can1964

Рулевая рейка и ГУР/ЭУР

В теме 285 сообщений

Будет проблема в распределителе рулевой рейки. В самом корпусе со временем появляется вынос и уплотнительное кольцо перепускает жидкость в обратку. Лечить в РБ бесполезно (наши спецы предлагают заклеить), литовцы снимают часть металла и делают втулку - цена ремонта сопоставима с б/у рейки.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ууу,фак.Печаль.Т.е восстановление у нас в РБ не вариант.Либо б/у,либо новую....

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я покупал б/у. За 80уе выбрал с хорошими тягами и наконечниками. За год с хвостиком и 20к пробега ничего менять не пришлось.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну,это как свезет...буду шукать по разборкам

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Обнаружилась течь ГУРа со стороны крышки.Перед этим менял сальник на валу шкива.Все собрал взад,а по краске течет.Вопрс почему?Там же нет никаких уплотнений,только пружина крышка и стопорное кольцо.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На крышке резинового кольца нет разве?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Потекла рейка. Как понял у меня стоит с датчиком(2007год). Она ремонтнопригодна? 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не доверяю я что то ремонтам. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну и зря. 

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ага, если стучит - меняются втулки, а если течет - сальники. Все просто. Только снимать ее надо.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

придется покупать бу и отдавать в ремонт. Свою не вариант, т.к. машина нужна под жопой.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ремонт в нормальной конторе занимает пол дня (с демонтажем/монтажом). Можно и потерпеть;)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Перед ремонтом предлагаю поинтересоваться гарантийным обязательствами. Написанными на бумаге, а не устными.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не любую рейку, точнее рейку не в любом состоянии можно отремонтировать. По этому рекрут в чем то прав. Можно приехать, поставить машину, снять рейку, и узнать что эта не ремонтнопригодна. По этому советовал бы заранее прозандировать есть ли в вашем городе подходящие рейки в продаже.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Восстановленные от 16 до 19, поэтому и рассматриваю покупку бу заведомо под ремонт за 2к

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ни че я не понял...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ближайшая мастерская по ремонту за 300 км. Мне проще купить бу, отправить её на ремонт а потом у своих мастеров поменять. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

у тебя до СПб 180 км. проще туда со своей рейкой съездить, или купить готовую к примеру после капиталки с зачетом возврата старой, или в Минске к примеру договориться о таком-же варианте.  Че-то ты Аркаша загоняешся

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Свою рейку я в гараже не сниму. Отписал на форуме всем продаванам, но они молчат. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Снимается, чего нет? Условия - яма, пара домкратов, три руки, набор инструмента и мата. Пара часов. :unsure:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Даже подрамник скидывать не надо, просто приотпустить болты.... 

И еще если будешь брать б/у рейку. Проси, что бы скидывали КОРПУС РЕДУКТОРА и фото присылали его состояния внутреннего. Он зачастую с выработкой и ремонту не подлежит... 

Изменено пользователем Илья. (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

я пока в поисках. Может и получится найти бу в хорошем состоянии. С европы по идее рейки живые должны быть. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ГУР стал работать рывками при вращении руля.  Звуков посторонних нет, жижа в бачке имеется, течей не замечено. Рейка не так давно менялась на оригинальную.  Куда копать?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня было такое с тремя насосами!!! Купил машину - заедало. Поменял насос - прошло. Через полгода опять. Опять поменял - прошло. Прошло год - опять. Так и езжу. Насосы - понятное дело б/у с неизвестными пробегами.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти