Снеговой

Как Открыть Espace Iv ?

В теме 59 сообщений

Только недавно в вайбере обсуждалось.

Снять на крыле доп поворотник и туда набросить провода. Не попутав полярность.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 01.12.2020 в 14:00, 6243550сергей сказал:

Только недавно в вайбере обсуждалось: снять на крыле доп поворотник и туда набросить провода. Не попутав полярность.

Доброго дня, подскажите про этот метод в личку, если не трудно. Слетела тяга водительской двери, нужно было снять акб, перед морозами, видел что ручка как то странно не захлопывалась, кое как закрыл, поставил центральный на блок с карточки, снял акум, захлопнул капот. теперь с ключа лючек ворочает, дверь висит намертво, и к капотному не подлезть, стоит на улице. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

спасибо, уже сделал как написали, в принципе отличная тема

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Добрый день Попал на такую же проблему . Ключ не подходил . В сервис к знакомому подогнал . Машина ,пока двигатель новый нашел, 2 месяца отстояла. В результате  имобилайзер не мигает . Машину не открыть. Через фаркоп и подсветку номера пытался + найти . Но не звонится. НЕ могу полярность определить. Не может быть же так что акомулятор полностю в 0 .  Если кто может скиньте метод открытия. Или Поясните как в поворотнике + найти 
Заранее благодарен  Espace IV 2003 1.9Cdi 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

так в поворотнике черный минус розовый плюс. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо . Буду пробовать . А то я с авиации. Все работы с тестером. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Хотя ещё один вопрос . Какую полярность +к- или как при зарядке +к+ -к-.

С подкидкой на генератор все понятно сам этот фокус проделовал на другой машине.  Только здесь защиты много снимать и домкратить

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

стандартно + должен быть к + минус к минусу. Иначе переполюсовка.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо . Вскрыл. Только сам поворотник сломал. Там очень хрупкое крепление ,пытался отжать ,но лопнуло . Цена вопроса 8eвро рублей на новый. На свалках наверно и того меньше.В оригинале я думаю снятие с внутренней стороны отжим предусматривает. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти