Renault Выведет На Российский Рынок Два Электромобиля

[Shirokov 0]

В грядущем 2012 году Renault подвинет Mitsubishi на российском рынке электромобилей: к i-Miev, являющейся первой и на данный момент единственной электрической моделью в продаже, добавятся Renault Fluence Z.E. и Kangoo Z.E.

Исполнительный вице-президент марки Карлос Таварес отмечает, что в существующей экономической ситуации для вывода электрокаров на рынок необходима государственная поддержка: эти высокоэкологичные городские автомобили стоят далеко не дешево. Впрочем, стоит отметить, что продажи Mitsubishi i-Miev в России превысили ожидания экспертов производителя.

Электромобили Renault отличаются хорошим хапасом хода (например, у Fluence Z.E. он составляет 185 км). В компании предлагают альтернативный способ заправки, позволит экономить время: вместо подзарядки на станциях смогут просто менять батарею. Также планируется адаптировать машины к российским реалиям, в частности, сделать их морозостойкими.

[Гость wizli]

В Европе, в зависимости от странь/, государство восстанавливает до 5 000 ЕУ и налог на машину 0.

За КАНГО платишь 20 000 ЕУ без НДС, - 5 000 возврат от гос-ва, + за гарантию/сервиз батареи 70 ЕУ в месяц . Для малого бизнеса неплохо,

а вот для семейного авто не подойдет: пробег - 140 км, +20% НДС, и гарантия на батарею ежемесячно платить накладно, особенно с нашими доходами.

[Эспасовод с 1995 190]

В грядущем 2012 году Renault подвинет Mitsubishi на российском рынке электромобилей: к i-Miev, являющейся первой и на данный момент единственной электрической моделью в продаже, добавятся Renault Fluence Z.E. и Kangoo Z.E.

Уважаемый Роман. Еще раз напоминаю о необходимости полного заполнения профиля в части данных авто. Третьего раза не будет. доступ на сайт будет остановлен.

[Гость wizli]

Порь/лся в нете и офигел:

И-МИЕВ в США стоит в 2 раза меньше чем в Раше,

United States US$29,125

Russia руб.1,799,000 /US$64,330/

потому он и останется игрушкой для силиконовь/х красавиц, только им по карману бороться за экологию.

Блин...

Изменено 24 декабря, 2011 пользователем wizli (смотреть историю редактирования)

[KAKADU 35]

Не люблю вегатарианцев , потому что они едят еду моей еды. А если серьёзно то мне сугубо фиолетово сколько стоит элекромобиль , он не практичен для меня. и в первую очередь по цене . Пусть прогресс сделает их доступными и практичными. Но желаю ТОЛЬКО !!!!!!!!! РЕНО!!!! успехов.

[Гость wizli]

Ну новь/й ГОЛЬФ стоит столько же, Еспас небось не из салона брали,

если учесть, что цена автомобиля падает на 50% каждь/е 3 года,

то я бь/ купил 3-5 летнее эл. авто за ~ 10 000 ЕУ как второй автомобиль в семье.

Только это от американской цень/, а в России платить 20 000 ЕУ за 3-5 летний автомобиль ГОЛЬФ-класса - это перебор...

Кстати, бь/ла статья, что и у ЛАДь/ будет электро-вариант,

скорее всего пересадят начинку от КАНГО на "русскую реальность" / РЕНО владеет 25%-ми АВТОВАЗА /

и посмотрим как эта груда металла повезет и сколько стоить будет.

Изменено 25 декабря, 2011 пользователем wizli (смотреть историю редактирования)

[space702 19]

Всё будет хорошо: http://www.livecars.ru/news/2012/07/27/renault_zoe/

[Ayrsenn 11]

Ребят какая экология? емкость батареи этих электричек от 50 до 80 квт/ч "Заправляем" их от бытовых электросетей, в месяц это уже 1500-2400 квт/ч, больше чем за квартиру наматывает, но суть в другом - когда их станет оч много начнётся битва за розетку, начнём наматывать электричество, потребителей увеличится в 100 и тысячи раз, где брать электричество?? Правильно строить новые ТЭЦ ГЭС и АЭС, которые гробят нашу экологию похлеще авто с ДВС.... Сами лягушатники написали в какой-то статье, самые "чистые" сейчас ДВС это дизель он выбрасывает около 100г вредных веществ на куб или как там они считают, а электро кар 0, но при условии что электричество на "заправку" электромобилей вырабатывается на ветростанциях... а если учитывать работу по выработке электричества для электроника на обычной ТЭЦ, то выхлоп электрокара будет около 200г /на трам пам пам.. у АЭС конечно ниже у ГЭС ещё хуже(убийство водоёмов) ну так что по прежнему будущее за электрокарами?? Нулевой выхлоп от авто зато тысячи новых ТЭЦ ГЭС АЭС ....Viva la ecology

[space702 19]

Выходит, что самые экологичные авто - гибриды с маленьким дизельком, но про них что-то тишина.

[slavyan 205]

Выходит, что самые экологичные авто - гибриды с маленьким дизельком, но про них что-то тишина.

просто еще не доперли, придет и их время