Проблемы С F9Q - 1.9 Dci Часть Первая

[loganman 93]

заменил вчера масло с фильтром -строго рекомендованное диалогусом для моего мотора.

...так почему такое большое давление ...клапан залип,лабиринтное уплотнение ТРК провернуло, ...сток плохой ??????????

[loganman 93]

да есть зависимость давления от вязкости ...но не в разы же !

[slavyan 205]

да есть зависимость давления от вязкости ...но не в разы же !

какая зависимость?????? ты диалоджис хорошо читал? t ДВС какая была?

[Эспасовод с 1995 192]

на холостом ходу-1,2 бар.

при 3000 об\мин-3.5 бар .это из диалогуса для мотора 1.9 дци !

у меня в Диалогусе на ваш F9Q другое: на ХХ при 80 град двигла не менее 0,9 бар, при 3000 об от 4,5 до 5,8

[velas 8]

какая зависимость?????? ты диалоджис хорошо читал? t ДВС какая была?

согласен какая температура двигателя была при имерении? оно (измерение )производится на прогретом ,выше 80 градусов двигателе,а на холодном может всякую херь показывать.

[loganman 93]

огого .мужчины ...вот и выяснилось ...наверное у меня диалогус - левый (китайский) .

вечером ещё раз дома прочту ...и выложу фотки со страниц по которым ориентировался.

а температура ДВС - 2 деления была . блин наверное и вправду облажался .

[Sanchik 75]

прогрейся и меряй

[loganman 93]

теперь померю через пару месяцев (8000 км) перед заменой масла на горячем двигателе.

[barmaley99 3]

Всем здравствуйте!

Проблема значит: движок туго заводится - как нажму кнопку start и надо её держать и движок заводиться с 3-4 оборотов стартера (на слух)

А если кнопку отпустить то запуск сразу прекращается, машину взял недавно, думал может так и должно быть, и тут недавно познакомился с челом а у него точно такой же эспас, такого же года, с таким же движком, а пробег даже значительно поболее, и он увидел как заводится мой движок и показал как заводится его - он только по кнопке хлопнул пальцем, даже не держа, и движок вжик и завелся прямо мгновенно.

Это что это с движком может быть? В чем проблеммы?

Кстати недавно ездил в один хороший сервис заправить кондёр - они говорят что то с моим движком нетак - дымит чадит вовсю, но сами они по дизелям не спецы, сказали ищи спеца.

[CheSteR 1]

Чтоб заводилась не держа кнопки - разбери картридер (там обламывается усик) и приклей его на место. Это болезнь в 2-х лагунах так было. Карту аккуратно нужно вынимать и вставлять.

[Sanchik 75]

для начала проверь лапку на картоприемнике....

[Эспасовод с 1995 192]

Всем здравствуйте!

Проблема значит: движок туго заводится - как нажму кнопку start и надо её держать и движок заводиться с 3-4 оборотов стартера (на слух)

А если кнопку отпустить то запуск сразу прекращается...

надо читать форум. Вам сюда: http://www.club-espace.ru/forums/index.php?showtopic=6005

[Эспасовод с 1995 192]

убедительно. надо Даниле определится с фазой? что у него первофазник? и в любом случае должны быть ворота: от и до или не менее

[loganman 93]

все зависит от фазы ДВС :вот 1 фаза , вот вторая

вот я и ориентировался по картинке для первой фазы.

[loganman 93]

убедительно. надо Даниле определится с фазой? что у него первофазник? и в любом случае должны быть ворота: от и до или не менее

вот я пока не знаю как определить фазу ...ибо чувствую что намудрили с годом при ввозе (чтобы пройти по евро)..вот по этому и пытаюсь по вину узнать дату выпуска .

знаю лишь что до 2005 года 1 фаза ..а 2 после 05 года..

а каким ещё критериям это можно посмотреть ...может по рулю (он у меня пухлый .чёрный и без блестяшек)

[ew1dm 41]

Фаза 2 началась с 1 марта 2006 года.

[loganman 93]

Фаза 2 началась с 1 марта 2006 года.

тогда и спорить нечего фаза 1 и давления 1.2 и 3.5 бар

[slavyan 205]

советовать будут глико- одни из дишовых.

Саша, не надо свистеть, чтоб ты знал, Глико дароже чем NE, и этот показатель говорит, что они не хуже NE, а вобще, лучше было бы поставить оригинал.

Изменено 19 июля, 2012 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[Sanchik 75]

это где ты такие видел цены? я где брал когда либо то глико было дешевле NE.Дальше по цене MAHLE и Оригинал само собой

[Sanchik 75]

<br />вот я пока не знаю как определить фазу ...ибо чувствую что намудрили с годом при ввозе (чтобы пройти по евро)..вот по этому и пытаюсь по вину узнать дату выпуска .<br />знаю лишь что до 2005 года 1 фаза ..а  2 после 05 года..<br />а каким ещё критериям это можно посмотреть ...может по рулю (он у меня пухлый .чёрный и без блестяшек)<br />

руль,фары,приборка,консоль другие.

[slavyan 205]

это где ты такие видел цены? я где брал когда либо то глико было дешевле NE.Дальше по цене MAHLE и Оригинал само собой

вот по чем ты берешь? или видел?а лучше дальше в личку

Изменено 19 июля, 2012 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[Старый59 1]

Скажите пожалуйста, сколько стоит переборка двигателя и где лучше делать такой ремонт? После отпуска заметил большой расход масла и теперь голова занята мыслями о степени износа движка. На поездку в 4000км. ушёл практически уровень, от верха до низа щупа. Наверно это не очень хороший симптом. Двигатель 1.9 Dci.

[y_koros 3]

это где ты такие видел цены? я где брал когда либо то глико было дешевле NE.Дальше по цене MAHLE и Оригинал само собой

Привет. буду перебирать свой движок , скажи где можно найти Манле, только не под заказ, нет времени, кинь в личку,

Спасибо.

[Sanchik 75]

<br />Скажите пожалуйста, сколько стоит переборка двигателя и где лучше делать такой ремонт? После отпуска заметил большой расход масла и теперь голова занята мыслями о степени износа движка. На поездку в 4000км. ушёл практически уровень, от верха до низа щупа. Наверно это не очень хороший симптом. Двигатель 1.9 Dci.<br />

в среднем по минску берут порядка 600$ за переборку мотора полностью плюс ценник на запчасти.

где делать могу в личку вариантов написать

Изменено 20 июля, 2012 пользователем Sanchik (смотреть историю редактирования)

[Sanchik 75]

<br />Привет. буду перебирать свой движок , скажи где можно найти Манле, только не под заказ, нет времени, кинь в личку,<br /><br /><br />Спасибо.<br /><br /><br />

у меня есь,могу дать.

пиши в личку или набирай