can1964

Рулевая рейка и ГУР/ЭУР

В теме 277 сообщений

Если резко то стоит посмотреть шкив коленвала. На дизелях он с демпфером который со временем рвется и под нагрузкой проворачивается. А насос ГУР при повороте руля нагрузку создает приличную. При малой нагрузке агрегатный ремень еще какое то время крутится нормально что часто сбивает с толку.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Что интересно, проблема сама рассосалась. Руль стал крутится легко-легко.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти