Лямда Зонд

[heater 50]

От чего загорается чекэнжин на вторых космосах, лично для меня, осталось загадкой.

У меня загадка пропала с заменой топливного фильтра. Вероятно, но не факт.

[makeeas 5]

загадка в том ,что как мне кажется большой расход и видно льет. при запуске на холодную выхлоп с дымом. до форсунок никак недоберусь, но хотелось закрыть вопрос с лямдой.

[Гость Tax67]

загадка в том ,что как мне кажется большой расход и видно льет. при запуске на холодную выхлоп с дымом. до форсунок никак недоберусь, но хотелось закрыть вопрос с лямдой.

Когда на моем автосе лили форсы под капотом воняло бензой. И при запуске из выхлопной тоже какое то время несло.Сейчас все ОК! Даже в морозы(пока тока -7 было)!

А дым какого цвета? Запаха?

Изменено 5 декабря, 2013 пользователем Tax67 (смотреть историю редактирования)

[makeeas 5]

но не масло точно, а бензином в салоне изредка попахивает ,утечек ненашел,а лямду подключал на бум два белых и чёрный. сегодня много почитал и посмотрел про неё ветер стихнет попробую разобраться. а всё ОК само пришло или что-то делал .

[makeeas 5]

принцип работы у лямбда -зонда на всех авто одинаковый он обеспечивает обратную связь и непосредственно влияет на время открытия форсунок и соответственно объем топлива. при низком напряжении на контрольном проводе,он черный ,система впрыска решает, что надо увеличить время открытия форсунок в результате повышенный расход. напряжение на контрольном проводе от0.1до0.9вольт. проблема может возникнуть из-за загрязнения лямды, при нормальной работе всех датчиков грязноя лямда определит,что в выхлопе много кислорода и мозги подкаректируют впрыск в большую сторону.вот как-то так в крацы.

[makeeas 5]

как чистить тоже накопал.

Изменено 5 декабря, 2013 пользователем makeeas (смотреть историю редактирования)

[heater 50]

как чистить тоже накопал.

H3PO4 - этим?

[makeeas 5]

ортофосфорная кислота.необходимо демонтировать защитный колпачок который закрывает электроды и поместить лямду в кислоту на 10-20 мин.мыть кисточкой затем промыть водой,защитный колпачок прехватить на место.тереть наждачной бумагой и металлическими щетками нельзя.

[призрак 969]

ортофосфорная кислота.необходимо демонтировать защитный колпачок который закрывает электроды и поместить лямду в кислоту на 10-20 мин.мыть кисточкой затем промыть водой,защитный колпачок прехватить на место.тереть наждачной бумагой и металлическими щетками нельзя.

Оно того стоит? 40$ новый лямбда зонд, который точно будет работать.

[rdovnar 4]

лямбду ставил новую, при отключении двигатель на это не реагирует. Про выхлоп тоже пока хорошо не прогреется как хвост у кометы и имеется запах бензина в выхлопе. Расход прежний 13-14 город 8 трасса

[makeeas 5]

новую от чего.сколько проводов.есть ли напряжение подогрева,он отвечает за работу лямды на холодном двигателе. но она не камень преткновения.

[призрак 969]

новую от чего.сколько проводов.есть ли напряжение подогрева,он отвечает за работу лямды на холодном двигателе. но она не камень преткновения.

Я ставил от тазика. Которая под евро2. Там идет четыре провода, а не два. Белые к белым, черный на массу, серый сигнальный. Припаять к колодке отрезанной от старого зонда. Здесь ужо писал об этом.

[makeeas 5]

в Калининграде купить лямду б.у.,новую не проблема, но я свою с начало проверю вольтметром, сниму ,промою, потом опять тест.по результатам отчёт предоставлю.мож кому пригодится. да и самому интересно.А воще много лет езжу на дизелях и ремонтирую всё сам.средние и тяжелые грузовики .но космос завораживает своей непостижимостью и бесконечностью!

