Все Равно Выгоняет Воду

[slavyan 205]

И не только с радиатора.

Так что, все еще давит???

[aleks197879 0]

у меня так было причина помпа ...поменяй на новую

[евген19 0]

опишу свою проблему. Была заменена прокладка под головой по причине попадания масла в охлаждайку, в бачке было и кипела и выливалась. А сейчас непонятно что то можно проездить целый день , ,и нормально а то нет и выгонит тосол из бачка но при этом не закипает, пор крайней мере температура не повышаеться и вентилятор не срабатывает помпа заменена была летом, вот термостат поменял при ремонте, не знаю что и думать но думать о плохом не хочеться что может быть??

[призрак 969]

опишу свою проблему. Была заменена прокладка под головой по причине попадания масла в охлаждайку, в бачке было и кипела и выливалась. А сейчас непонятно что то можно проездить целый день , ,и нормально а то нет и выгонит тосол из бачка но при этом не закипает, пор крайней мере температура не повышаеться и вентилятор не срабатывает помпа заменена была летом, вот термостат поменял при ремонте, не знаю что и думать но думать о плохом не хочеться что может быть??

Откуда выгоняет? Через крышку бачка? Проверяй крышку бачка на герметичность. Если не через крышку, и эмульсии в масле нет, и белого дыма из глушителя нет, то ищи, где сифонит система охлаждения.

[евген19 0]

Откуда выгоняет? Через крышку бачка? Проверяй крышку бачка на герметичность. Если не через крышку, и эмульсии в масле нет, и белого дыма из глушителя нет, то ищи, где сифонит система охлаждения.

через крышку гонит, а термостат никак не влияет? что то долго греться стала?

[Гость Tax67]

Возможно газы сифонят потихоньку,прямо в охлаждайку. Термостат проверить легко. Запустил двиган и трогай верхний патрубок. Левая сторона должна быть холодная.

[nescor 0]

Откуда выгоняет? Через крышку бачка? Проверяй крышку бачка на герметичность. Если не через крышку, и эмульсии в масле нет, и белого дыма из глушителя нет, то ищи, где сифонит система охлаждения.

а что значит когда идет белый дым из глушителя ?

[nescor 0]

у меня сегодня такая ситуация произошла - ехал я с деревни , вдруг чувствую что печка холодный воздух дует смотрю на приборку там 4 деления проехал еще немного остановился открыл капот и обнаружил что через расш. бачок выливалось ОЖ , потрогал радиатор он оказался холодным подумал сразу что термостат заклинил , доехал потихоньку домой , снял термостат проверил все ок не знаю что дальше делать может помпу снять проверить?

[slavyan 205]

то и значит, выхлоп белого цвета или белесый, как удобней.

[slavyan 205]

а патрубки на радиатор не трогал, не надуты ли они?

[nescor 0]

не надуты

[slavyan 205]

тогда

.......... может помпу снять проверить?

[призрак 969]

тогда

И крышку на герметичность.

[Юмбр 633]

Возможно газы сифонят потихоньку,прямо в охлаждайку. Термостат проверить легко. Запустил двиган и трогай верхний патрубок. Левая сторона должна быть холодная.

левая сторона патрубка?

это как?

[z-vint 4]

а что значит когда идет белый дым из глушителя ?

вот что значит: http://yadi.sk/d/Oa_r-Yz1LbEHL машина прогрета патрубки не дуются, охлаждайка исчезает 0,5-0,7л за рабочую неделю..утомился искать течи-все сухо...ездил около полугода подливая то антифриз то дисцилят и наблюдая где и когда же это вылезет ...наконец заметил каплю эмульсии на кончике щупа http://yadi.sk/d/f6IBfUFkLbH9V . Эксперимент закончен-движок в разбор. найду трещину-покажу.

Изменено 1 апреля, 2014 пользователем z-vint (смотреть историю редактирования)

[shymaher2106 23]

всем привет. столкнулся с такой же проблемой давит через пробку с расширительного бочка. месяц назад менял радиатор, старый пробил. ездил горя не знал, последние две недели незнаю , что и делать. поменял датчик на черты, термостат. не однократно прогонял систему выгонял воздух. помпу менял и все остальное 8000 тыс. причем гонит через пробку не всегда, но большую часть моих мучений. вроде выгонит немного прогреется машина стоит работает все ок на холостых. как поеду в город опять в пробках начинает давить. интересно чем история закончилась этой темы? что делать? антефризу тока на пару тысяч вылел на землю.

