apatit610

Тахометр Для Эспейса 3

В теме 180 сообщений

а разве у тебя с циферкаме?

Да, своя разработка. Ты его видел но не обратил внимания.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да, своя разработка. Ты его видел но не обратил внимания.

фото есть?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Могу схему и прошивку своего дать ab.gif

Давай конешно. И с картинками, видишь, люди интересуются. :ds:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

... Ты его видел но не обратил внимания.

возможно и да, ты же внимание не заострял о своих разработках.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ждемс...

Изменено пользователем томас
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну с картинками так с картинками ab.gif

Пару лет стоял у меня в машине БК-08

post-264-069230200 1480358371_thumb.jpg

Не очень удачная штука. Потреблял в дежурном режиме довольно много а питать приходилось от АКБ минуя замок т.к. при выключении питания сбрасывались настройки, в т.ч. коэфф. деления тахометра. Обороты считал сотнями, справа всегда нули. И т.д. Потом этот БК благополучно скончался. У меня были платки контроллеров Arduino Pro Mini купленные у китайцев если склероз не изменяет где то по $2. Атмега которая на них стоит хотя и простенькая, но при правильном подходе много чего может. Например, подобная платка у меня управляет всеми параметрами дуги в сварочном инверторе практически в реальном времени. Тахометр по сравнению с этим как игрушка. В связи с избытком мозгов можно всю динамическую индикацию сделать на этом же контроллере не использую дополнительных микросхем. От БК-08 использован корпус и индикатор. Пришлось добавить 4 транзистора для переключения разрядов индикатора и немного рассыпухи для входных делителей-формирователей. Печатку делать было лень, все собрано на монтажке навесом.

post-264-092726200 1480360001_thumb.jpg

Слева платка импульсного модуля питания купленная тоже у китайцев за $1. Может монтаж и не очень красив, но больше 1,5 лет работает тахометр без вопросов. Считает с точностью 10 об/мин, правый разряд показывает режим - o для тахометра, u для вольтметра, u для режима нагрузочной вилки. Режимы переключаются автоматически.

Питается тахометр после замка, проблем с потреблением в дежурном режиме нет. Сразу после включения зажигания работает вольтметр и одновременно запоминается до какого минимального напряжения проседала бортсеть при старте. В течение 5 сек после заводки на индикаторе это напряжение (аналог нагрузочной вилки). Далее показываются обороты. Если бортсеть выходит за рамки 14.0-14.5 то на индикаторе попеременно показываются напряжение и обороты, 1 сек напряжение, 3 сек обороты. Все это при желании можно перенастроить в программе.

Вот так тахометр выглядел на макетке во время отладки программы:

post-264-071051600 1480360845_thumb.jpg

Программу (у Ардуино она называется скетч) нашел. А вот схему пока нет. Но схемы там кот наплакал, можно хоть на бумажке изобразить. Поищу еще, я ее в sp7 вроде рисовал.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет.Подскажите пожалуйста ,в эспейс 3 2.2dci 2001 г.в, с какого разъёма эбу снимаются показания тахометра.хочу прозвонить провод.пользуюсь интернетом через телевон.не могу найти схему на сайте.если есть схема то ,плиз,ссылку.спасибо.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тахометр подключен к 4-му контакту разъема МОТ BII.

Технота 8166 со схемами лежит в Библиотеке.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем привет.Подскажите пожалуйста ,в эспейс 3 2.2dci 2001 г.в, с какого разъёма эбу снимаются показания тахометра.хочу прозвонить провод.пользуюсь интернетом через телевон.не могу найти схему на сайте.если есть схема то ,плиз,ссылку.спасибо.

и дома после работы тож телефон юзаешь?

ну держи ленивый и не видящий, хотя с телефона так же есть доступ к библии

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Купил сегодня на разборке тахометр (есть ли разъем я проверил до покупки и он был пристегнут к жгуту проводов, которые идут к рулю), но так как панели под него не было ни на одной разборке Гомеля, то пришлось колхозить. Разобрал свой воздухан, болгаркой спилил лишнее и прикрепил тахометр на двухсторонний скотч к торцам спила (ширина спила где-то 3 мм, но скотч вроде держит крепко). На первое время и так сойдет, а в дальнейшем буду искать готовую панель. Если у кого завалялась такая панель, то я с удовольствием приобрету ее. Стоимость тахометра 50 рублей (26$). Как работает забыл сфотографировать.

IMG_20170719_202401.jpg

Изменено пользователем LexaBOSS
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А зачем тебе надо тахометр? Разкрутиш дизель на 6000 что ли? :) Ориентируйся по звуку, на 5000 уже ага ага и прошни вийходят из блока подишат чистого воздуха:)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

некоторые спойлер на Espace ищут, некоторые литые диски покупают, а я захотел себе тахометр

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я пошутил если тебе приносить радость то ставляй что хочеш.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
15 часов назад, LexaBOSS сказал:

Купил сегодня на разборке тахометр (есть ли разъем я проверил до покупки и он был пристегнут к жгуту проводов, которые идут к рулю), но так как панели под него не было ни на одной разборке Гомеля, то пришлось колхозить. Разобрал свой воздухан, болгаркой спилил лишнее и прикрепил тахометр на двухсторонний скотч к торцам спила (ширина спила где-то 3 мм, но скотч вроде держит крепко). На первое время и так сойдет, а в дальнейшем буду искать готовую панель. Если у кого завалялась такая панель, то я с удовольствием приобрету ее. Стоимость тахометра 50 рублей (26$). Как работает забыл сфотографировать.

IMG_20170719_202401.jpg

 

IMG_20170720_104801.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Сделай фотка в крупном плане (от ета не могу понят где его пихнул:) и на зведенном двигателе (чтоб увидим как заполняется шкала, примерно подгазуй до 2-3 тисяч оборотов). Вийглядит класно.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

IMG_20170720_104806.jpg

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мой колхоз-вариант.

Не, нуачо - OFF это на панели утомляет и место пропадает зазря.

 

20180313_195712.jpg

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Володя, ЗАЧЁТНО!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Володя, класс, я на него обратил внимание еще в твоем отчете о путешествии. Такой вариант годится если магнитола не родная

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А смысл в родной? Радио слушать? Не слушаю я его. Поэтому приходится модернизировать. Насколько хватает знаний и умений.

В путешествии был не окончательный вариант. У меня теперь другие ленты и теплоотвод и там, где тахометр, не стал пространство засвечивать.

Это фотка была сделана ночью - на минимальной яркости приборки. Сегодня еще дневную сделаю - на максимальной яркости, раз уж такой оживлёж..

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, призрак сказал:

А смысл в родной? Радио слушать? Не слушаю я его.

Мне пока хватает радио и 6-ти дисков.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 минут назад, томас сказал:

Мне пока хватает радио и 6-ти дисков.

А ты неприхотливый. :о)

 

20180314_130108.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А ты тахометр покупной туда вставлял или сам паял?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да обычный китайский. Только пришлось выпаять из платы сам индикатор и вывести от него шлейф к плате, которая закреплена за приборкой.

Жаль только нету у китайцев этих тахометров с белым дисплеем. Было бы более правильно.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну если ты вытащил дисплей из тахометра, то заменить его на белый что мешало то?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти