Предохранитель На Стартер

[сергей 26 1]

А разве крышечка не снимается? Длинные стороны развести и должна соскочить крышка клеммы. У меня внутри предохранитель на 175А, и он кажется только на климат идёт. Ещё один предохранитель "висит" рядом с коробочкой, вот он наверное на стартер/генератор идёт. И третий провод уходит в коробку предохранителей. Но я могу сильно ошибаться.

у меня когда этот предохранитель переломился напополам, то электричества во всей машине не было

[ilya74 1]

разобрал, вернее сломал, так там внутри как будто срезало эту клему. Идет она только на стартер и больше никуда к стартеру подходит в оплетке с массовым проводом а на стартер крепится в одной клеме со вторым плюсовым. придется полностью снять так как где то каротит.

[ilya74 1]

вот такая фигня.

[ilya74 1]

сразу не получилось загрузить

[сергей 26 1]

разобрал, вернее сломал, так там внутри как будто срезало эту клему. Идет она только на стартер и больше никуда к стартеру подходит в оплетке с массовым проводом а на стартер крепится в одной клеме со вторым плюсовым. придется полностью снять так как где то каротит.

когда то соклубник mva мне помог с этими проводами на плюсе разобраться, за что ему спасибо

[ilya74 1]

с проводами я по месту крепления разобрался тоже переставил туда же. Судя по фото провод на стартер без этого предохранителя просто новая клема так ? А черный что за провод?

[сергей 26 1]

на проводе стартера мне предохранитель убрали и поставили новую клему, т.к. он переломился, а про черный провод к сожалению не скажу...

[ilya74 1]

ну и как без предохранителя работает нормально?

[сергей 26 1]

работает нормально

[Sanchik 75]

ошибка притом глупая. предохранитель должен стоять обязательно!!!!! так можно и поджарить машину. пред встрен в провод. или замена или запайка. только так. никаких напрямую и т.д.

этот провод идет и на генератор. имейте в виду. решать вам тока когда будет гореть тачка можете и других поджарить. экономия и кроилово там где ненадо. делов там всего ничего.

[сергей 26 1]

а на сколько ампер там предохранитель? в частности для дизельной машины?

[svg2 19]

75 если мне память не изменяет

[Sanchik 75]

я думаю больше. там данных нет но на стартер в рестайле идет тол ли 250 то ли 350. такой как в дорестайл на тэны идет 175.

можно поменять сечение и будет примерно ясно.

[сергей 26 1]

на самом плюсе стоит 175А, а вот сколько ампер на самом кабеле?

[svg2 19]

Там всё очень запутано, плюсовая клемма это точка сбора трех потребителей. Предохранитель в ней завязан только на тэны и потроха блока климата (вентилятор и ЭБУ не в счёт), на стартер идёт свой провод и предохранитель (о нём собственно и речь), а блок предохранителей подкапотный подключён напрямую. Внимание, могу ошибаться!

[сергей 26 1]

информации об этом предохранителе я не нашел (на свой авто), но по разным источникам информации этот предохранитель от 150А до 500А, даже есть те кто говорит что отсутствие этого предохранителя не критично, но все же он там стоял и не просто так...если применить банальную схему расщета то там должен стоять 150А-175А+всякие потери на контакты и прочее+запуск двигателя при отрицательных температурах....наверное предохранитель должен 350А-400А, подсказал бы кто знает

[Sanchik 75]

сон вернуть можно поставив все как положено.

у нас в магазинах а / запчастей где продают лампочки хомутики и антифриз там и предохранителей есть выбор и есть каталоги с номиналами. обратитесь за помощью. я по памяти примерно помню цифру около 350 450. именно на стартер генератор

[сергей 26 1]

предохранитель поставить не проблема, вопрос "какой"? возьму на 350А и на 450А, с учетом северных зим посмотрим какой останется...

[Sanchik 75]

бери 450. сегодня смотрел траффик 2.5 ну типо как наш 2.2 считай там пред отдельно на 500а

[devlad 0]

F9Q 1.9dci 820 стоит 350 А на стартер\генератор и 175 А на ТЭНы. Артикул "8200177920" и "8200351006" соответственно.

Изменено 7 декабря, 2015 пользователем devlad (смотреть историю редактирования)

[sjabr 290]

[mikle1 14]

Я себе брал, вроде на 175 ампер...2008 год...

[HMC 0]

Я себе брал, вроде на 175 ампер...2008 год...

На 2.0 CDI стоит 400 ампер. У меня в среду расплавился.

Купил в Москве, 300 рублей оригинал кат. номер 8200177920

Сейчас , разбираюсь в причине написал в теме Генератор.

Изменено 4 февраля, 2016 пользователем HMC (смотреть историю редактирования)