[slavyan 205]

хм, либо пробка плохо работает, либо давит газы.

[shymaher2106 23]

хм, либо пробка плохо работает, либо давит газы.

пробка работает. она же должна перепускать давление когда оно критично через пробку начинает пар валит шипит. когда критично уже под пробку , глушу машину откручиваю пробку, давление падает и уровень тоже. как ее проверить? а если газы то какие карторные?

Изменено 5 июля, 2014 пользователем shymaher2106 (смотреть историю редактирования)

[slavyan 205]

пробка работает. она же должна перепускать давление когда оно критично через пробку начинает пар валит шипит. когда критично уже под пробку , глушу машину откручиваю пробку, давление падает и уровень тоже. как ее проверить? а если газы то какие карторные?

может и работает, а может и клапан залипает, антифриз нормальный залит? на прогретом моторе патрубки охлаждения надуты или мягкие?

[косТмос 1]

У меня сегодня история произошла:

Еду 100-110 по М1 ну или е30 кому как удобно всё нормально, а потом бац и жарко как то стало в салоне, при температуре на улице -16, смотрю на индикатор температуры, а там всего две пустых клеточки сверху, ну думаю ..опа ща закипим по полной как остановлюсь, ан нет как только начинаю замедляться температура падает...остановился на кемпинге, вхожу а из под капота уже половина джина вылезла, не глушу, открываю капот, с пробки прёт пар но на убыль, успокоился быстро, температура нормализовалась за минуту, максимум две, поехал дальше, при скорости 80-85, на пятой, температура в пять палочек, да дома доехал...думаю что термостат, так как пар антифриза ничем подозрительным не пахнет и с маслом всё впоряде и в расширителе вроде как ничего не плавает...

Товарищи кто что скажет...надеюсь как минимум термостат, как максимум помпа или...

[viktorio170577 83]

В ДВС 2 круга охлаждения,малый и большой.Если термостат...и гоняет по малому...

Считаю,что даже в - 16 град. при ХХ даже по малому кругу не закипит.Наружняя температура минусовая не даст...не термостат...Остается помпа, воздушная пробка и газы в раширительный бачок идут...Открой крышку расширительного бачка,посмотри,и идет ли движение антифриза.

[Olegotron 42]

А по-моему похоже очень на термостат.т.к. он сбавлял скорость и температура сразу падала. Было подобное- термостат похоже из за мороза заклинило - кипел при движении. До лета не ездил больше. А летом ни каких проблем не было в последствии.

[viktorio170577 83]

А по-моему похоже очень на термостат.т.к. он сбавлял скорость и температура сразу падала. Было подобное- термостат похоже из за мороза заклинило - кипел при движении. До лета не ездил больше. А летом ни каких проблем не было в последствии.

Как может заклинить от мороза термостат? ...Может......,если вода залита в системе охлаждения.....

[Olegotron 42]

Ну то был ваз и возможно тосол левый :-)

[косТмос 1]

Сегодня заменил термостат! Начинаю с самого простого и дешевого...Меняется элементарно и стоит 100 000 бел. рублей маде ин франце на 89 градусов. В процессе замены вылилось где то около 1-ого литра антифриза, долил...завёл ждал пока нагреетя на холостых до рабочей температуры, ..нагрелась, антифриз начал активно подниматься вверх бочка после чего попёр через горловину, но вентилятор не включился и на табло было 4-и риски, такая хрень происходит со времён покупки, полагаю что вентилятор должен включаться на малых оборотах и охлаждать, но этого не происходит...

Что касаемо эффекта от замены термостата проверю завтра на трассе...

Кстати старый термостат вроде открывается, но поначалу как будто подклинивши был.

Да и ещё, может кому пригодиться - резинка которая в комплекте с термостатом прилагается не нужна, ...попробовал с ней, не ужимается и фланец не плотно прилегает.