Как Снять Турбину На 2,2 Cdi G9T 710

[2300вв-6 1]

Народ плиз подскажите есть ли дренажное отверстие в интеркуллере????? проверить есть ли там масло????????? заранее спс !!!!!

[AlexSk 734]

А ты подумал как бы из такого отверстия свистело при давлении в интеркулере больше 2 атм?

[FominOFF 13]

 GRISHA не нужно в таком случае никакой диагностики, двигателю тупо недостаточно воздуха! из-за утечки в вакуумной системе не может подняться шток перепускного клапана в турбине, из-за этого турбина не нагнетает нужного давления и отсюда переобогащенная смесь, что и видит ЭБУ поэтому и выдает ошибку. 

Изменено 3 июня, 2012 пользователем FominOFF (смотреть историю редактирования)

[Girsha 0]

Короче нашел причину - год назад заглушил егр - но металла под рукой небыло - поставил паронитовую прокладку - она благопулочно прогорела и егр засрался и завис в открытом положении - снял почистил поставил заглушил жестяной прокладкой- машина пошла лучше - но больше 80 не ехала ) - сегодня сгонял на клип - удалили все ошибки - все проверили - и - о чудо - просто полетела

А масло из интеркулера потихоньку выдуется, если не будет поступать в него в больших объемах - мне так кажется - но все же наверное как нибудь под охоту я промывкой займусь - убежусь сначала что ремонтная турба масло не кидает сильно

всем спасибо за активное участие!!!

[velas 8]

как всё просто оказывается

[bel 133]

как всё просто оказывается

горе от ума :ag:

[slavyan 205]

А масло из интеркулера потихоньку выдуется, если не будет поступать в него в больших объемах - мне так кажется - но все же наверное как нибудь под охоту я промывкой займусь - убежусь сначала что ремонтная турба масло не кидает сильно

А как ты убедишься, если в кулере уже есть масло?

[slavyan 205]

Народ плиз подскажите есть ли дренажное отверстие в интеркуллере????? проверить есть ли там масло????????? заранее спс !!!!!

нету слива, только съем блока радиаторов и затем съем самого кулера.

Хотя можешь сделать, для след. раза, когда захочешь узнать сколько масла там!!!!

Изменено 5 июня, 2012 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[Girsha 0]

а тут все просто - если в кулере есть масло то оно выдуется - а если нет - то слава Богу

[slavyan 205]

а тут все просто - если в кулере есть масло то оно выдуется -

мммм, железная логика, продолжай в том же духе.

Изменено 7 июня, 2012 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[2300вв-6 1]

нету слива, только съем блока радиаторов и затем съем самого кулера.

Хотя можешь сделать, для след. раза, когда захочешь узнать сколько масла там!!!!

ясненько , пока значит лучше не лезть , не надо мешать машине работать

[apatit610 10]

хочу понять прикол своего аппарата.

история такая.завел еду и автос начинает тупить(причем не по детски) загорается пила и продолжается до тех пор пока не заглушу, глушу заведу едет не тупит.

в первом случае не слышно свист турбины,во втором все хорошо и свист и тяга(летит как сраный веник)

чёт ни ху.. не понимаю.клипом читали все исправно.

[ankaol 42]

хочу понять прикол своего аппарата.

история такая.завел еду и автос начинает тупить(причем не по детски) загорается пила и продолжается до тех пор пока не заглушу, глушу заведу едет не тупит.

в первом случае не слышно свист турбины,во втором все хорошо и свист и тяга(летит как сраный веник)

чёт ни ху.. не понимаю.клипом читали все исправно.

Смотри в какой цепи ошибка. Лови момент клипом когда пила, в ЭБУ будет ошибка красным гореть. Скорее всего передув турбины вот ее ЭБУ и вырубает.

[slavyan 205]

хочу понять прикол своего аппарата.

