Zloff

Не Заводится При Температуре Воздуха Около Нуля И Ниже.

В теме 58 сообщений

Вполне может.А что мешает устранить заглушку?

На днях займусь, тем более каждое утро вижу воздух в трубке обратки(прозрачная) от ТНВД. Как снять верхний коллектор? Вижу там три болта, есть ли там четвертый?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На днях займусь, тем более каждое утро вижу воздух в трубке обратки(прозрачная) от ТНВД. Как снять верхний коллектор? Вижу там три болта, есть ли там четвертый?

Ты имешь виду впускной коллектор?!Его снимать не надо-форсы выкручиваются и так...нужен форсуночный ключ(головка) и все....я снимал так,купил ключ(300рэ) и выкрутил.он как раз проходит между коллектором и не ломает штуцерки обратки на форсах....шайбы кстати меняются то же,они одноразовые...У меня то же на 4форсе стоит заглушка на обратки с одной стороны,а другая соединена с 3 форсой и т.д. и не что,ездит...
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не понятно, зачем глушить обратку на четвертой форсе, наверное это не просто так сделал предыдущий хозяин. Какие мысли?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не понятно, зачем глушить обратку на четвертой форсе, наверное это не просто так сделал предыдущий хозяин. Какие мысли?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот фото заглушенной обратки четвертой форсы.

как изменить размер фото не знаю...

*Открыть фотку в паинте. Рисунок - растянуть/наклонить - 20% - файл - сохранить как. После этого вставляешь уменьшенную фотку сюда.*

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

С завода стоит там заглушка,со временем делают такую.....у меня так же заглушена(на 2х движках так было и есть)

Изменено пользователем огнеборец (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

С завода стоит там заглушка,со временем делают такую.....у меня так же заглушена(на 2х движках так было и есть)

Тогда насчет заглушки не буду париться. Отчего там так "влажно"? Именно на этой форсе забрызгано соляркой. Остальные три сухие. Может это и есть проблема в том, что я с большим трудом запускаю по утрам авто?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

поменяй шланги обратки,может из за старости пропускают....корпус форсы не лопнут....вариантов много....только с утра плохо заводиться...у меня так было-как долго стоит,остывает движок и плохо заводится,схватыает и глохнет и белый дым вылил после заводки,нагреется движок все окей...проблема была в том на 2 цилиндре свеча накала замыкала на корпус и сгорел предохранитель-поменял свечу и предохранитель все гуд.....

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

поменяй шланги обратки,может из за старости пропускают....корпус форсы не лопнут....вариантов много....только с утра плохо заводиться...у меня так было-как долго стоит,остывает движок и плохо заводится,схватыает и глохнет и белый дым вылил после заводки,нагреется движок все окей...проблема была в том на 2 цилиндре свеча накала замыкала на корпус и сгорел предохранитель-поменял свечу и предохранитель все гуд.....

Вот! Точно также и у меня сейчас. Кручу стартером раза 2 по 15-20 секунд, подхватывает-подхватывает и потом заводится, и дым валит просто ужас(даже стыдно как-то перед соседями), дымность пропадает сразу же после запуска движка, так на улице только 0 градусов. Прошлой зимой в -15 и ниже даже не пытался заводить.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Свечи накала проверял?!приходит на них напряжения,рабочие они все...а так на горячий движок все гуд???

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Свечи накала проверял?!приходит на них напряжения,рабочие они все...а так на горячий движок все гуд???

Свечи проверял (лампочкой), все ок. На горячую с полоборота запускается- не важно какая температура на улице. Обратил внимание на наличие воздуха в прозрачной трубке обратки(которая мимо фильтра идет), но его не очень много, так, пузыри небольшие, я перед запуском этот воздух грушей выгоняю в бак. Вот я читал тут на форуме, что должно быть слышно как работает при запуске двигла топливо-насос(подкачивающий), который под пассажирским сиденьем, под днищем- так вот я его вообще не слышу. У тебя он есть? Будет яма, я посмотрю конечно.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На наших движках нет насоса.....это на дци(г9т) стоит насос...а когда прокачаешь грушой заводится с полтычка......?форсы в порядке,распыл хороший?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

да что за люди у нас такие????

