Диски

[z-vint 4]

от мерседеса не подходят по разболтовке, они 5х112. От вольво 5х108 (740-940) - да! проверено.

Изменено 5 декабря, 2013 пользователем z-vint (смотреть историю редактирования)

[indritis 13]

Я вот такие диски видел на машинке...

(специально не уменьшал чтоб разглядеть можно было )

слева - на моей R15 (205 .. )

а на той что справа , если не изменяет память были R19 (235) с общим диаметром колеса больше чем у меня сантиметров на 6, и как то все это крутилось...

я себе буду ставить 225х45 R17 + диски 7,5J et35 .. 42 (скорее всего б/у от вольво - видел недорого) а резина есть уже.

ради эксперимента примерял R19 245.. ,от мерса 600 (не устанавливал - но визуально не цепляют ни где ) но ездить на таком- садомазо )))

вот я тоже хочу намутить себе такие подножки..

короч: диски подходят от Вольво, от Форда,конечно, подходят по разболтовке, но там вынос 52..

от Мерина визуально встает, но если этот лапоть поворачивать начнет- бампер на*уй оторвет.

да и вообще: чо печалится, когда сейчас в МСК можно новый комплект 16 дисков, не реплику взять за 10-12 тыс.

от Пыжо 607 17 колесья часто бывают по 10-12 тыс. б/у

Изменено 5 декабря, 2013 пользователем indritis (смотреть историю редактирования)

[indritis 13]

Так на фордовском под болты на 10 а у моей например на 12, на шпильки сажать??? или только у моей модификации на 12 болты?

у меня тоже на 12. под некоторые диски нужно мутить с болтами.. у меня один комплект колес на дисках kosei, так под них отдельный комплект болтов с внутренним шестигранником.. родные болты на эти диски не встают..

[Гость Пётр]

у меня тоже на 12....

Я ищу диски на 15 чтоб резину выше поставить. да и штамповку хочу потому как на литье только в одну сторону хватает дисков. (ну такие у нас дороги). на литье на 16 проблем нету есть подбор. а вот штамповка на 15 все идут под болты на 10. и найти уже долго не могу. Предложили выточить шпильки под такие диски. опыт есть народ катается.

[Юмбр 633]

у меня есть железные диски на 15 4шт

[yuport 1]

у меня есть комплект практически новых R15 производства KFZ

5х108 J6,5 ET 50

Изменено 24 декабря, 2013 пользователем yuport (смотреть историю редактирования)

[espace-pilot 47]

Я вот такие диски видел на машинке...

(специально не уменьшал чтоб разглядеть можно было )

слева - на моей R15 (205 .. )

а на той что справа , если не изменяет память были R19 (235) с общим диаметром колеса больше чем у меня сантиметров на 6, и как то все это крутилось...

я себе буду ставить 225х45 R17 + диски 7,5J et35 .. 42 (скорее всего б/у от вольво - видел недорого) а резина есть уже.

ради эксперимента примерял R19 245.. ,от мерса 600 (не устанавливал - но визуально не цепляют ни где ) но ездить на таком- садомазо )))

'

Это данные Tunging&Design ELIA :

7,5x17 et35 - 235/45 или 225/45

8х17 ет35 - 225/45 или 235/40

8х17 ет42 -- 235/45

8х18 с адаптерфланцем впереди 15мм и сзади 23мм - 225/40

Адаптерфланец 15мм на все колёса-235/40 или 235/45(Grand)

Я вот такие диски видел на машинке...

(специально не уменьшал чтоб разглядеть можно было )

слева - на моей R15 (205 .. )

а на той что справа , если не изменяет память были R19 (235) с общим диаметром колеса больше чем у меня сантиметров на 6, и как то все это крутилось...

я себе буду ставить 225х45 R17 + диски 7,5J et35 .. 42 (скорее всего б/у от вольво - видел недорого) а резина есть уже.

ради эксперимента примерял R19 245.. ,от мерса 600 (не устанавливал - но визуально не цепляют ни где ) но ездить на таком- садомазо )))

'

Это данные Tuning&Design ELIA для espace je:

7,5x17 et35 - 235/45 или 225/45

8х17 ет35 - 225/45 или 235/40

8х17 ет42 -- 235/45

8х18 с адаптерфланцем впереди 15мм и сзади 23мм - 225/40

Адаптерфланец 15мм на все колёса-235/40 или 235/45(Grand)

Всё остальное - самодеятельность!

Изменено 10 января, 2014 пользователем espace-pilot (смотреть историю редактирования)

[Гость Пётр]

отверстие болтов под 12? я все что встречал были под 10.

[yuport 1]

отверстие болтов под 12? я все что встречал были под 10.

отверстия под стандартные колесные болты. признаюсь честно -- я их диаметр не измерял. легкосплавные диски с летней ризиной открутил, железные диски с зимней резиной на те же болты прикрутил... все.

но чисто визуально диаметр резьбы 12.

[indritis 13]

Я ищу диски на 15 чтоб резину выше поставить. да и штамповку хочу потому как на литье только в одну сторону хватает дисков. (ну такие у нас дороги). на литье на 16 проблем нету есть подбор. а вот штамповка на 15 все идут под болты на 10. и найти уже долго не могу. Предложили выточить шпильки под такие диски. опыт есть народ катается.

да ладна?! я свою штамповку вообще выбросил, т.к. даже за 1000 руб. никто не брал на авто.ру. на 15-е диски можно повесить резину 215/65 там уже все равно какие диски, при такой высоте..

литье разное бывает.. не бери дешевые Китайские диски и все будет нормалек..

[yuport 1]

да ладна?! на 15-е диски можно повесить резину 215/65 там уже все равно какие диски, при такой высоте..

литье разное бывает.. не бери дешевые Китайские диски и все будет нормалек..

я прошлую зиму откатал на 205/70/R15 (т.е. высота протектора была еще больше чем 215/65) так по весне один раз поймал такую яму что потом пришлось один диск рихтовать...

кроме того, не забывай, что штамповка при сильном ударе деформируется и не передает всю энергию удара на подвеску, а литье деформируется очень плохо (практически совсем не деформируется, а при сильных ударах тупо крошиться) и все выбоины на дорогах бьют по подвеске...

так что как по мне то на зиму для наших дорог штамповка предпочтительнее. один минус -- не эстетично...

[Гость Пётр]

да ладна?! я свою штамповку вообще выбросил, т.к. даже за 1000 руб. никто не брал на авто.ру. на 15-е диски можно повесить резину 215/65 там уже все равно какие диски, при такой высоте..

литье разное бывает.. не бери дешевые Китайские диски и все будет нормалек..

Серьезно, если интересно можно почитать про салым-уват участок. куча информации, уже губернаторы тюменской+хмао+янао обесчались закрыть этот вопрос пока не получается. именно этот участок остался. латают как могут. временами нормальная дорога а временами плиты на метр разъезжаются. но там и крузаки колеса оставляют. дело не в китайских дисках. хотя если чесно таких и не было ни разу. наши были + родные + корея. именно для отпуска хочу взять штамповку, по месту есть два комплекта зимняя и летняя.но все это было на 16. на 15 даже мысли не было литье брать.

[indritis 13]

Серьезно, если интересно можно почитать про салым-уват участок. куча информации, уже губернаторы тюменской+хмао+янао обесчались закрыть этот вопрос пока не получается. именно этот участок остался. латают как могут. временами нормальная дорога а временами плиты на метр разъезжаются. но там и крузаки колеса оставляют. дело не в китайских дисках. хотя если чесно таких и не было ни разу. наши были + родные + корея. именно для отпуска хочу взять штамповку, по месту есть два комплекта зимняя и летняя.но все это было на 16. на 15 даже мысли не было литье брать.

если дыра размером с метр- то это уже не дорога, а полоса препятствий.. и тут вопрос уже не в диске и резине а в автомобиле.. наши ВСМПО были чудные, но перестали выпускаться.. корея- не катался ни разу.. я за 10 лет уездил только один литой диск, когда жена поймала упор от грузовика колесом.. диск просто пробило на сквозь... была-б штамповка- пробило-б точно также..

[indritis 13]

я прошлую зиму откатал на 205/70/R15 (т.е. высота протектора была еще больше чем 215/65) так по весне один раз поймал такую яму что потом пришлось один диск рихтовать...

кроме того, не забывай, что штамповка при сильном ударе деформируется и не передает всю энергию удара на подвеску, а литье деформируется очень плохо (практически совсем не деформируется, а при сильных ударах тупо крошиться) и все выбоины на дорогах бьют по подвеске...

