Комплект Грм

[ankaol 42]

я вот слыхал некое мнение ..

что якобы когда рено заказывает у производителя запчасти ,что бы положить их потом в коробочку рено,производитель наделяет их повышенным ресурсом.

и типа хатчинсон в коробочке рено ,круче хатчинсона в коробочке хатчинсон !

как вам ?

надо бы разузнать заклинание которое они применяют. будем увеличивать ресурс)

[mikle1 14]

На самом деле это мировая практика ни только Рено,почти все производители делают только кузов, другие комплектующие заказывают у сторонних производителей (VALEO,HELLA, LUK,BERU,BOSCH,TRW,KOYO,LEMFERDER,ZF,NGK, SNR, и многих других) но применяют свой контроль качества для каждой детали,поэтому нарваться на брак практически нереально.Если в процессе эксплуатации возникают претензии в массовом порядке,то их модернизируют вследствие чего мы видим замену номера на новый, и при покупке всегда лучше брать последнюю замену по номеру детали.

[slavyan 205]

...... а брак бывает везде!

ну мы подождем, когда ты кому нибудь, когда нибудь поставишь такой ремень и потом, когда с ним, что нибудь случиться и ты за свой счет произведешь ремонт, тогда и посмотрим, увидишь ты что нибудь криминальное после этого или нет.

Брак бывает, но как потом объяснить владельцу, что ремень авно? ведь в новом ремне криминального ничего не видно?

Изменено 3 августа, 2014 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[slavyan 205]

Доброго дня Вам ,форумчане.Пришло время обслужить ГРМ, ну и в магазе купил ремкомплект ГРМ реношный .В коробке лежал ремень Gates и ролик Koyo.Заплатил за них 4250 российских рублей,собственно по отдельности я бы за них отдал 1535р.Кто подскажет,они какого то другого качества или я заплатил за коробку Рено ?Как посоветуете,может имеет смысл отдать взад обратно и купить по отдельности ремешок и ролик ? И если не трудно подскажите по производителю.

ставь оригинал и можешь смело 80 тысч наяривать.

[Sanchik 75]

ну мы подождем, когда ты кому нибудь, когда нибудь поставишь такой ремень и потом, когда с ним, что нибудь случиться и ты за свой счет произведешь ремонт

еще скажи ты кому то что то делал бесплатно. ..смешно.скорре сказал бы что у чела мотор авно. ..и капиталиьь пора а то вот уже ремни рвет. или типо а так у вас мотор старый а ремень новый типо не притерлось нормально и порвалась

[slavyan 205]

еще скажи ты кому то что то делал бесплатно. ..

а причем здесь бесплатно или платно? А, ну да, если следовать твой узкой логике, то если бесплатно, то можно соскочить.

.....скорре сказал бы что у чела мотор авно. ..и капиталиьь пора а то вот уже ремни рвет. или типо а так у вас мотор старый а ремень новый типо не притерлось нормально и порвалась

ты че, белены объелся?

[bel 133]

зря срётесь ...

.. у всех рыльце в пуху ...

начиная ругань и свору нужно понимать чего хочешь достичь --

возвышая себя вызываешь ответную реакцию . -- рано или поздно получишь её ..

это форум общения а не навязывания своего мнения ..

учитесь уважать друг друга -- а то посты многих порой похожи на выброс гавна а не на общение ..

[gerzolik 4]

зря срётесь ...

учитесь уважать друг друга -- а то посты многих порой похожи на выброс гавна а не на общение ..

Золотые слова.P.S.Завтра буду у тебя по теме(с Сергеем договорился).

[Rybachok 7]

Ну а что думает сообщество о помпе DOLZ ?

[mva 27]

Ну а что думает сообщество о помпе DOLZ ?

У меня продержалась до 65 тыс и потекла, говорят для DOLZ это неплохой результат. За дефицитом времени поставил опять DOLZ, прошёл 30 тыс. Вообще Febi рекомендуют.

[Даниэль Джексон 5]

я себе второй раз поставил SWAG, 70 тыщ отходила....ни люфта ни подтеков)

[Rybachok 7]

Свага сейчас в быстром доступе нету. Из доступных hepu, aisin. Что лучше?

Вообще ориентируюсь на то чтобы выдержала до следующей замены ремня.

[Rybachok 7]

я себе второй раз поставил SWAG, 70 тыщ отходила....ни люфта ни подтеков)

А первый раз?

[Даниэль Джексон 5]

Ну вот я и говорю что SWAG была помпа установлена, отходила 70 тыщ, сейчас опять SWAG установил) он же второй раз...

[Ruslan 84]

Себе ставлю ремень только в оригинале и катаюсь по 70-75 тыс.

Помпу ставлю только febi.

Так делаю на своем авто и авто друга(моторы одинаковые). ЗА время эксплуатации, проблем ни разу не возникало, тьфу,тьфу,тьфу

[Yashka 10]

Ну не могу не написать здесь.

В прошлый раз ( 90.000 назад) при замене ремня и роликов ГРМ получилось так, что цена на оригинальные запчасти на Рено-станции была дешевле чем неоригинал на рынке. Был куплен оригинал, заменен. В итоге в силу разных обстоятельств получился пробег на оригинальном ремне 85.000. Что-то постоянно пилило меня менять-менять-менять пора))))

Когда задалась целью замены, оригинала не оказалось и превезти могли только через 7-10 дней. Пришлось искать что-то неоригинальное... На следующий день привезли Gates.

