Подвеска Двигателя - ТРИ модуля сайлентблоков

[slavyan 205]

Помогите с номером подушки двс, машина JK03, двс 2,0 DCI M9R 173 л.с.

Не могу найти номер верхней правой косточки по ходу движения .

Интересует не подушка, а "косточка", которая крепится к головке и к кузову.

Диалоджис дает картинку от бензинки F4, там косточка другая.

У моей отверстия развернуты под 90 градусов, каталог выдает с отверстиями в одной плоскости.

Данные по машине в Диалоджис вбиты верные.

Можно, конечно снять и попробовать на самой косточке номер поискать, но может, кто знает и подскажет?

ты такую ищешь?

[ZDW 17]

ты такую ищешь?

Похоже на мою, точно не скажу, но похоже.

Отверстий под болты(?) на большом ухе нет, по-моему.

Изменено 8 ноября, 2012 пользователем ZDW (смотреть историю редактирования)

[slavyan 205]

Похоже на мою, точно не скажу, но похоже.

Отверстий под болты(?) на большом ухе нет, по-моему.

Ты на эти отверстия не смотри это могут быть и технологические отверстия при производстве данной детали, которые используются на заводе только.

[ZDW 17]

Ты на эти отверстия не смотри это могут быть и технологические отверстия при производстве данной детали, которые используются на заводе только.

Согласен, а как насчет номера.

Эта картинка к какому авто?

[slavyan 205]

Согласен, а как насчет номера.

Эта картинка к какому авто?

Это к твоему авто, 8200403904

[ZDW 17]

Это к твоему авто, 8200403904

Спасибо, благодаря твоей наводке нашел, Sasic 2074006.

Осталось найти цены разумные за эту штучку.

[slavyan 205]

Спасибо, благодаря твоей наводке нашел, Sasic 2074006.

Осталось найти цены разумные за эту штучку.

и за сколько нашел?

[ZDW 17]

и за сколько нашел?

2500 оригинал в Автодоке,

Экзист за оригинал просит больше 3800,

Sasic предлагают в Экзисте за 2900.

Заказал и оплатил в Автодоке.

[espacovod 9]

На Ждановичах купил сайлент для правой опоры движка - цена вопроса 15$

[СанСаныч 42]

Задавила жаба покупать новую реактивную тягу за 5000 целковых-нашел в магазине по размерам приемлемый заменитель сайлентблока за 200рублей. Чуть прошелся напильником по посадочной поверхности гитары и узел восстановлен!

[rostfrei 76]

Задавила жаба покупать новую реактивную тягу за 5000 целковых-

это откуда цена? Оригинал? Я сасик-шмасик покупал за вменяемые деньги. Сколько не помню, но тырнет подскажет. И колхозить не возникало желания.

[bel 134]

молодец СанСаныч

руки из места а голова соображает !!

народный очумелец

[bymerov 0]

Ребята как ходят заменённые сайленты в правой верхней опоре,что лучше поставить?

[slavyan 205]

не думаю что выбор разнообразен, как то одному челу лапу менял целиком, на новую, говорит за 40$ вроде купил.

[bymerov 0]

не думаю что выбор разнообразен, как то одному челу лапу менял целиком, на новую, говорит за 40$ вроде купил.

Дело в том что опора это не ответственный узел и при полном разрушении до дома доедешь полюбому и поэтому такие узлы я предпочитаю перебирать как можно с меньшими вложениями. Поэтому и интересует кто и что поставил и как ходит.

[crumb1983 15]

покупал тут

[bel 134]

Европа к вам поближе, да и продаватели железа не такие жадные.

Если заморочиться с доставкой из РБ, то на то и выйдет. Вряд ли стоит из-за такой мелочи.

вы спорите не о том

у тебя 2,0 мотор

все замы в теме про 2,2

разные подушки --не ?

[Эспасовод с 1995 191]

вот и у меня настала пора менять верхнюю и нижнюю "косточки". В верхней Обе резинко свободно болтаются с люфтом около 5 мм. В оригинале по Рено 8200371093 или 8200000003. Купил и поставил САСИК 4001782, цена около 1100 р. внешне не отличима от оригинала. посмотрим,то будет. Пробег 76 К. Одновременно купил и нижнюю (SWAG 60922077), цена около 1,5К, но пока не менял, некогда.

[viktorio170577 83]

Приветик всем.Заменил сайлентблоки на опоре,прошел 15 т -полет нормальный,сайлентблок вставил от фольца

[loganman 93]

Приветик всем.Заменил сайлентблоки на опоре,прошел 15 т -полет нормальный,сайлентблок вставил от фольца

ну молодец !

а номер ...номер где ???????????

[slavyan 205]

да, где №???

[viktorio170577 83]

не записал,помню стоит 240 рублей,но пришлось еще кольцо вытачивать посадочное,т.к. сайлентблок был меньше в диаметре чем посадочное место.Самое главное чтобы сайлентблок не был со сплошной резиной, так как он работает на качение.Поэтому подходят все сайлентблоки с подвесок авто где есть нижние рычаги с сайленблоками.Подбирайте с возможно большим диаметром,можно по экзисту,там есть в характеристиках их наружние диаметры.Вот вроде и все.

Изменено 11 апреля, 2013 пользователем viktorio170577 (смотреть историю редактирования)

[viktorio170577 83]

кстати нашел проблему ,почему нижняя опора вышла из строя.Я уже писал где-то что у меня подтекает масло с турбины с обратки,и это масло по блоку прямо попадает на опору.Масло и резина сайлентблоков-вещь не совместимая,резина разложилась.....

Кстати сайлентблок наружний диаметр на 60

Изменено 17 апреля, 2013 пользователем viktorio170577 (смотреть историю редактирования)

[bymerov 0]

Ребята я поездив по магазинам и полазив по нету решил что покупать ту опору которая будет ходить за 100$ это перебор да и неизвестно сколько отходит поэтому сделал опору сам и делал так чтобы можно было отремонтировать хотя это и не понадобится в ближайшую пятилетку, кольца под сайленты выточил токарь ,сами сайленты большой с рено шафрана в нём только рассверлил отверстие с 12 на 14 так как болт невходил ,маленикий от фольца ,цена вопроса- кольца 60.000. сайлент большой 120.000. сайлент маленький 15.000. и сварка 20.000. запресавка 10.000. грунт и краска остатки с болонов. ИТОГО 225.000т.рНекоторыё спросят почему не переделал свою? так у меня стояла не родная а от коробки автомат и переделывать её небыла смысла.

Изменено 24 апреля, 2013 пользователем bymerov (смотреть историю редактирования)

[Sanchik 75]

такая опора по хатчинсону стоит столько же новая.