пока всё.

[Гость serduk]

Я живу в Гомеле меняю резину в Киеве в феврале приказала долго жить моя зимна Мишлен корд повело чуть доехал на ней до Киева купил за 256 вечно зеленых 4 колеса NOKIAN WRG2 катался на ней 2 месяца остался доволен машину держет просто класс особенно что понравилось как разгребает кашу мокрый снег на дороге

Изменено 14 октября, 2009 пользователем serduk (смотреть историю редактирования)

[Max-Belarus 2]

А почему аж до Киева ездите за резин? В Чернигове не проще?

[Гость serduk]

В Чернигове дороже и нет выбора

[Гость serduk]

В Киеве можно попасть на распродажу как я 256 баксов за 4 колеса NOKIAN WRG2 это халява сейчас минимум выложиш за нее 400 у меня размер 205 60 R15 глянь на базаре почем она сейчас

http://vsesezonka.com

http://luxshina.com.ua/

Изменено 21 октября, 2009 пользователем serduk (смотреть историю редактирования)

[Dovlad 1]

А где именно в Киеве покупаешь? Я просто перед покупкой по киевским сайтам прошёлся: цены такие же как у нас (хотя не от тебя первого слышу что там дешевле).

[Гость serduk]

Ищи по сайтам например

http://price.ua/

[slavyan 205]

Я купил себе Амтел НордМастер, это уже будет третий сезон. Никаких проблем. И тормозят хорошо, и сцепление хорошее, а вот с гулом есть проблемы. Ну ничево, музыку погромче и все Ок.

[Гость Отец]

2 недели назад переобулся в Dunlop Winter Sport SP400. По снегу, в виду его отсутствия, пока не ездил :). На асфальте (мокром, сухом) поведение резины отличное. Не шумная ни капли. Пока доволен на все 100%.

[Гость serduk]

А сколько выложил за это удовольствие :avt07:

[Гость Svoyak]

использовать б/у резину, если только она не направленная, нежелательно, т.к. корд вытягивается по направлению вращения колеса, и установка его на новом диске с другим направлением вращения привести к разрыву колеса при возростании угловых нагрузок - в поворотах.

:D Это предположение или факт?

А как же знакопеременные нагрузки на резину и корд при разгоне и торможении?

[slavyan 205]

:D Это предположение или факт?

А как же знакопеременные нагрузки на резину и корд при разгоне и торможении?

По всей видимости предположение

[Гость Александр 2]

А как же знакопеременные нагрузки на резину и корд при разгоне и торможении?

на то она и резина, чтобы выдерживать кратковременные нагрузки без последствий.

При длительном воздействии на резину ( сезон или более) в определенном направлении корд неизбежно деформируется, причем это происходит в основном в момент разгона, т.к. нагрузка на корд от увеличения оборотов еще не компенсируется центробежной силой. При торможении вектора прилагаемых усилий в какой те степени компенсируются.

При шипованой резине - еще опаснее менять направление, т.к. шипы набивают себе место ( рекомендуется хотя бы 500 км. на новой шипованой резине откатать в спокойном стиле без резких ускорений и торможений) и при изменении направления колеса они начинают набивать новое посадочное место и в результате начинают болтаться и выпадать.

[Гость serduk]

На резине экономить нестит дороже будет :avt07:

[slavyan 205]

Сколько себя знаю, никогда на шипах не ездил. И ни че, зато аккуратней вождение получается. А то посмотришь по сторонам, народ так носится, что волосы дыбом встают, потом достают из кюветов.

Изменено 27 октября, 2009 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[Гость Отец]

А сколько выложил за это удовольствие :avt07:

обошлись по 120$ за колесо.

[Гость serduk]

Сколько себя знаю, никогда на шипах не ездил. И ни че, зато аккуратней вождение получается. А то посмотришь по сторонам, народ так носится, что волосы дыбом встают, потом достают из кюветов.

На шипах в городе нечего делать Шипы эффективны только в гололед но так как у нас посыпают реагентом что при -15 вода не замерзает шипы переплата денег На асфальте тормозной путь на шипах больше В Евросоюзе она запрещена

[Гость Александр 2]

Я понимаю что в Беларуси батька гоняет коммунальные службы,дорожников и нет необходимости в шипах. Раньше и сам ездил на зимней без шипов, но обладатель кепки заполонил все службы таджиками и им подобными (ребята снег впервые увидели) во дворах без шипов стало ездить крайне затруднительно, наледь бывает толщиной до 10 сантиметров, плюс постоянный отстой транспорта на одной полосе практически любой улицы - отсюда и подобная уборка.

Еще немного экспериментов кучерявого и столица перейдет на колесные цепи.

[Гость serduk]

Я все понимаю на трассе на шипах делать нечего За эти деньги лучше купиль хорошую лепучку которая каши не боится она же по снегу хорошо держит машину

Изменено 27 октября, 2009 пользователем serduk (смотреть историю редактирования)

[Гость Александр 2]

Я все понимаю на трассе на шипах делать нечего За эти деньги лучше купиль хорошую лепучку которая каши не боится она же по снегу хорошо держит машину

я не сторонник экстремальной езды, но по нашим дорогам это часто приходится делать

вот две ссылки на тесты резины в зимних условиях:

http://www.avtodot.ru/21-01-09/shipi

и

http://www.zr.ru/articles/58360

[slavyan 205]

я не сторонник экстремальной езды, но по нашим дорогам это часто приходится делать

вот две ссылки на тесты резины в зимних условиях:

http://www.avtodot.ru/21-01-09/shipi

и

http://www.zr.ru/articles/58360

Как я больше всего езжу в городе, то этот вопрос я для себя закрыл, а вот Москвичам, судя по рассказам Ал-дра2 надо еще и мозги под напрячь, чё выбрать. Вот блин делема на ровном месте?