[Гость Tax67]

Я ставил от тазика. Которая под евро2. Там идет четыре провода, а не два. Белые к белым, черный на массу, серый сигнальный. Припаять к колодке отрезанной от старого зонда. Здесь ужо писал об этом.

Провода от лямбды к фишке паять,скручивать и т.д.нельзя.Они должны быть целыми от завода изготовителя. В фишке только обжимом.

В ответной фишке и проводах уходящих в жгут- можно все.

Изменено 7 декабря, 2013 пользователем Tax67 (смотреть историю редактирования)

[призрак 969]

Провода от лямбды к фишке паять,скручивать и т.д.нельзя.Они должны быть целыми от завода изготовителя. В фишке только обжимом.

В ответной фишке и проводах уходящих в жгут- можно все.

Эммм.... откуда информация? У меня, честно тебе скажу, были сделаны скрутки, чтобы ключ накидной можно было одевать на зонд при откручивании. Работало без эксцессов.

[rdovnar 4]

три провода как и прежняя, подогрев работает

[Гость Tax67]

Эммм.... откуда информация? У меня, честно тебе скажу, были сделаны скрутки, чтобы ключ накидной можно было одевать на зонд при откручивании. Работало без эксцессов.

Инфа из надежных источников. По этим проводам лямбда "дышит"! :dr:/>

Т.Е. берет воздух чтоб сравнить с тем что идет по трубе.

Изменено 7 декабря, 2013 пользователем Tax67 (смотреть историю редактирования)

[rdovnar 4]

сам проверял

[Гость Tax67]

сам проверял

А сам то укаждой своей подруги сначала справку с анализами спрашиваешь.

[Gladius 25]

Инфа из надежных источников. По этим проводам лямбда "дышит"! :dr:/>/>

Т.Е. берет воздух чтоб сравнить с тем что идет по трубе.

Примерно так, только воздух лямбда берет не из провода а в месте выхода провода из самого датчика. Так что можно и паять и скручивать.

[makeeas 5]

проверил лямду, показания скачкообразное от 0.05 до 0.80 вольт. обогощал и обеднял смесь, глушил заводил двигатель но логики в показаниях прибора неувидил. попытался открутить, пока неполучалось. настроение испортила воротина которую сорвало порывом ветра и заднее стекло в мелкую крошку.

Изменено 8 декабря, 2013 пользователем makeeas (смотреть историю редактирования)

[UA3YCV-2 54]

ребята-воздух берёт из проводов-и определённой длинны-да и разьём там не очень то и простой!работу лямды лучьше смотреть на осциле-болеепонятней картинка-чем броски стрелки.....хотя я в начале лета тупо отключил лямду-и катаю без её

[Гость Tax67]

ребята-воздух берёт из проводов-и определённой длинны-да и разьём там не очень то и простой!работу лямды лучьше смотреть на осциле-болеепонятней картинка-чем броски стрелки.....хотя я в начале лета тупо отключил лямду-и катаю без её :dr:/>

Ага! И че с расходом бензы?

[UA3YCV-2 54]

в городе сча 12литров-честно я сильно не пекусь по этому поводу-так мелких тараканов ловлю.......да и отравлен он -надо тупо поменять на 537-да всё руки не доходят

[Гость Tax67]

в городе сча 12литров-честно я сильно не пекусь по этому поводу-так мелких тараканов ловлю.......да и отравлен он -надо тупо поменять на 537-да всё руки не доходят :dk:/>/>

Дык это! Это норма! Прописная! Как мама "матра" велела! Мотор 2.2л. надож заполнять чем то,а то крутиться не будет.Пару недель назад,делать было нечего. На 10л. неделю катался!

Правда здорово!

Пробег 35км(жену на работу,ребенка в школу)!Около 20 запусков двигателя и бензин кончился.

А теперь как?

Изменено 9 декабря, 2013 пользователем Tax67 (смотреть историю редактирования)