filipp_tyt

Ремонт Коленвала, Распредвала, Полуоси И Др. Деталей

В теме 444 сообщения

espacovod такая реклама ---срочно неси и восстанавливай вал --50 000 снимешь и посмотришь :ag:

50000 снимешь - в смысле неустойку?-)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По порядку:

1. 80 НRC - Рено понимает разницу между 80 и 50, HRс и HRа и Бринелем (на всякий случай, а то еще кого кроме Гугла вспомните)

2. Статистика на Велсатисе, на которую вы ссылаетесь, а потом себя еще и цитируете)) 30тыс. факт. и 50тыс обещают. Против 60тыс. на шлифовке в той же ветке. более года на Москву туда сюда - не статистика. Про 2.5 Санчик все сказал - тем более.

3. Состав вы не говорите, а мы гадаем керамика или проволока)))?

4. Твердость вы не говорите. до 55 единиц это не ответ. 25 это тоже до 55. Как вы измеряли даже не спрашиваю - уверен тоже тайна.

5. Твердость и износостойкость вещи прямо пропорциональные.

6. Вкладыши конструктивно более мягкие (менее износостойкие), для того что бы именно они изнашивались, а не вал. Думаю понятно почему.

7.Никто не жаловался и не было проблем разные вещи. Можно только гадать, соответственно тоже не статистика

8.Прочность действительно не измеряется в Роквелах, это мой ляп признаю, правильно читать - твердость поверхностного слоя.

9.Интересно, а на форуме Велсатисов вы даете ссылку на этот форум где все написано??? Или нас вы меньше уважаете?bj.gif

P.S.: Филипп я уважаю то что вы делаете руками, трындеть мы все "спецы", ну или почти все.

Будь у вас больше опыта в продажах (теперь я преподae.gif) вы бы заметили, что я себя практически уговариваю принести вам свой коленвал. Потому что ехать в Польшу нет времени, купить здесь новый - так я же знаю что в Польше дешевле - жаба душит))).

Б/у живой я не нашел пока.

Так что вам даже не нужно выяснять в чем я сомневаюсь,я все написал. Развейте мои сомнения или дайте гарантию на пробег тысяч 300 и вам на этом форуме делать будет нечего - завалят работой.

Что касается 80 единиц... Я не знаю, как при ХТО получить такую твердость. Ну, наверное, только борированием.

Статистику я превел только для валов рено, имеется стастистика по двигателям ГАЗ 63, а там более 200 000.

Насчет состава, я не считаю, что его стоит указывать в интернете, т.к. не мы одни напыляем. Могу лишь сказать, что в нашем материале присутствует аморфная фаза. А также то, что проволоку мы не напыляем (на том же велсатисе привели пример, что случилось со вкладышами, работающими в паре с проволочным покрытием). Более подробно могу поделиться при личном общении

Твердость мы меряем на образцах-свидетелях твердомером.

Износостойкость определяется не только твердостью, но и пластичностью (существует определенная кореляция)

На велсатис-форум я ссылаюсь только потому, что там статистика больше.

Ну а вообще, наверное лучше нюансы уточнять по телефону, чтобы ни мне ни Вам не тратить столько времени на переписку.

P.S.: С удовольствием отчвчу на все возникшие вопросы (если они остались) по телефону. dq.gif

Изменено пользователем filipp_tyt (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

50000 снимешь - в смысле неустойку?-)

скорее максимум что это- распишешь все моменты здесь

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

на восстановленную шейку мы дае гарантию 1 год вне зависимости от пробега.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
896b53913d12t.jpg
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7981ec99099dt.jpg
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

178ca9ccbd3dt.jpg

Ремонт коленвала

Изменено пользователем filipp_tyt (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Распредвал после наплавки:

14a178e3f3d6t.jpg

Распредвал после шлифовки:

50da83cdb861t.jpg

Напыленный вал 2.2dci после шлифовки:

8ad34ef4e763t.jpg27c3e0885ba7t.jpg91cc7db74acet.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

9168c0b84a1dt.jpg

Напыление коленвала

Изменено пользователем filipp_tyt (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2953e89126aat.jpg
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
39e954478b74t.jpg
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

тему прокурил про напыл понял и стоимость. вроде рескнуть можно себе напылить но вот вопрос я сам не минский на маршрутке приехать можно но видать я запарюсь ездить на шлифовку и к вам, может у вас альтернатива есть какая нибудь?типа сервиса передал вал с деньгами и после ремонта палуил обратно с горантией?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

тему прокурил про напыл понял и стоимость. вроде рескнуть можно себе напылить но вот вопрос я сам не минский на маршрутке приехать можно но видать я запарюсь ездить на шлифовку и к вам, может у вас альтернатива есть какая нибудь?типа сервиса передал вал с деньгами и после ремонта палуил обратно с горантией?

Для клиентов не из Минска, мы в виде исключения делаем такую услугу, так что, если надумаете, - звоните.
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Subaru/Nissan Murano 3.5

540ed1cec6aet.jpg

Изменено пользователем filipp_tyt (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
633aca356a36t.jpg
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

633aca356a36t.jpg

это с какого тазика куйню выложил ?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

это 2.2dci, напыление всех 9 шеек

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

это 2.2dci, напыление всех 9 шеек

давно пылили ?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

да, давно. в июне 2011года - до сих пор ездит

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

да, давно. в июне 2011года - до сих пор ездит

контакты хозяина дайте плизз --я проверю

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

на ав.бай поищи в разделе продам, наверное там сидит :))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

на ав.бай поищи в разделе продам, наверное там сидит :))

мне пробег интересен

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

повторюсь...

работали на Ж.Д. по программе ресурсосбережение, восстанавливали коленвалы на локомотивах, пробег минимум в 2 раза больше штатного, дальше машины уходили из наблюдения....

надоел уже этот скептицизм про напыление...

есть машины, где альтернатива восстановления - только замена двигла в сборе.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

повторюсь...

работали на Ж.Д. по программе ресурсосбережение, восстанавливали коленвалы на локомотивах, пробег минимум в 2 раза больше штатного, дальше машины уходили из наблюдения....

надоел уже этот скептицизм про напыление...

есть машины, где альтернатива восстановления - только замена двигла в сборе.

верю но хочу увидеть такого счасливого владельца ибо видел тока печальки и нервы :du:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

дай колено филипу либо мне...

я давно уже предлагал...

пока истину не найдем - будут эти бесконечные реплики неочем (а люди работают)...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти