Тормозная система: Педаль, Задний Супорт, Задние колодки

[bel 133]

Одинаковые..

[Гость Минский]

Привет парни,как отрегулировать тормоза,на тех.осмотре выдало разность передних тормозов 16%,как это вылечить

[Zandoff 4]

День добрый. Настала пора менять задние тормозные колодки. Поиск в магазине выдает два типа. Размер и форма вроде одинаковые, но конструктив отличается. Какие брать?

[Svaizist 25]

Верхние, судя по подписи

[mikkoda 9]

Я ставил верхний вариант. Если рассуждать логически поршень имеет ход и после торможения колодка вместе с поршнем будет отходить от диска. Нижний вариант прижимает колодку к скобе и она будет хуже отходить. Это чисто мое мнение и можете его не придерживаться.

[Zandoff 4]

Незнал что в космосе самое главное- торомоза

Купил верхние. И два тюбика смазки - одну для направляек, другую для поршя. Продавец с пенойу рта доказывал, что они невзаимозаменяемые,- видимо решил, что я собрался таки в космос.

[Zandoff 4]

Название смазки какое?

TRW PFG110 - как бы для направляек Аte 03.9902-0501.2 - для поршней (на тюбике так и написано Bremszylinder paste).

Но по секрету могу сказать, по цвету, консистенции, запаху и вкусу, обе смазки выглядят совершенно одинаково.

[VladimirXM 109]

Из опыта: подойдут оба варианта . встанут в суппорт, но с вероятностью 99% нижний будет меньше по площади контакта накладки. На япошек и на форды идут такие. Там масса машины меньше и соответственно размер накладки меньше. Есть фото разницы, могу выложить.

[чеп 31]

Пробывал отжимать суппорт, погнул монтировку.

Надо вкручивать оказывается.

[чеп 31]

Инструкцию сначала читают только трусы

Разобрал,почистил с большего, циллиндр легко вкручивается руками, но имею пару вопросов.

Да, откручивал газовым ключом. очень туго шло.

1. внутри цилиндра направляющая. под пружиной. крутиться плоскогубцами легко, рукой нет, может жирные. достаточно или разбирать?

2. с колодками не было пластины, которая одевается на внешнюю сторону под скобу, ее продают отдельно?

3. зачем на внутренней колодке проволока намотана?

[Эспасовод с 1995 190]

я щас за цитирование всем писюлей навещаю....

Чепу лично: не ссы, читай Диалогис,он по тебе давно плачет, зато точно будешь знать, чего боятся, и с чем куда соваться

[чеп 31]

Все таки по пластинам вопрос хотелось бы прояснить..

[slavyan 205]

скоба из проволоки, это для зацепа за ПОРШЕНЬ! с наружки пластина на всю колодку видимо сделана, что бы не было дребезжания, так сказать уплотнительная прокладка.

[slavyan 205]

и воопще, чет ты запутал меня, про какие прокладки ты все же речь ведешь, вот фото

[putnik375 53]

Инструкцию сначала читают только трусы

Да, а остальные начинают читать со слов: "Ну, что б....ть уже сломал?" Про пластины Славян тебе разжевал,проволока называется удерживающая пружина,если ты ее имел ввиду. А вообще проще сфоткать и показать какая там проволока,чет нифига не въезжаю.

Изменено 6 апреля, 2017 пользователем putnik375 (смотреть историю редактирования)

[gerzolik 4]

Слава,да скажи ты человееу что эта проволока вставляется в паз тормозного поршня...картинки я не видел.

[slavyan 205]

Слава,да скажи ты человееу что эта проволока вставляется в паз тормозного поршня...картинки я не видел.

ну не врубается походу он без картинок, ну никак, а лезет же....!!!!

Чеп, вот так ставиться и выглядит эта проволока

Изменено 6 апреля, 2017 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[Эспасовод с 1995 190]

Я так и не понял зачем проволока намотана на внутреннюю колодку.

ЧЕП: вот для особо одаренных французов, и других наций, считающих себя еще умнее их, сделана французами таки просветительно-справочно-обучающая программа, под названием "Диалогис" (Dialogis), содержащая всё, что есть на этом форуме, которую я НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЮ ТЕБЕ поставить на свой ПК, и прежде чем выносить мозг людям - читать Диалогис в части предполагаемых работ, а так-же общего развития понимания конструкции Эспаса или других авто концерна Рено.

[чеп 31]

Худо бедно победил.

получил ошибку сервис и Р.

[чеп 31]

Славян спасибо, да поздно. Вставил так, никакую проволрку никуда не тянул.

Надо было ту длинную поперечную на паз натянуть чтоли?

Чуть впихнул, где там что выставить можно, по пазам супрорта стала и слава богу.

Изменено 7 апреля, 2017 пользователем чеп (смотреть историю редактирования)

[slavyan 205]

.....

Чуть впихнул, где там что выставить можно, по пазам супрорта стала и слава богу.

ну вот, а потом орут гамно, делать не умею французы, все через 1 место, а он взял и "чуть впихнул", а ларчик то просто открывался!!!

калечат машины, кто на что горазд..........

[чеп 31]

Хз. Так уточни. Длинную нужно было на паз натягивать? А боковые квадратики тоже на паз тянуть?

[чеп 31]

Ручник на одной стороне, собака, все не хотел становиться.

Чем только не драл. Но потом гвоздодером вытянул.

Может что и сорвал, что "Р" загорелось. Хотя сам ручник работает. А до того плохо, затягивал но не оттягивал.

Один суппорт разобрал даже не снимая. Выкрутил циллиндр, почистил наждачкой и назад впихнул под туже резинку. Стало хорошо.

Тут важный момент обнаружил, ручник может дурить изза самого суппорта.

Изменено 7 апреля, 2017 пользователем чеп (смотреть историю редактирования)

[slavyan 205]

на поршне спец. сделана под это дело проточка, туда и одевается, да и форма боковых об этом говорит.

[чеп 31]

Понял. Придется разбирать.

А та скоба, что на внешней стороне, она колодку держит? А то выламал одну. А когда разбирал они болтались ничего не прижимая.