bel

Подвеска Двигателя - ТРИ модуля сайлентблоков

В теме 265 сообщений

4 часа назад, putnik375 сказал:

Этот кронштейн,который ты выложил на фото, помечен в диалогусе синей стрелкой,он с Эспайса, вроде все понятно в каталоге:bn:

Но, если я куплю ту часть которая помечена красной стрелкой, то к моему кронштейну я ее не прикреплю. У меня там два отверстия с резьбой М10, а в Диалогусе нижняя часть с одним отверстием. Просто я не видел эту часть в живую.:bn: И еще, может это с Лагуны, т.к. блок у меня лагуновский оказался F9Q 750.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Посмотри здесь , у человека лагуна 750 мотор,его крепеж.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Спасибо. Но не похоже его крепление на моё, и нижней части тоже не видно.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Прошу не кидать камнями, но внимательно прочитав эту тему в итоге в край запутался. Все разбросано, вразнобой и от того не понятно. Вопрос в следующем: для мотора 2,2 dci, 6мкпп, какой номер нижнего кронштейна, есть ли отдельно для него сайлентблок?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Уважаемые знатоки, подскажите опору под замену или нет, что-то мне кажется что она не должна так низко просесть? И вибрация по кузову, двигатель в моторном отсеке подколбашивает. При торможении вибрация усиливается (двигатель уходит вперёд) при остановке, после торможения, вибрация существенно снижается. Когда грушишь машину, толчки есть вперёд назад, может ещё и нижнюю опору проверить, от её изношенности толчки возможны?

 

IMG_20171003_123051.jpg

IMG_20171003_123041.jpg

P.S.: Ну и если под замену, что лучше купить, к каким производителям присматриваться? 

Изменено пользователем pinhead
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Конечно под замену! Около 2 см должен быть зазор. Лучше оригинал или хатчинсон, остальное толщина кошелька. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

появилась вибрация на холостых. приговорили к замене верхней опоры. но у меня зазор по больше чем на фото выше. где-то сантиметр. за оригинал просят 13000р, за хадченсон и картекс по 4700р. выбор очевиден.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не очевиден.

Скорее понятен.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

когда за комплект сцепления просят 13000-14000р, или две стойки перед где-то те же деньги, это понять можно. но за кусок резины! я был к такому не готов.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ты старый препарируй после замены.посмотри как эта гидроопора устроена.

Фото сделай и сохрани.

Потом следующие вышедшие из строя тоже разбирай и фоткай.

Сравнить..

И познать новое.

А выводы выложить не забудь.

Хоть где....

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А может кто выложит оригинальный номерок гидроопоры? А то екзист не дает оригинала...

Вопрос снимается... Нашел за 10 900 рр.  Оно действительно стоит того?

Изменено пользователем СанСаныч
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кто то имеет опыт замены гидроопор??? Только оригинал???   Жаба душит...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А почему нельзя поставить SASIC или HUTCHINSON, которые в основном идут и на конвейер, но под логотипом Renault ???

Снимок.PNG

Изменено пользователем viktorio170577
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это меня и интересовало. Но после "лавины ответов и советов" победил жабу и заказал оригинал...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
19 часов назад, СанСаныч сказал:

Это меня и интересовало. Но после "лавины ответов и советов" победил жабу и заказал оригинал...

Ну а шо.....Опору за десятку то взять...- как в магазин за семечками сходить. У каждого из нас - свои тараканы в голове.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти