Кондиционер

[Zerg 108]

При жилании поменять в нём можно что захочеш.

А где зп брать?? Может снова попробовать заправить R406A вместо R12 . Читал в нэте вроде бы хуже не будет ......А дешевле он в 2 раза.

Изменено 7 июня, 2016 пользователем Zerg (смотреть историю редактирования)

[van5150 193]

Ремкомплекты существуют, подшипники существуют, резинки, прокладки тоже есть.Разбирай, смотри что там будет по ценнику на запчасти, ежели дорого получается,то проще тогда новый взять(не брендовый) или б\у.

[Zerg 108]

Ремкомплекты существуют, подшипники существуют, резинки, прокладки тоже есть.Разбирай, смотри что там будет по ценнику на запчасти, ежели дорого получается,то проще тогда новый взять(не брендовый) или б\у.

А номерков ремкомплектов ни у кого нет ??? Подшипник - понятно . А остальное ?? Еще надо Где то брать новые золотники на заправочные штуцера

[van5150 193]

Сейчас в закромах ссылки на каталоги поищу.

[van5150 193]

Вот хорошая подборочка cargo http://exsin.ru/catalogs/cargo/

Изменено 7 июня, 2016 пользователем van5150 (смотреть историю редактирования)

[Zerg 108]

А насчет заправки R406a вместо R12 есть у кого нидь соображения???

[van5150 193]

Смысл перезаправки? Утечка если есть или компрессор полуживой, то типом фреона её не замажеш. Перед этим ещё систему надо промыть,продуть,масло заменить.Применяемые масла вроде бы у этих фреонов разные.А перейти на 134а не пробовали?

Изменено 7 июня, 2016 пользователем van5150 (смотреть историю редактирования)

[Zerg 108]

Смысл перезаправки? Утечка если есть или компрессор полуживой, то типом фреона её не замажеш. Перед этим ещё систему надо промыть,продуть,масло заменить.Применяемые масла вроде бы у этих фреонов разные.А перейти на 134а не пробовали?

Из установленных на данный момент косяков системы - 100% пропускает заправочный золотник а может и оба еще шуршит подшипник шкива . По любому для устранения придется все разгерметизировать. R406a применяет то же масло что и R12 а вот что бы перейти на 134 придется менять почти все .Промывал и продувал уже 2 раза . Очень дорогая эта продувалка-промывалка . R12 стоит сумасшедших денег поэтому ищу аналог .

[Zerg 108]

Снял седня компрессор кондиционера . Завтра повезу на вскрытие . Номер почему от R134а фреона ???? Что еще нужно разбирать ??? Осушитель - он меняется или разбирается ??? Номер есть ??? Может мне сразу на R134 перскочить ведь система пустая и осушитель махнуть ????33057

Изменено 12 июня, 2016 пользователем Zerg (смотреть историю редактирования)

[Владислав 6 23]

Снял седня компрессор кондиционера . Завтра повезу на вскрытие . Номер почему от R134а фреона ???? Что еще нужно разбирать ??? Осушитель - он меняется или разбирается ??? Номер есть ??? Может мне сразу на R134 перскочить ведь система пустая и осушитель махнуть ????33057

Чёт мне кажется что у меня шкив на компрессоре под другой ремень , типа клиновой . Посадил на измену , завтра специально посмотрю .

[Борислав 16]

Чёт мне кажется что у меня шкив на компрессоре под другой ремень , типа клиновой . Посадил на измену , завтра специально посмотрю .

На J638 под клиновые ремни-два ручья-второй для ремня гур

Если промывать систему-то можно подумать о переходе на 134

НО он гораздо более текуч, и утекет быстро через неплотности

то-же и с микс-заменителями R12-легкие фреоны утекут и холодить станет хуже

Знающие люди сказали что во многих килограммовых баллонах R12 микс-заменитель,а не настоящий 12

R-406a является смесью хладонов R22 (55 %), R142b (41 %) и R600a (4 %), используется как в стационарных установках, так и в автомобильных кондиционерах.

Хладагент (хладон фреон) R600a (4 %) хорошо растворяется в минеральном масле и добавляется для того, чтобы масло возвращалось в компрессор

[Владислав 6 23]

На J638 под клиновые ремни-два ручья-второй для ремня гур

[Борислав 16]

Давай считать . На шкиву колена один ручей под ГУР , другой для компрессора кондёра , а для помпы с геной что ?

[Zerg 108]

Два ремня клиновых 1 на гур, 1 на гену с помпой и ГРМ а за ним уже поликлиновый ремень компрессора 875 мм 4 ручья. Поснимал тут еще кое чего

Изменено 13 июня, 2016 пользователем Zerg (смотреть историю редактирования)

[Владислав 6 23]

Снял седня компрессор кондиционера . Завтра повезу на вскрытие . Номер почему от R134а фреона ???? Что еще нужно разбирать ??? Осушитель - он меняется или разбирается ??? Номер есть ??? Может мне сразу на R134 перскочить ведь система пустая и осушитель махнуть ????33057

Посмотрел , такой-же ... обманулся ...

[Zerg 108]

Осушитель это вообще что за аппарат??? . Как мне тут сказали это просто расширительный бачок и нефиг с ним заморачиваться

[призрак 969]

Осушитель, Сергей, это осушитель. В нем заложен реагент забирающий из системы воду.

[Zerg 108]

Осушитель, Сергей, это осушитель. В нем заложен реагент забирающий из системы воду.

То есть это не просто расширительный бачок для фреона и его тоже стоит заменить ???

[призрак 969]

То есть это не просто расширительный бачок для фреона и его тоже стоит заменить ???

Стоит. Особенно если система постояла открытой.

[Zerg 108]

Стоит. Особенно если система постояла открытой.

Конечно простояла и у тебя и у меня и до еще наверное ......осушитель уже не первой свежести .Может его промыть продуть???? Я жду заключения по компрессору - разберут и скажут что он труп (хана типа шатунам или клапанам )то все ...наверное выкину все шланги и радиаторы и машина навсегда без кондиционера ((((( Или если повезет найду поршневые кольца и подшипники и осушитель новый http://www.exist.ru/...=14E0652D&sr=-4 и пару шлангов надо перепрессовывать + пере заправлять еще и непонятно чем ???? (((Бюджет 10 т.р. наверное . Если новый компрессор то +14 т.р + Ремень кондиционера ...какой то гад поставил его за ГРМ . А я собрался тряхнуть все ремни и сальники махнуть и шкив .......Ставить его нужно сразу вместе с компрессором починенным ......

Изменено 14 июня, 2016 пользователем Zerg (смотреть историю редактирования)

[призрак 969]

Конечно простояла и у тебя и у меня и до еще наверное

я, когда восстанавливал кондей, ставил новые:

- радиатор

- осушитель

- один из шлангов

Перед продажей рванул второй шланг - поменял в течение двух дней.

Ко мне претензий нет.

[Владислав 6 23]

Ремень кондиционера ...какой то гад поставил его за ГРМ .

Завод-изготовитель . Я тоже репу чесал : как они до этого додумались и каким местом думали

[Zerg 108]

Вообщем компрессору -хана . Внутри полный салат . Поэтому он и не качал . Запчастей нет . Новый к 20 т.р.

[призрак 969]

Хоть фотки салата покажи, ни разу не видел. Да и есть хочется.

[Zerg 108]

Хоть фотки салата покажи, ни разу не видел. Да и есть хочется.

Надо доехать самому посмотреть .....разбирал не сам