Выхлопная Система

[alex_zorge 1]

В Питере никто не делал? У мну проблема; гофра накрылась медным тазом. Купил и гофру и глушак первый (не катализатор, а именно глушитель) заодно поменять собрался, но дыц... На Московской славянке парни именно глушаками занимаются. У них и хотел сделать. Но один типа в отпуск свалил, а второй без напарника делать не хочет, сццука! Говорит коллектор снимать надо (там реально у фланца вместо шпилек болты вкручены!) Завтра на вахту сваливаю, попробую сам коллектор снять...

[Гость ZiZitok]

alex_zorge

Есле можно расскажи какие трудности при снятии.

[Olegotron 42]

Три гайки в трудно доступном месте- вот и все трудности. Я снимал одну опору и вывешивал двигатель, можно еще снять защиту рулевой рейки чтобы не мешала, но я итак снял. Пришлось сломать шпильки и снять выпускной коллектор с двигателя, что бы высверлить отверстия и поставить болты с гайками(без резьбы во фланце коллектора) . теперь проблем со снятием нет- ломаю их при снятии и ставлю новые

Изменено 8 мая, 2015 пользователем Olegotron (смотреть историю редактирования)

[РомаНеш 47]

Шумно стало под авто, то громче то потише но всё равно громко, Залез под авто ничего не си фонит, что всё-таки потрошить и как лучше, катализатор (на вид родной не потрошеный), далее идет датчик, стык трубный, глушитель который явно вскрывали цельная труба и последний глушитель родной не потрошеный. Машина едет да едет но разгоняюсь на 4 и 5 передаче ну явно долго, машинку ток купил. Читою форум, курьёзы от выпускного коллектора и до самого выхода, в моём случае с чего начать.

[призрак 969]

С просмотра ценников в магазинах. Хватит бобла - меняй всё на родной Eberspacher.

[РомаНеш 47]

Ну это ты надеюсь не созла, но

 вариант явно наилучший.

[НедоГлюк Петушок:)))))) 0]

Если нет дири по система то могу посоветоват снят глушители и потряскат чтоб пала на землю вся гряз и ржавчина. Потом с мощная железная палка воткнув в отверстие труби так здорово пошевелить чтоб если имело еще что то что мешает газов то оно упасть тоже. Так шум не снизиш за то разгон улучшиш. а потом в зависимости от денег и кривина рук можеш либо купить глушители в магазин либо скольхозиш на нечто подешево. Я скольхозил и доволен, шума нет машина тянет.

[РомаНеш 47]

Видел, читал.

Смотря вперёд,  снимаю оба задних выхлопа по возможности реанимирую. Но о состоянии ката как узнать.

[НедоГлюк Петушок:)))))) 0]

А я не знаю какой он у тебя , я смотрел визуално, другой признак ест пахнет ли так особо , не знаю как описать вийхлопние гази либо пахнут бензином как у жигули.Если пахнет бензином либо внутри чего то  щевелится когда встряхнеш то ползуясь той же крутой палочке его оперируй.

[РомаНеш 47]

Да не пахнет ни откуда, кроме как с выхлопа. Заводится хуже, явное заприние газов. На вид все живое.

 

 

 

[slavyan 205]

Попробуй заглянуть в заднюю банку, бывали случаи, что внутри расползалась и забивала выхлоп. Или попробуй откинуть заднюю и покататься.

[томас 83]

на F4R два ката стоит, один в коллекторе, снимай и смотри состояние, по другому ни как

[РомаНеш 47]

Получается хоть всё снимай забиться могло в любом месте. 

Изменено 10 июля, 2017 пользователем РомаНеш (смотреть историю редактирования)

[РомаНеш 47]

Дело было не в бабине. Вчера Настроился снимать 2 задние банки на улице на асфальте, выставил пукан на чурки. Чтоб достать 2 задние банки приготовил газелевский трубный замок в варить между ними. Но не тут-то было при разборе замка между катом и банкой он треснутый от сюда и шел шум. Вырезал ровно, обернул тонким паронитом, жестянкой, захомутал. Пока полет нормуль, Буд готовится выхлоп капиталить.