история такая.завел еду и автос начинает тупить(причем не по детски) загорается пила и продолжается до тех пор пока не заглушу, глушу заведу едет не тупит.

в первом случае не слышно свист турбины,во втором все хорошо и свист и тяга(летит как сраный веник)

чёт ни ху.. не понимаю.клипом читали все исправно.

Без ошибок или скринов, помочь в общем то нечем.

[Girsha 0]

У меня так умирала турбина      .....            перед самым концом

[apatit610 10]

я и так на форсы попал а ты еще про турбину говориш.

[ankaol 42]

я и так на форсы попал а ты еще про турбину говориш.

Да не расстраивайся раньше времени, подъедь ошибки посмотри, делов то на 5 минут.

[ankoss 28]

чтоб не плодить новых тем , спрошу сдесь , так как много подчерпнул отсюда :

1. можно ли достать мотор из машины вместе с коробкой ????

2. если можно то какова последовательность действий

3. если нельзя то так понимаю что вначале надо снять подрамник и после это го получить доступ к креплению коробки .

суть в чем решил самостоятельно снять мотор вымыть его и поставить турбину , морду уже разобрал , все кулеры и радиаторы промыл , теперь сижу читаю и ломаю голову что дальше . чтоб с наименьшими затратами вышло .

[slavyan 205]

чтоб не плодить новых тем , спрошу сдесь , так как много подчерпнул отсюда :

1. можно ли достать мотор из машины вместе с коробкой ????

2. если можно то какова последовательность действий

3. если нельзя то так понимаю что вначале надо снять подрамник и после это го получить доступ к креплению коробки .

суть в чем решил самостоятельно снять мотор вымыть его и поставить турбину , морду уже разобрал , все кулеры и радиаторы промыл , теперь сижу читаю и ломаю голову что дальше . чтоб с наименьшими затратами вышло .

1. Можно

2. Разбираешь морду, сливаешь масло из КПП, отсоединяешь п/оси и вот такой штукой достаешь.

3. Доступ к КПП из подкапотного пространства.

[ankoss 28]

понял спасибо за оперативеность , таких штук у меня есть и есть вывешивать чтоб мотор балка , попью чаю и пойду действовать .

[ankoss 28]

снял мотор пойду делать фоток много много каому что интерестно пишем быстро отфоткаю и вывешу для понимания что куда и зачем .

[ankoss 28]

мотор снят и теперь фотографирую все его механизмы для будуших поколений так сказать вот пока некоторые фото . думаю будут полезно .

[ankoss 28]

есть несколько вопросов :

1. чем лучше промыть сажевый фильтр ?

2. там должны были стоять соты но они уже давно , еще до меня выкинуты как понимаю ??

3. что еще раз попутно мотор снят можно проделать какие операции . вроде так много хотел сделать кога мотор сниму , а как снял так все и из головы улетучилось пока запоминал и записывал как какой провод поключаеться . может вы как незамылившимся взглядом по скажите что сделать или что вы бы сделали ?

4. думаю установить подогреватель или доработать штатный , но быстрый поиск не дал результов по приблуде ктр надо докупить чтоб из подогревателя сделать подогреватель. если кто находил эту вещь в продаже или имеет дайте знать .

[yuport 1]

3. что еще раз попутно мотор снят можно проделать какие операции . скажите что сделать или что вы бы сделали ?

пока у меня мотор был снят, я генератор и стартер отвозил на профилактику (ну чтобы там подшипники посмотрели, щетки новые подкинули и т.д.)

еще на снятом моторе удобно ревизию всем сальникам сделать, но в твоем случае это критично.

[ankoss 28]

все эти процедуры были сделаны в киеве когда разбирали мотор . я после его заводил работает нормально но на педаль давить нельзя иначе масло в трубу полетит и серый дым .

еще хочу спросить кто в курсе как с мотора снимается трубка отведения масла от турбины она просто плотно вставлена туда или вкручена , рекомендованно ее промыть .