Гость vicarios

Бензобак

В теме 168 сообщений

Так получилось что газовое оборудование устанавливал в Пинске, по приезду домой после установки обратил внимание на упавший уровень топлива. Первая мысль - или хреново установили, или что-то не включил и ехал на бензине. Звоню установщикам, говорят не волнуйтесь, у французов такое бывает, бензиновые мозги с газовыми общий язык не находят. И вообще держите в баке бензина где-то в районе полбака и будет вам счастье. С тех пор по данному вопросу не парюсь. Честно говоря думал у всех так.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Так получилось что газовое оборудование устанавливал в Пинске, по приезду домой после установки обратил внимание на упавший уровень топлива. Первая мысль - или хреново установили, или что-то не включил и ехал на бензине. Звоню установщикам, говорят не волнуйтесь, у французов такое бывает, бензиновые мозги с газовыми общий язык не находят. И вообще держите в баке бензина где-то в районе полбака и будет вам счастье. С тех пор по данному вопросу не парюсь. Честно говоря думал у всех так.

Газовщикам-осьминогам привет.

Подробнее:

бензиновые мозги с газовыми на любом поколении не ищут общего языка.

Более того, бензиновые мозги как правило вообще не знают про газ и газовые мозги. Они работают по своим программам, и если со смесью что-то не так, то в силу своих возможностей пытаются выправить ситуацию, иногда абсолютно безрезультатно...

Далее, на твоем авто бензиновые мозги не имеют никакого отношения к приборному показометру уровня топлива в баке.

Приборка индицирует уровень топлива в баке, на котором плавает поплавок, связанный тягой с потенциометром, который и выдает сигнал на приборку об уровне.

Бортовой компьютер тупо считает расход топлива и прочее, отталкиваясь от инфы о расходе с бензомозга, а тот дает инфу о количестве впрыснутого через форсы топлива. При этом бортовой компьютер игнорирует инфу о том, что вроде как бы топливо(газ) сожгли, а в баке его(бензина) не уменьшилось.

Про полбака бенза и счастье:

это два не связанных друг с другом факта.

Если при езде на газу ваш эспейс показывает, что уменьшается уровень топлива в баке, значит он действительно уменьшается.

И еще раз мой привет газовщикам-осьминогам.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если при езде на газу ваш эспейс показывает, что уменьшается уровень топлива в баке, значит он действительно уменьшается.

И еще раз мой привет газовщикам-осьминогам.

Как оно быть должно не знаю, говорю как есть. Снижение уровня топлива при работе на газу появляется только на трассе при езде на большие расстояние (не глуша двигатель). После того как заглушишь и снова заведёшь, уровень топлива снова в норме. Так что бензин не уменьшается. А так просто бывает когда заводишь двигатель сразу уровень топлива не показывает правильно. И моё субъективное мнение, что связь между работой на газу и сбоями в показаниях уровня топлива всё-таки есть (отпишитесь если у кого бывают аналогичные ситуации). Может дело конечно и в кривых руках установщиков, с полной уверенностью утверждать не могу.

Изменено пользователем Dovlad (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Юмбр, так ты нашел причину??? у знакомого на 3 Спасе такая же хрень, периодически пропадают показания топлива, тоже стоит газ, мотор Ф3Р.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Юмбр, так ты нашел причину??? у знакомого на 3 Спасе такая же хрень, периодически пропадают показания топлива, тоже стоит газ, мотор Ф3Р.

+1. Надо опрос на форуме сделать. :az:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Юмбр, так ты нашел причину??? у знакомого на 3 Спасе такая же хрень, периодически пропадают показания топлива, тоже стоит газ, мотор Ф3Р.

Причину не нашел.

Не так просто. Случалась всего трижды за полгода.

Проходит само через день-два.

Не успеваю порыться пристально.

Связи с газом не вижу. Езжу на газу постоянно, каждый день по 40-100км.

Летом раза в 3 больше.

Щас наоборот мало, 20-50км в день...

Долго анализировал свои действия накануне случая...

Вроде как каждый раз накануне я снимал полностью отключая от авто BII...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Причину не нашел.

Не так просто. Случалась всего трижды за полгода.

Проходит само через день-два.

Не успеваю порыться пристально.

Связи с газом не вижу. Езжу на газу постоянно, каждый день по 40-100км.

Летом раза в 3 больше.

Щас наоборот мало, 20-50км в день...

Долго анализировал свои действия накануне случая...

Вроде как каждый раз накануне я снимал полностью отключая от авто BII...

Если нароешь, свистни. Кстати у него тоже пару раз было, и все потом пришло в норму.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если нароешь, свистни. Кстати у него тоже пару раз было, и все потом пришло в норму.

ОК.

на днях попробую скинуть BII и посмотрю, что будет...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ОК.

на днях попробую скинуть BII и посмотрю, что будет...

Не совсем въехал, что значит СКИНУТЬ?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

пардон, некорректно выразился.

Отсоединю полностью от авто BII минут на 10-20...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Отсоединю полностью от авто BII минут на 10-20...