Когда старый ремень с роликами был снят, выглядел он кстати отлично, я решила поискать отличия... Неоригинальные ролики минимум в 2 раза тяжелее, чем оригинал. Ремень выглядит вовсе не так качественно как оригинал... Вобщем много и много различий... Впредь комплект ГРМ как и некоторые другие запчасти только оригинал... да и разница-то в цене совсем небольшая.

[slavyan 205]

.... Впредь комплект ГРМ как и некоторые другие запчасти только оригинал... да и разница-то в цене совсем небольшая.

а какая разница с аналогом? и сколько ГРМ в оригинале стоит?

Изменено 23 октября, 2014 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[Yashka 10]

У нас в Могилёве комплект ГРМ оригинал 160$ (рено-станция), комплект ГРМ Gates 100$.

[slavyan 205]

у меня ГРМ ориг. 145

[Rybachok 7]

Ну не могу не написать здесь.

В прошлый раз ( 90.000 назад) при замене ремня и роликов ГРМ получилось так, что цена на оригинальные запчасти на Рено-станции была дешевле чем неоригинал на рынке. Был куплен оригинал, заменен. В итоге в силу разных обстоятельств получился пробег на оригинальном ремне 85.000. Что-то постоянно пилило меня менять-менять-менять пора))))

Когда задалась целью замены, оригинала не оказалось и превезти могли только через 7-10 дней. Пришлось искать что-то неоригинальное... На следующий день привезли Gates.

Когда старый ремень с роликами был снят, выглядел он кстати отлично, я решила поискать отличия... Неоригинальные ролики минимум в 2 раза тяжелее, чем оригинал. Ремень выглядит вовсе не так качественно как оригинал... Вобщем много и много различий... Впредь комплект ГРМ как и некоторые другие запчасти только оригинал... да и разница-то в цене совсем небольшая.

Я конечно тоже за то, чтобы применялись оригинальные запчасти и думаю что вы правы. Однако не могу не сказать, что у меня было довольно много машин разных марок и ни на одной я не ставил оригинальный ГРМ. И у меня ни разу не было проблем с обрывами или каких либо еще по этой части, ремни-ролики всегда заменял сам. Так что вполне приемлемая альтернатива оригиналу всё же есть.

[Rybachok 7]

Себе ставлю ремень только в оригинале и катаюсь по 70-75 тыс.

Помпу ставлю только febi.

Так делаю на своем авто и авто друга(моторы одинаковые). ЗА время эксплуатации, проблем ни разу не возникало, тьфу,тьфу,тьфу

febi насколько мне известно это упаковщик, так же как рувиль. Поэтому какого производителя будет запчасть в коробке с надписью Febi сказать сложно. Однако справедливости ради нужно сказать, что как правило это достойные варианты, например в коробках Рувиля оказываются подшипники SNR. Правда цена получается выше

А помпу я себе купил HEPU

К слову сказать была возможность сравнить на вид Дольц и Хепу. Дольц выгладит лучше. У него литая крыльчатка более аккуратный внешний вид. У Хепы крыльчатка сварена из листа ролик имеет на ребре следы острого облоя, зато прокладка отличного качества не сравнить с картонкой у Дольца. Странно Хепа всегда была в фоворе. Может дело в качестве подшипника и уплотнения?

Изменено 24 октября, 2014 пользователем Rybachok (смотреть историю редактирования)

[Rybachok 7]

Поменял шкив. У меня стоял уже не родной как оказалось. Corteco стоял, отходил он правда по самым скромным подсчетам не менее 60-70 тысяч километров вполне достойный результат учитывая цену.

[pinhead 0]

Есть вопрос по замене ремня ГРМ.

1. Желательно ли менять механизм привода генератора + ремень генератора при замене комплекта ГРМ в автомобиле (фициалы сказали необходимо)?

2. Подскажите по стоимости: цена запчастей для замены ГРМ (ремень, ролики) у официалов - 1,795,000 это дорого аль нет? (Вопрос больше для пользователей сайта из Беларуси).

3. Всегда ли идёт под замену насос? Цена насоса - 1,350,000 - приемлема или дорого?

4. За работу запросили 2,310,000 (замена комплекта ГРМ + замена ременного привода генератора), как то дорого или вполне сносно?

[slavyan 205]

1.если объяснишь, что за мех-зм привода генератора, то тогда наверно и ответ получишь, ремень по состоянию.

2. если это цена за оригинал, то нормально, в Минске 1,600,000 +-

3.насос какой?

4. см.личные

Изменено 28 января, 2015 пользователем slavyan (смотреть историю редактирования)

[pinhead 0]

1.если объяснишь, что за мех-зм привода генератора, то тогда наверно и ответ получишь, ремень по состоянию.

3.насос какой?

1. Может не совсем правильно изъясняюсь, извините. У любого авто есть ремень который крутит генератор (может он ещё что нибудь крутит), так вот вместе с ним идут ролики, натяжитель, может ещё чего (не знаю точно). Так вот за комплект (ремень+ролики) запросили 2,300,000. И сказали что желательно и этот комплект поменять.

3. Который охлаждающую жидкость качает по системе. Водяной насос. Про насос сказали что на месте скажут менять или нет, если течи не будет, говорили, то и в замене необходимости не будет.

Изменено 28 января, 2015 пользователем pinhead (смотреть историю редактирования)