КАК ЛАМПОЧКОЙ ПРОВЕРИТЬ РАБОТАЮТ ЛИ СВЕЧИ НАКАЛА???

ответ -НИКАК!!!

вы только проверите приходит ли на них напряжение, И ВСЁ!!!

а сами свечи НЕРАБОТАЮТ!!!

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На наших движках нет насоса.....это на дци(г9т) стоит насос...а когда прокачаешь грушой заводится с полтычка......?форсы в порядке,распыл хороший?

После прокачки грушей заводится также, долго крутить надо. Форсы не проверял. Я понимаю, что надо ехать на станцию, проблема в том, что я сейчас живу в рядом с Екатеринбургом(в 50 км.), это значит нужно машину пригнать и оставить там на неделю, боюсь навешают лапши на уши мне, я тут не местный, поэтому ни одной СТОшки не знаю. А машина нужна каждый день, кроме выходных.

Тяга хорошая, расход отличный(по городу около 8-9 литров),двигло 20 тыс. км после капиталки, (кстати,меняли три свечи(значит их все проверяли)), но проблема с запуском на холодную, особенно в холодное время года, так и осталась после капиталки. Мастер говорил, что форсы в норме, но на стенде не проверял их- сказал посмотришь на расход и тягу, если что не так, то езжай на стенд.

Изменено пользователем StasD (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Лапши навешают это точно!!!!почему на неделю нужно машину оставлять?!

Изменено пользователем огнеборец (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

1. выдерни свечи накала.

2. подай на свечи накала питание.

- ГРЕЕТСЯ или НЕ ГРЕЕТСЯ ??? ???

90% что не греется.

3. иди в магазин покупай такие-же

4. вставляй на свои места (свечи накала)

5. наслаждайся заводкой авто в мороз!!!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

1. выдерни свечи накала.

2. подай на свечи накала питание.

- ГРЕЕТСЯ или НЕ ГРЕЕТСЯ ??? ???

90% что не греется.

3. иди в магазин покупай такие-же

4. вставляй на свои места (свечи накала)

5. наслаждайся заводкой авто в мороз!!!

Специальный инструмент нужен для этого? Где находятся предохранители этих свечей или реле(в общем то, что может выйти из строя)?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну блин всё... капец.....

ЗАЧЕМ РЕЛЕ ИЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ????????????????

лампочка и 2провода. Вот твоя проверка предохранителей и реле!!!!!!!!

если напряжение на свечах есть ТО:

1. выдерни свечи накала.

2. подай на свечи накала питание.

- ГРЕЕТСЯ или НЕ ГРЕЕТСЯ ??? ???

90% что не греется.

3. иди в магазин покупай такие-же

4. вставляй на свои места (свечи накала)

5. наслаждайся заводкой авто в мороз!!!

Изменено пользователем hakimby (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

и что-же это за инструмент такой??4

если нужен ОСОБЫЙ инструмент которого у тебя нет, ТО КУПИ ЕГО!

Изменено пользователем hakimby (смотреть историю редактирования)
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

головка для свечей накала, 2-4 $ будет стоить, не по беднеете.

или возьмите у кого...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну блин всё... капец.....

ЗАЧЕМ РЕЛЕ ИЛИ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ????????????????

лампочка и 2провода. Вот твоя проверка предохранителей и реле!!!!!!!!

если напряжение на свечах есть ТО:

1. выдерни свечи накала.

2. подай на свечи накала питание.

- ГРЕЕТСЯ или НЕ ГРЕЕТСЯ ??? ???

90% что не греется.

3. иди в магазин покупай такие-же

4. вставляй на свои места (свечи накала)

5. наслаждайся заводкой авто в мороз!!!

Спасибо за подсказки. Если бы я в этом всем разбирался на Вашем уровне, я бы и не спрашивал. Подсказки полезные для меня Ваши, только с колкостями они все...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

так не обращай внимания на колкости ))))

ты нужную инфу таскай, а колкости фильтруй

а то ведь могли и на послать )))))

а то на тарелчке тебе подай. да еще с каемкой (без колкостей)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Стас, я знаю в чем у тебя проблема.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Стас, я знаю в чем у тебя проблема.

В чем? Буду благодарен любой информации.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

спецление

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти