Вакуумный Усилитель Тормозов.

[k56f 39]

Что за ссылки имеются ввиду по честному не догоняю. Поэтому сошлюсь на себя

Если даже мембрана порвана при отпущенной педали она шипеть не может. Шипеть будет воздух, проходя через порванную мембрану, когда открыт клапан №2 и закрыт клапан №1 (нажата педаль). Отсюда вывод: если есть шипение при отпущенной педали - мембрана тут не при чём.

Для начала в каждом предложении можно прочитать только жирный шрифт. Я не вижу утверждения, что диафрагма шипеть не может. Порванная она будет шипеть только при нажатой педали. Могу утверждать, что сальник шипеть не может при нажатой педали (Воздух не дурак. Он не будет шипеть в сальнике если открыт атмосферный клапан - т.е. когда давление в атмосфере и в атмосферной части ВУТа одинаково).

Изменено 21 апреля, 2016 пользователем k56f (смотреть историю редактирования)

[k56f 39]

Вот информация из мануала про шасси (MR405ESPASE3).

К сожалению, признаки-причины по которым надо менять фильтр нигде не описаны. Типа итак ясно - засорился, значит меняй. По каталогу он в зап. части поставляется (вместе с пыльником 7701207616). Про пыльник в мануале ничего не сказано, а фильтру уделили внимание. Значит, важно чтобы он был чистым. И грязный фильтр, как мне кажется, вполне может привести к появление «пшиканья» . В Инете скромно говорят, что грязный он может влиять на работу ВУТа. Оно и понятно. Грязный - значит, воздух не поступает(медленно поступает) в атмосферную часть ВУТа - усиление отсутствует(или слабое). Его предлагают промывать слабым мыльным раствором или менять.

Изменено 26 апреля, 2016 пользователем k56f (смотреть историю редактирования)

[loganman 93]

По каталогу он в зап. части поставляется (вместе с пыльником 770120716). ...

не могу этот номер найти.. ошибка не закралась ?

[k56f 39]

Извиняюсь.Закралась конечно. Шестёрки не хватает. 7701207616. Это собственно тот номер что и в твоём 17 посте. В своём посте подправил.

Изменено 26 апреля, 2016 пользователем k56f (смотреть историю редактирования)

[loganman 93]

этот номер знаем...

та штука стоит многаденек.

нам бы ..что бы дешевше разов в 10 и на каждом шагу что бы продавалось !

[Vgik03 0]

Может кто подскажет, почему педаль колом стала, а торможение отвратительное? И глушится стала подругому.

Изменено 30 мая, 2016 пользователем Vgik03 (смотреть историю редактирования)

[k56f 39]

Если "И глушится стала подругому." - то намёк на вакуумный насос (или дохленький вакуум в системе - не герметична система например). Вакуум участвует в глушении двигателя. А если и разгоняется "подругому" - то ещё больший намёк. Вакуум участвует в управлении турбины.

Изменено 30 мая, 2016 пользователем k56f (смотреть историю редактирования)

[Vgik03 0]

ВУТ зашипел! Так реальный выход— замена ВУТа? Или можно с манжетой заморочиться?

Изменено 26 сентября, 2016 пользователем Vgik03 (смотреть историю редактирования)

[Vgik03 0]

Уважаемые коллеги! Спешу поделиться! Пыльник ВАЗа08 встал как родной, поставил не снимая ВУТ. Пыльник продается отдельно 35руб. Все гут!

Изменено 7 октября, 2016 пользователем Vgik03 (смотреть историю редактирования)

[slavyan 205]

Вот и посмотрим на сколько хватит, главное, что бы ты не забыл нас об этом оповестить.

[Vgik03 0]

Ок

[Эспасовод с 1995 190]

Уважаемые коллеги! Спешу поделиться! Пыльник ВАЗа08 встал как родной, поставил не снимая ВУТ. Пыльник продается отдельно 35руб. Все гут!

номер изделия и кратко описание процесса замены плз.

[loganman 93]

Уважаемые коллеги! Спешу поделиться! Пыльник ВАЗа08 встал как родной, поставил не снимая ВУТ. Пыльник продается отдельно 35руб. Все гут!

что за пыльник..?

где стоит?

номер

фото ?

[loganman 93]

каталог ВАЗ-2108

а в этом каталоге есть ?

[Эспасовод с 1995 190]

похоже что вот это оно: http://www.avtoall.ru/uplotnitel_vaz_2108_klapana_vakuumnogo_usilitelya-002111/

а может и это: http://www.avtoall.ru/pylnik_vaz_2108_tolkatelya_vakuumnogo_usilitelya_brt-007805/

чё-то ВЖИК затаился...

[loganman 93]

ну важный вопрос... у всех наверное шипит..

а пыльник этот в оригинале около 50 долл.

если человек полу долларовый всунул и доволен ..почему бы помочь остальным ?

[Вовчик 32]

в оригинале этого сальника нет

[loganman 93]

таки шо делать ?

шо внедрять ?

[Вовчик 32]

кто-то жигулёвский ставит, я разбираю английский вакуумник и достаю из него. жиговский не держал в руках - но не раз уже слышал что подходит

[loganman 93]

не оно ?

[Вовчик 32]

родной номер 03.7718-5018.1

[k56f 39]

Второй раз открываем америку. Писал уже о таком ремонте.

Первый, на мой взгляд, наиболее простой. Это меняют пыльник с сальником на пыльник от ВУТа ВАЗ-2108. Существует в природе ремкомплект для ВУТа восьмёрки. В комплект входит пыльник, диафрагма и ещё какие-то резинки. Отдельно пыльник не продаётся. Восьмой пыльник сделан как одно целое с сальником (два в одном флаконе). Бают, что становится как родной. Правда делают в нём отверстия для воздуха или обходятся без них - не знаю. Вот только найти этот комплект мне пока не удалось. Дефицит однако.

[bel 133]

А что вжику сложно набрать по телефону?

Изменено 10 октября, 2016 пользователем bel (смотреть историю редактирования)

[Илья. 46]

добрый день

поменял я ВУТ. но пшик так же и остался .... + ничего по тормозам не поменялось ...

найти сальник 03.7718-5018.1 не получилось в Минске.

есть мысль изготовить его под заказ .....

1 шт делать никто не будет .

вопрос ... есть ли интерес на форуме к этому сальнику, что бы заказать партию хотя бы штук так 10

[loganman 93]

Да . Бы купил . Пишем список