Неисправность Омывателя Фар, Нужен Совет.

[Космовод впервые 1]

Хочу самостоятельно продиагностировать, что не работает. Получится ли не снимая бампера? Помогите советом как это сделать. Сразу говорю- мануал лазил, как и что проверять не нашел. Где находится предохранитель, как проверить рабочий ли насос(гудит не гудит это понятно) - и подается ли на него напряжение. Как работает форсунка(и)- и какие могут быть неисправности в ней,как проверить. Вобщем все по порядку. Диагностика компа ничего не показала:http://www.club-espace.ru/forums/index.php?showtopic=5781

по крайне мере мне затупили с ответом. Заранее спасибо, и не ругайте если что не нашел в мануале.

[Гость akaBd]

у меня насос нерабочий был

проверить - сними насос и напрямую к аккуму провода накинь, только очень ненадолго

если рабочий - загудит на долю секунды

[Космовод впервые 1]

Вопрос что подобраться или снять насос по мануалу можно тока сняв бампер, так? Можно ли не снимая бампера? Может сгорел предохранитель, а где он находится?

[Sanchik 75]

тока если прорезав дырку в бампере если не снимая.без обид но задавая такие простецкие вопросы можно было выделить час два времени и слазить пасмареть как там все устроеноо если так хочется сделать самому. предахранители проверить и все такое.

[Космовод впервые 1]

тока если прорезав дырку в бампере если не снимая.без обид но задавая такие простецкие вопросы можно было выделить час два времени и слазить пасмареть как там все устроеноо если так хочется сделать самому. предахранители проверить и все такое.

Время выделю пару часов в субботу обязательно, а вот пока хотел у знатоков получить консультацию по существу. Однако проще получив по существу совет-консультацию лазить по машине, не так ли?

[VladimirXM 109]

Снимать бампер однозначно придется. но он там не сильно геморно крепится...

[Barsik 0]

Вот тебе схема подключения Омыватель.pdf

[Sanchik 75]

<br />Время выделю пару часов в субботу обязательно, а вот пока хотел у знатоков получить консультацию по существу. Однако проще получив по существу совет-консультацию лазить по машине, не так ли?

так вопрос по существу лично я не увидел,не сочти за придирку или еще чего. просто на самом деле,не слазив даже не пошевелив пальцем раздувать полемику о проверке предохранителей. ну как то не серьезно что ли,почти как с колесами...

я как ккупил машину тож не работали омывачи,потеплело,разработал механизм,смазал-все ништяк. сделал отдельно кнопку на запуск омывателя и отдельно на лобовик что. б не мыло фары все время.

проверь сразу элементарное,предики,моторчик и т.д. а потом если что можно и консилиум созвать по решению :))

[slavyan 205]

Что бы поиметь моторчик фар-ксенона для проверки, бампер сымать не обязательно, но лучше снять, т.к., как правило вокруг него песка будь сдороф и при установке назад, однозначно, часть грязи окажется в бачке.

[Космовод впервые 1]

Спасибо за консультацию. Попробую завтра полазить. А форсунки работают так понимаю как цилиндр с поршнем? Там ломаться наверно и нечему?

[Sanchik 75]

форсунки открываются от давления

[slavyan 205]

Там ломаться наверно и нечему?

Совершенно верно, но иногда почему то ломается от песка.

Изменено 30 марта, 2012 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[Эспасовод с 1995 191]

неудивился про орфрграфию. когда сказатт нечего-перпходят на личности,либо цепляются к орфографии.у тебя в детсве проблемы душевнык были какие то с учителем руского языка или чего ты так обеспокоен этим?я вот обеспокоен омывателем :) из за песка? в смысле забивает сопла или как?ну еще бывает что закаревает механизм форсы,насос льет-а на фары нет,и под бампером лужы.или не задвигаются форсы обратно.механический удар,дтп и тд не считается,эт само собой :)

за п*****ж не по делу обоим отдыхать 5 дней.

[Гость valvvv]

Хочу самостоятельно продиагностировать, что не работает. Получится ли не снимая бампера? Помогите советом как это сделать. Сразу говорю- мануал лазил, как и что проверять не нашел. Где находится предохранитель, как проверить рабочий ли насос(гудит не гудит это понятно) - и подается ли на него напряжение. Как работает форсунка(и)- и какие могут быть неисправности в ней,как проверить. Вобщем все по порядку. Диагностика компа ничего не показала:http://www.club-espace.ru/forums/index.php?showtopic=5781

по крайне мере мне затупили с ответом. Заранее спасибо, и не ругайте если что не нашел в мануале.