Думаешь будет результат?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Результат будет.

100%

проблема или повторится или нет.

Как говорил один мой знакомый, отрицательный результат - тоже результат.

И отсутствие результата тоже результат.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Результат будет.

100%

проблема или повторится или нет.

Как говорил один мой знакомый, отрицательный результат - тоже результат.

И отсутствие результата тоже результат.

На сколько мне помнится, то проблема появляется редко, не факт, что откл. поможет. Что дает откл. Б2???

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

+1. Та же ерунда. Возникает когда еду на большие расстояния на газу (часто в коммандировках по беларуси), но я как-то необращаю на это внимания, т.к. думаю что это глюк из-за газового оборудования. Я примерно посчитал что этот глюк начинается когда топливо в баке должно закончится (при условии если бы я ехал на бензине). Т.е. (мое мнение) мозги думают что датчик уровня топлива неисправен, т.к. за период времени от запуска авто, уровень в баке не изменился, поэтому они отключают показания датчика, давая знать, что мол "ты парень слишком долго едешь, а должен уже стоять на обочине и тормозить попутки"....

P.S.: Извените за возможно несвязную речь, т.к. я не выспался и не могу четко сформулировать свои мысли...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

по поводу - парень, ты слишком долго едешь - ерунда это.

У меня похоже на ситуацию - парень, ты слишком долго стоишь...

значит так...

6 числа опять пропали показания и замигала нижняя палка. Просто так. Вечером 5-го все ок, утром 6-го показаний нет.

7-го была поездка в 250 км. Где-то в середине поездки показания появились. На ровной трассе.

После поездки авто простояло сутки.

При включении зажигания опять пропали показания. Вместе с этим заметил интересную вещь - после включения зажигания бензонасос работал и не выключался сколь угодно долго.

Пока не вижу связи с датчиком уровня топлива.

тут же завел авто и заглушил передачей и тормозом. Бензонасос выключился.

Выключил зажигание и включил - бензонасос отработал положенную секунду и затих.

Дальше.

Надо было подключить круиз-контроль, поэтому отключил на 15 минут BII. Полностью.

После подключения показания топлива появились.

Еще через сутки совершил обратную поездку в 250км.

Назавтра после приезда показания опять пропали.

пока нету времени искать причину, но становится интересно...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем зрасте,у меня тоже газ и таже проблема,заправил полный бак,еду,начала моргать нижнее деление заглушил завёл опять полный бак.В общем я так понял как у всех.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

пока нету времени искать причину, ...

проблема осталась и сама не пропала...

причину не искал, но как-то лазил в BII и чистил там ероры...

после чистки все стало хорошо. с тех пор проблема не появлялась...

что именно чистил - к сожалению не помню... 3 недели...

Муркин, у тебя действительно 1-й эспас???

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

проблема осталась и сама не пропала...

причину не искал, но как-то лазил в BII и чистил там ероры...

после чистки все стало хорошо. с тех пор проблема не появлялась...

что именно чистил - к сожалению не помню... 3 недели...

Муркин, у тебя действительно 1-й эспас???

Третий,не понял почему так вписалось.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

значит так

проблема с уровнем появилась опять. Мигает первое деление.

Стал подключать комп, чтоб посмотреть что случилось, проблема ушла.

То есть подключиля к разъему возле коммутационника, обнаружил что в буке пустая батарейка, отключился, завел машину и обнаружил что уровень топлива индицируется нормально...

через 2 недели поехал в деревню. Спереди сидел беспокойный пассажир и всю дорогу топотал ногами в пол.

В итоге после того как приехал уровень был в норме, но наутро опять мигает первое деление.

подключил комп

увидел ошибку.... не могу найти скрин - чуть позже выложу...

думаю, что проблема в контакте где-то рядом с BII или в нем самом...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

значит так

проблема с уровнем появилась опять. Мигает первое деление.

Стал подключать комп, чтоб посмотреть что случилось, проблема ушла.

То есть подключиля к разъему возле коммутационника, обнаружил что в буке пустая батарейка, отключился, завел машину и обнаружил что уровень топлива индицируется нормально...

через 2 недели поехал в деревню. Спереди сидел беспокойный пассажир и всю дорогу топотал ногами в пол.

В итоге после того как приехал уровень был в норме, но наутро опять мигает первое деление.

подключил комп

увидел ошибку.... не могу найти скрин - чуть позже выложу...

думаю, что проблема в контакте где-то рядом с BII или в нем самом...

Андрей так выяснил в чём проблема,все в ожидании. :bi:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

не искал пока...

показания так и не появились - мигает нижнее деление...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А у меня нет ВII (комплектация Е2 1997г.в.) а проблема такая есть (правда бывает редко и после перезапуска авто изчезает)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

кто знаеет что за клапан рядом с абсорбером стоит.одна трубка на мотор вторая в бак а куда третья идет у меня просто болтается перед баком

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

подключил комп...

потер ошибки... ничего не изменилось..

потер еще раз... то же...

плюнул .. поехал...

смотрю все окей стало, бензин появился...

езжу...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти