Комплект Грм

[mikle1 14]

Шкив снимать по любому...иначе ремень не снять ни поставить грм..по болту шкива-коленвала...при его установки обязательно нанесите фиксатор резьбы ( синий) затяните требуемым моментом и доверните на нужное количество градусов (+-10 это погрешность)

Зафиксировать коленаал можно болтом..только желательно из нормального металла..иначе он(болт-фиксатор) загнется в блоке и схватите лишний геморрой с его извлечением....но это уже другая история)))

Изменено 22 апреля, 2016 пользователем mikle1 (смотреть историю редактирования)

[barmaley99 3]

Так вот этот момент меня и интересует - доворот на нужное кол-во градусов, просто с таким еще не сталкивался, значит динанамометрическим ключом я затягиваю болт с нужным моментом и он затягивается натуго - а потом как же я его буду еще доворачивать если он уже затянут и зафиксирован? Недопираю чето

[Dogfeb 30]

Ну что тут непонятного. Что значит зафиксирован? Кто его и чем фиксировал?

Допустим затянули болт с усилием 20 Н*м, но его же нельзя считать зафиксированным, т.к. его можно дотянуть с усилием 100 Н*м. Так вот часто и применяется в руководствах по ремонту, типа затяните с усилием таким-то и дотяните на столько-то градусов

[barmaley99 3]

Мда странно, получается в итоге болт затянут с большим моментом чем указывалось сначала, можно было бы просто сразу указать нужное полное усилие и все но у французов все не без извращений

[Dogfeb 30]

Да не у французов. Это распостранённая практика. Можешь посмотреть руководство на затяжку ГБЦ, у всех производителей будет похожая схема с затяжкой и доваротом на 90° или 90°+90°, или ещё какие схемы.

Если вращать болт с динамометрическим ключом дальше, то наступает момент, когда болт вращается, а момент не растёт, это значит что у болта наступила зона пластических деформаций. Если продолжать вращать дальше, то момент начинает уменьшаться, т.е. болт разрушается.

В общем затягивай, как написано и не парься.

[Вовчик 32]

При снятии шкива кол.вала чем подручным можно надежно заблокировать маховик кроме фирменных приспособ? приспособы эти есть на экзисте по цене около 1,5 тыс.р но не очень хочется на них тратится.

"Снимите шкива коленчатого вала, заблокировав маховик при помощи приспособления Mot. 582-01 или Mot. 1677."

https://cloud.mail.r.../JRpT/jYxeDRPgG

Эта метода не для вашего случая. С помощью приспособления можно зафиксировать маховик только при снятой кпп. Так что вам оно не нужно.

А нужна отвёртка шлицевая и внимательно рассмотреть рисунок

[IgorT 0]

Поменял шкив. У меня стоял уже не родной как оказалось. Corteco стоял, отходил он правда по самым скромным подсчетам не менее 60-70 тысяч километров вполне достойный результат учитывая цену.

Привет ! накрылся шкив (бьет) стоял тожеи Соreco c 12/14 . Так вот хитрыий шкив с выступом для посатки .Вопрос нету ли номерка . а то шкив которыий мне дали не подошел.

И должна ли стоять шронка .между валом и звездочкой ГРМ.

[IgorT 0]

поменял шкив .кому интенестно подошел

CORTECO 80001093 - Шкив коленвала

Изменено 9 июня, 2016 пользователем IgorT (смотреть историю редактирования)

[viktorio170577 83]

Снимал крышку шестерней, поэтому была снята и помпа ,и шестерня помпы для проточки. Помпа оказалась DOLZ (прошла пока 60 т.км.), люфта не обнаружено, были только прочищены каналы для индикации течи антифриза. Забиты были очень сильно грязь, масло, и т.д.... У кореша брал помпу для опытов DOLZ, он поставил новую(прошла точно более 80 т.км.),течь увидел вовремя именно через индикаторы--люфт оси был уже заметный.

Помпа DOLZ - пробег уже на ней 72000 км. Отверстия для индикации антифриза продуваются ,течи нет.

[slavyan 205]

C дольцем как повезет, были случаи что и 15 тысч не от хаживала, но в большинстве нормально.

[viktorio170577 83]

Взял опять DOLZ. Через пару тысяч замена масла и фильтров, помпы, антифриза, тормозной жидкости и вспомог.ремень. Посмотрим и оценим ее состояние...

[mi6shel 31]

Себе поставил оригинал комплект Грм 4000 рублей, помпа 3000, Комплект вспомогательно 4300. Не такая уж большая разница в цене от неоригинала.

[viktorio170577 83]

Михаил, а ролики для вспомогательного и ремня ГРМ,- какой фирмы в коробке были?

[mi6shel 31]

Сам комплект ГРМ сделано в Канаде, натяжной Литенс Канада, вспомогательный Грм Ина, натяжной вспомогательного Литенс Германия. Вот выложу фото которые сохранил.

Изменено 2 марта, 2017 пользователем mi6shel (смотреть историю редактирования)

[viktorio170577 83]

Помпа DOLZ - пробег уже на ней 72000 км. Отверстия для индикации антифриза продуваются ,течи нет.

Ну наконец то потекла помпа DOLZ. Пробег 75000 км на ней. Появились капли антифриза из отверстия индикации течи. Больше не прошла бы,после снятия сильно люфтила и когда начинаешь продувать два выхода,то шипит из центральной оси. Усе поменял по феншую...

[chepikov8 2]

а я ремень меняю через 60 тыс , помпу и ролик через раз (т.е. через 120 тыс примерно) .. один раз только ролик подвывать начал на 110 тыс. - помпа ни разу не подвела . и так уже 15 лет. .. может вы ремень перетягиваете...