99% - насос. Бампер можно не снимать - но это только если всю жизнь работал гинекологом или практологом. В остальном все банально. Как обычно - 3 варианта - купить новый, купить б\у, отремонтировать свой. Начнем с 2 варианта, не обязательно искать родной, я брал с 3 (только фишки не подходят, надо проводки перепаять), можно с любого другого автоса - (но только с омывателя фар - у них давление больше)чтоб примерно по размерам подходил. 3 вариант тоже вполне реальный. В большинстве случаях моторчик цел, просто от обилия ржавчины он весь закоксовался. Аккуратно разбираешь, вымачиваешь, вычищаешь, собираешь - все работает. Проще разобрать если разогреть пластмассу феном или в кипяток. Фотки в помощь

Изменено 13 апреля, 2012 пользователем valvvv (смотреть историю редактирования)

[espace-pilot 47]

99% - насос. Бампер можно не снимать - но это только если всю жизнь работал гинекологом или практологом. В остальном все банально. Как обычно - 3 варианта - купить новый, купить б\у, отремонтировать свой. Начнем с 2 варианта, не обязательно искать родной, я брал с 3 (только фишки не подходят, надо проводки перепаять), можно с любого другого автоса - (но только с омывателя фар - у них давление больше)чтоб примерно по размерам подходил. 3 вариант тоже вполне реальный. В большинстве случаях моторчик цел, просто от обилия ржавчины он весь закоксовался. Аккуратно разбираешь, вымачиваешь, вычищаешь, собираешь - все работает. Проще разобрать если разогреть пластмассу феном или в кипяток. Фотки в помощь

Спасибо за фотки, вчера очень помогли. Купили брату Initiale, а омыватель фар не работал. Правда бампер снимать не стали, обошлись только левой фарой и обшивкой снизу, в остальном всё было как на твоих фотках один к одному.

У нас сложилось впечатление, что моторчик выходит из строя (ржавеет) не от каких то внешних факторов (грязи, снега) , а от несовершенности конструкции самого насоса, точнее обратного клапана, слабоват.

Но теперь это всёравно, всё работает. Подведёт ещё раз, то будем менять на новый, уже интересовался, цена терпимая- 30 евро.

Ещё раз Danke

[loganman 93]

так вопрос по существу лично я не увидел,не сочти за придирку или еще чего. просто на самом деле,не слазив даже не пошевелив пальцем раздувать полемику о проверке предохранителей. ну как то не серьезно что ли,почти как с колесами...

я как ккупил машину тож не работали омывачи,потеплело,разработал механизм,смазал-все ништяк. сделал отдельно кнопку на запуск омывателя и отдельно на лобовик что. б не мыло фары все время.

проверь сразу элементарное,предики,моторчик и т.д. а потом если что можно и консилиум созвать по решению :))

Санчик ,поделись ...как провёл проводку ,через чего просунул провод управляющий в салон ,где закрепил кнопку .

предстоит делать то же самое ..очень помогло бы !

[loganman 93]

Жорик ,у меня изначально бедная комплектуха ...Е-2..омывателей нет

Омыватели фар ставлю самостоятельно ...установочный комплект SHO-ME поэтому нужно тянуть провод для запуска в салон .

[loganman 93]

Тогда я тебя понял...теперь смотри там где кнопки регулирования свет панели ,фар должно быть запасное окно не использованное тоесть в место кнопки , далее кнопки у меня есть родные, могу с тобой поделится за так.. или где картоприемник там тоже бывает кнопки круиза там тоже можно втулить ..вот и все осталось тебе проводку кинуть и усе

супер ...тогда кнопка нужна мне ..такая что бы нажал включило...отпустил - выключило !

спасибо Жорик !

вопрос о месте установки кнопок- снят !

осталось выяснить как провод в салон протащить ...при снятии корпуса воздушного фильтра заметил под ним муфту резиновую переходную ..так вот ..через неё можно ли провод просунуть из моторного отсека в салон ?????

глянь...у тебя по моему есть возможность ?

[loganman 93]

Данила там где корпус фильтра ну муфта там в гнезде сам корпус одевается и уходит под крыло там не катит ..А лучше где вакум тормоз там бывает резиновые пробки , есть где просовувать .А в салоне ты должен выходить в районе где левая стойка снимаеш крышку пишалки динамика +левые обшики стекол и будет тебе пространства там же и предохранители рядом, от туда питание можеш брать, по инструкций на крышке глянь где омыватель какой из них предохранитель . и от туда просунешь к кнопкам это лучший вариант. не забудь релюха обезательно нужно .

да .. конечно релюха в комплекте !

только не снявши торпеду ... к блоку с предохранителям - не добраться

Изменено 18 сентября, 2013 пользователем loganman (смотреть историю редактирования)

[Andrei78 13]

разработал механизм,смазал-все ништяк

А чем смазывал сам механизм выпрыгивания форсунок?))

У меня 1 форса подвисала иногда в верхнем положении(не запрыгивала назад в бампер, потом и вторая начала)

Пока тупо смазал маслом стержень пластиковый - ща норм, или это не надолго, и смазка нужна иная/и подругому, кто смазывал?)

[Sanchik 75]

у меня есть силиконовая спец смазка-помогла на долго.

[Andrei78 13]

Тоже думал про силикон..А какая именно смазка получше?

И смазывал просто пластиковый ствол форсунки, приподняв рукой форсу из бампера?

Или может перед этим промыть под давлением еще водой/+просохнуть/+смазать?

Изменено 27 сентября, 2013 пользователем Andrei78 (смотреть историю редактирования)

[Sanchik 75]

да, просто смазал высунув рукой.

[Renovod 0]

Ребят, такая же ерунда. Брызгают, но не убираются. Проблема вот на той неделе появилась. Смазывал HI-GEAR силиконом, не помогло. Дергал ее туда сюда, чтоб разработать и смазалась. Все так же. Может все хана им или есть возможность обслуживания.

[slavyan 205]

Снимать, разбирать, смазывать и возможно еще поработает.