так что как по мне то на зиму для наших дорог штамповка предпочтительнее. один минус -- не эстетично...

да толку что не передает всю энергию удара на подвеску? при езде по МСК раз в 40-50 приходится менять рулевые, сайленты в рычагах,стойки, я уж не говорю о том, что чаще приходится менять стойки стаба, и опорные подшипники. желеешь подвеску? поставь масляные амморты.. тока лично меня, управляемость на масле вообще не устраивает..

[Гость Пётр]

Гонять в отпусках по нашим федеральным трассам на высоте в 55 это попандос, надо сразу как минимум с собою стойки стабилизаторов брать. им точно кирдык будет. (ну у меня лично они минимум 2000 максимум 5000 км ходили.) но по характеру дороги сделал вывод что был бы профиль резины выше так критично бы не было.

[deneb 12]

у меня есть комплект практически новых R15 производства KFZ

5х108 J6,5 ET 50

О, нужная вещь, почём вопрос? с доставкой до Владимира как?

[deneb 12]

а никто не ставил диски штамп от KFZ - KFZ

9910

7x165x108.0x60.0ET 42.0 ширина 7 диаметр на 16 всё остальное тоже вроде подходит?

http://tyres.spb.ru/flashapps/imageStore/177.8406421_2054061231_165.1381501_1953811271_1_270.0_.jpg

Изменено 5 февраля, 2014 пользователем deneb (смотреть историю редактирования)

[yuport 1]

О, нужная вещь, почём вопрос? с доставкой до Владимира как?

отписался в личку

[Olegotron 42]

Выбираю себе БУ диски, возник вопрос по фото:

Что там за двойной внешний бурт ? так должно быть у оригинала ?

[Гость mister]

Я себе только вчера поставил. 215/55/17 Смотрится круто, мне нравиться.

Изменено 12 марта, 2014 пользователем mister (смотреть историю редактирования)

[slavyan 205]

........

Что там за двойной внешний бурт ? так должно быть у оригинала ?

так должно быть у всех дисков, это площадка для посадки корта.

[Olegotron 42]

Наконец то и я созрел до 17" :)

Купил бу диски за 190уе + резину за 100уе..

диски были очень хорошо покрашены и под цвет автоса четко подходили, но было много досадных царапин..

Перекрашивал с помощью баллончиков грунт + эмаль + лак ... получилось не очень - один диск пришлось переделывать, и как на зло не хватило эмали, купил точно такую же, но результат оказался другого оттенка...

в следующем году обращусь к профессионалам =)

были 15" 205

стало так : 17" 7J ET50 225x50

Пришлось подрезать подкрылки (не родные) со стороны двигателя (ремня ГРМ) терлось при полном повороте руля влево.

проставок ставить не стал.

Поставил еще китайские колпачки с индикацией давления на 2.4кгс (2,5 уе комплект) но пользы от них оказалось мало,

желтый сектор только при 2 кгс, а красный при 1,5 - такое давление в скатах и на глаз видно ... надо было на 2кгс брать я так понимю, или вообще не заморачиваться ))))

Изменено 6 апреля, 2014 пользователем Olegotron (смотреть историю редактирования)

[z-vint 4]

..как мало надо для хорошего настроения..собрал наконец-то себе ботинки на зиму. Очень боялся что не влезут, но встали шикарно! 17" от лагуны. Резина 215х65. Похоже это максимально возможный установочный размер. Смотрится великолепно! Спидометр занижает скорость на 5-7км при 90км\ч. Доволен как СЛОН))).диски 17" , колесо а здесь таблица размеров . По затратам: 8т диски 6 резина (т.к. не самые популярные размеры)+шиномонтажка.

Изменено 17 сентября, 2014 пользователем z-vint (смотреть историю редактирования)

[vitalk 8]

наконец и я купил диски, от Сценика RX4 215/65/16

Изменено 18 сентября, 2014 пользователем vitalk (смотреть историю редактирования)

[6895160@mail.ru 1]

ЕСЛИ есть вопросы по вылету и прочим размерам дисков

могу точно все объяснить с вероятностью 100%

А такой размер установится по суппортам?

6,5x16 5/108 ET50